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正文內(nèi)容

風(fēng)力發(fā)電介紹ppt課件(更新版)

  

【正文】 長(zhǎng)的原則; ? 集中整體優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一組織、重點(diǎn)突破的原則; ? 專業(yè)化發(fā)展的原則; ? 充分利用內(nèi)外部資源的原則; ? 國(guó)際化開拓的原則。 ? 國(guó)內(nèi)為風(fēng)機(jī)廠配套大部件的生產(chǎn)廠數(shù)量猛增 ,國(guó)產(chǎn)化比例超過 90%。 2022/3/13 34 海上風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展 2022/3/13 35 丹麥海灘風(fēng)電場(chǎng)建設(shè) 海上風(fēng)電場(chǎng) 2022/3/13 36 海上風(fēng)電場(chǎng) 2022/3/13 37 海上風(fēng)電場(chǎng) 2022/3/13 38 Multibrid M5000 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 2022/3/13 39 Repower 5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 2022/3/13 40 四、中國(guó)風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)介紹 ?風(fēng)電整機(jī)制造發(fā)展迅速,已明確進(jìn)入風(fēng)電整機(jī)制造業(yè)的企業(yè)有 50多家,到 2022年底進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的整機(jī)廠家有 23家。 直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要采用全功率變流器 。 ? 風(fēng)機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展,主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已有 70余家,國(guó)產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的裝機(jī)數(shù)量所占比例也在逐年增加, 08年已達(dá)到 72%。 ? 2022年世界風(fēng)力發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 475億美元。 2022年中國(guó)氣象局風(fēng)能太陽(yáng)能研究中心提供的最新測(cè)算數(shù)據(jù) , 中國(guó)可開發(fā)利用風(fēng)力資源約為:陸上 8億千瓦 , 近海 。 ? 國(guó)家能源局已規(guī)劃將在 6個(gè)地區(qū)建設(shè)千萬(wàn)千瓦級(jí)的風(fēng)電場(chǎng): ? 甘肅酒泉 1100萬(wàn)千瓦; 新疆哈密 2022萬(wàn)千瓦; ? 內(nèi)蒙西部 2022萬(wàn)千瓦; 內(nèi)蒙東部 3000萬(wàn)千瓦; ? 河北 1000萬(wàn)千瓦; 江蘇 1000萬(wàn)千瓦(含 700萬(wàn)海上風(fēng)場(chǎng)) 2022/3/13 15 失速調(diào)節(jié) 主動(dòng)失速 定速 變速控制 齒輪箱 變距調(diào)節(jié) 變速調(diào)節(jié) 無(wú)齒輪箱 三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)簡(jiǎn)介 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展趨勢(shì) 2022/3/13 16 失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 定槳距失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是通過風(fēng)輪葉片失速來控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在大風(fēng)時(shí)的功率輸出,以及通過葉尖擾流器來實(shí)現(xiàn)極端情況下的安全停機(jī)問題。 2022/3/13 31 混合型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 2022/3/13 32 1 軸承 2 單級(jí)行星齒輪 3 永磁發(fā)電機(jī) 4 電驅(qū)變距系統(tǒng) WinWinD WWD1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 2022/3/13 33 海上風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展 ? 發(fā)展海上風(fēng)電是國(guó)際上風(fēng)電發(fā)展的一個(gè)方向。 ? 西班牙 EHN集團(tuán)、德國(guó) Nordex公司等采取合資建廠的方式。而歐洲一般為零下 2030度,因此在金屬件選材、葉片低溫時(shí)的震動(dòng)、低溫潤(rùn)滑油、控制器電子元件低溫性能等都比歐洲運(yùn)行有更苛刻要求。 2022/3/13 69 風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中 ,齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)等部件會(huì)產(chǎn)生大量的熱量 ,為了確保發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行,需要對(duì)以上部件進(jìn)行
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