【正文】 評 價承擔(dān) 單 位； B、 預(yù)評 價 單 位主管部 門 勞動 安全 衛(wèi) 生 專 篇 3B－ 18℃ ＜閃點＜ 23℃ ）的為一級易燃液體。環(huán) 境的不良影響 評價方法簡介1量化風(fēng)險評估 (QRA)法該方法采用挪威 DNV公司開發(fā)的、在國際上較為權(quán)威、先進的量化風(fēng)險評估計算軟件，根據(jù)火災(zāi)、爆炸事故的數(shù)學(xué)模型，計算事故對人員傷害范圍以及對事故風(fēng)險進行預(yù)測。注意： 安全評價基本原理有：A、相關(guān)性原理； 本次評價采用的安全檢查表，是依據(jù) 《 石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范 》 (GB501832022)和 《 輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范 》 (GB502512022)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，針對本工程實際情況，編制完成的，并依據(jù)此安全檢查表進行現(xiàn)場檢查、評價。對站場具有火災(zāi)、爆炸危險特性的評價單元采用火災(zāi)、爆炸危險指數(shù) (DOW七版 )定量評價，并利用 DNV軟件對站場進行風(fēng)險后果定量評估。D、 評價單元劃分與評價方法選擇例如： 一般應(yīng)按 生產(chǎn)工藝功能 、 生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備相對空間位置 、 危險有害因素類別 及 事故范圍 來劃分。大多數(shù)生產(chǎn)裝置都包括許多單元，但只評價那些從損失預(yù)防角度來看對工藝有影響的單元，這些單元稱為恰當(dāng)工藝單元，簡稱為評價單元。輸送有毒、可燃、易爆氣體，且設(shè)計壓力大于 ；2)同時管道運行中如果出現(xiàn)油氣泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故，可能波及到相鄰管道的安全。正雷和負雷對管道，特別是對陰極保護設(shè)備的運行存在著不同程度的影響。未焊透產(chǎn)生的原因主要是組對時局部對口間隙過小、焊接電流過小，造成輸入熱量不足，電弧未能完全穿透，易形成未焊透缺陷；此外，個別位置錯邊量較大，電弧只熔合了較高一側(cè)的母材，較低一側(cè)因電弧吹不到也易產(chǎn)生未焊透缺陷。2)1)但是，由于實際工作中防腐質(zhì)量不能完全保證、管道施工可能造成防腐層機械損傷以及地質(zhì)災(zāi)害等因素可能造成防腐層破壞，導(dǎo)致管道腐蝕，引發(fā)事故。溫度的影響溫度是影響 CO2腐蝕的重要因素。沖蝕管子截面變化部位和收縮節(jié)流部位的介質(zhì)流速增高， CO2腐蝕加劇，如果氣流速度增加 ，則其腐蝕速度增加 5倍。CO2腐蝕的危害形態(tài)1)長輸管道危險、有害因素分析 噪聲站場內(nèi)噪聲聲源主要為調(diào)壓系統(tǒng)、放空系統(tǒng)、清管系統(tǒng)和天然氣發(fā)電機等。工程危險、有害因素5)其中溫度檢測系統(tǒng)、壓力檢測系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、可燃氣體報警系統(tǒng)等與儀表的性能、使用及維護密切相關(guān)。易燃性3)儀表站內(nèi)現(xiàn)場儀表是實現(xiàn) SCADA系統(tǒng)和ESD系統(tǒng)控制的關(guān)鍵。工程危險、有害因素3)當(dāng)管道運行壓力超過設(shè)定值時，會有泄壓排放，采用直接壓力保護閥泄壓方式，氣體直接排入大氣環(huán)境，也有發(fā)生爆炸的可能性。尤其是在夏季雷電頻發(fā)的地區(qū)，站內(nèi)極易發(fā)生因雷擊產(chǎn)生的控制系統(tǒng)元件損壞和強烈的信號干擾。工程危險、有害因素(2) CO2腐蝕與管輸壓力、溫度、濕度等有關(guān)，隨著系統(tǒng)壓力的增加，而導(dǎo)致腐蝕的速度加快。材料因素 管道腐蝕穿孔埋地鋼質(zhì)管道具有防腐層，使管道在埋地敷設(shè)時得到保護。 工程危險、有害因素管道材料缺陷或焊口缺陷隱患主要表現(xiàn)在： 未焊透未焊透是指焊接時，接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象，通常長度較長。管道不僅會感應(yīng)正雷，還會感應(yīng)負雷。運行過程中，中緬油氣管道各自使用一套陰極保護系統(tǒng)，不同陰極保護系統(tǒng)間有可能存在相互干擾，影響管道防腐。為了降低裝置的危險性，就必須增加安全措施，其結(jié)果是投資增大。(1)操作壓力和操作參數(shù)；(5)評價單元劃分與評價方法選擇選擇評價單元的主要參數(shù)包括 ：劃分評價單元的一般性原則：　　評價單元的劃分應(yīng)使評價單元相對獨立，具有明顯的特征界限。獨立的工藝過程可劃為一個單元。三個 評 價 單 元 評價方法選擇評價中，首先對國內(nèi)外與本工程類似長輸管道事故進行統(tǒng)計與分析，歸納出管道事故引發(fā)原因。是為了系統(tǒng)地找出系統(tǒng)中的不安全因素，把系統(tǒng)加以剖析，列出各層次的不安全因素，然后確定檢查項目，并按系統(tǒng)的組成順序編制成表，以便進行檢查或評審。B、按布置的相 對 獨立性劃分； 3)油氣泄漏擴散擴展災(zāi)害評估法借鑒天然氣泄漏模式、擴散模式并在以往管道事故分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)長輸管道事故泄放口大小，評估本工程長輸管道的典型管段發(fā)生天然氣泄漏事故后形成的火災(zāi)爆炸危害區(qū)域和中毒區(qū)域面積，對本工程安全運行、保護周邊環(huán)境及民眾安全等提供參考和依據(jù)。C、 C23℃ ≤閃點 ≤61℃ 的為易燃液體，閃點符合（ A閃點 ≤－ 18℃ 。23℃ ≤閃 點 ≤61℃ E、 建 設(shè)項 目的安全 衛(wèi) 生 驗 收 評 價所用的 評 價方法主要是（ C、安全 檢查 表）。 B、 E、 A、以往的事故 統(tǒng)計資 料； 在 選擇風(fēng)險評 價方法 時 ， 應(yīng)選擇 “最佳”的 評 價方法C.項 目的施工 圖設(shè)計