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正文內(nèi)容

減速器齒輪傳動(dòng)軸加工工藝設(shè)計(jì)(更新版)

2024-12-14 08:35上一頁面

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【正文】 刃具 硬質(zhì)合金刀 工步 工步內(nèi)容及要求 主軸 轉(zhuǎn)速(r/min) 切 削 轉(zhuǎn)度(m/min) 軸向進(jìn)給量 (mm/r) 徑向進(jìn)給量(mm) 走刀 次數(shù) 1 精車Φ 20 的外圓 900 87 2 2 車退刀槽 900 87 3 1 2 精車Φ 30 的端面 900 87 2 工藝編制 郭麗 學(xué)號(hào) 16 審 定 會(huì) 簽 工時(shí)定額 校 核 執(zhí)行時(shí)間 批 準(zhǔn) 第 9 頁 共 13 頁 9 6. 齒輪軸加工及工序驗(yàn)證 (車削) 由零件圖可知 ,零件外形規(guī)則,被加工部分的各尺寸、形位、表面粗糙度值等要求較高。 確定計(jì)量器具 粗車時(shí),因其 尺度 精度 要求 不高,故用 20 分度的游標(biāo)卡尺控制尺寸, 半精車、 精車時(shí),因 有些部位的尺寸精度要求是最后的加工精度,故用 50 分度的千分尺控制其尺寸精度。上??茖W(xué)技術(shù)出版社 , (P256 表 46:定位和夾緊符號(hào) ) [2]陳宏鈞主編 /車工速查速算實(shí)用手冊(cè) .北京 :中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 , 2020 (P474 表 74:粗車及半精車外圓加工余量及極限偏差 。所加工零件尺寸全部合格。 選用通用三爪卡盤裝夾工件 , 精車加工時(shí), 采用頂尖和 雞心夾 裝夾工件 ,以 達(dá)到其加工精度。第 1 頁 共 13 頁 1 減速 器 齒輪 軸加工工藝 設(shè)計(jì) 說明書 :一級(jí)減速 器 的結(jié)構(gòu)、 其裝配圖如下所示 : 第 2 頁 共 13 頁 2 根據(jù) 裝配圖中的公差配合,得到了齒輪軸各段的具體公差值,具體見下圖: 的 加工工藝分析 毛坯的選擇 由于齒輪軸要求有較高的綜合性能 , 毛坯選用鍛件 , 零件的總長為 140mm, 齒頂圓直徑為 , 選取毛坯尺寸為 Φ 50X150 工藝分析 1)齒輪部分 考慮到精度為 7 級(jí) , 查閱機(jī)械加工工藝人員手冊(cè) , 齒面粗糙第 3 頁 共 13 頁 3 度要求為 ,可 采用滾齒機(jī)進(jìn)行粗 半精滾來達(dá)到加工要求 。工件復(fù)雜程度一般,包含了圓柱 面、鉆中心孔 、倒角以及 滾齒 的加工,且大部分的尺寸均達(dá)到 IT8~I(xiàn)T7 級(jí)精度。 測(cè)量結(jié)果 對(duì) 加工零件 檢測(cè) 與 分析 : 零件加工后,用 游標(biāo)卡尺檢測(cè) 各 加工表面尺寸, 結(jié)果 如 表 所示。 P485 表 722:硬質(zhì)合金及高速鋼車刀粗車外圓和端面的進(jìn)給量 ) [3] 王昆 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) .北京: 高等教育 出版社, 1996 [4] 徐錦康.機(jī)械設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社, 2020 第 13 頁 共 13 頁 13 (實(shí)物圖)
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