合肥市汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn)(更新版)
【正文】 發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升到2015年，汽車整車生產(chǎn)能力達(dá)到年產(chǎn)250萬輛(其中新能源汽車50萬輛)，發(fā)動機(jī)150萬臺。汽車零部件產(chǎn)業(yè)將會快速發(fā)展“十二五”期間，我國汽車需求仍將保持增長，成為全球汽車市場上一個亮點(diǎn)。2009年，合肥市已被國家四部委共同批復(fù)為全國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一，2010年又成為全國購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的5個城市之一。汽車企業(yè)今后的的生存與發(fā)展完全取決技術(shù)進(jìn)步?；A(chǔ)件和基礎(chǔ)工藝發(fā)展滯后合肥市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是為汽車產(chǎn)業(yè)配套的基礎(chǔ)件如液壓件、密封件、塑料件等以及基礎(chǔ)工藝如鑄造、鍛壓、熱處理、焊接、表面處理等發(fā)展滯后，關(guān)鍵的鑄鍛件、熱處理件以及表面處理件，本地不能加工生產(chǎn)，還需要到江浙地區(qū)進(jìn)行外協(xié)。（三）“十一五”期間汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題合肥市汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)能方面取得了飛快發(fā)展，但與全國和世界著名汽車企業(yè)相比，仍然存在一些問題：總體規(guī)模仍然偏小江汽集團(tuán)股份雖然在2010年全國100家汽車企業(yè)銷售排名第10位，產(chǎn)量46萬輛、銷售量46萬輛，而四大汽車集團(tuán)產(chǎn)銷量都在200萬輛以上（上汽、北汽、長汽，東風(fēng)）差距很大，與外國的豐田、通用、大眾、福特等公司相比更是相差幾個數(shù)量級。新能源汽車發(fā)展迅速合肥市是國內(nèi)新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)起步較早的城市，被列入國家“十城千輛”新能源汽車示范運(yùn)行的城市。產(chǎn)品水平不斷提高合肥汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品在細(xì)分產(chǎn)品市場中逐步形成優(yōu)勢，江淮汽車集團(tuán)公司的“賓悅”、“同悅”、“和悅”系列轎車先后成功投放市場,標(biāo)志著以商用車為主的合肥汽車業(yè)提升到商用車與乘用車并重發(fā)展。汽車生產(chǎn)的龍頭企業(yè)，安徽江淮汽車股份公司（以下簡稱“江汽股份”）、安凱汽車股份公司（以下簡稱“安凱股份”）均為上市公司。2010年底全市規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值584億元，同比增長48%；工業(yè)增加值138億元，同比增長35%。技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)合肥汽車產(chǎn)業(yè)一直堅持“以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)自主品牌發(fā)展”的戰(zhàn)略，現(xiàn)已形成30多個系列、近400種車型，大大優(yōu)化了汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。在奧運(yùn)會上保持了良好的運(yùn)營狀態(tài)，2009年初，上海市政府采購了10臺純電動豪華客車，用戶反映良好。產(chǎn)業(yè)外向度仍需加強(qiáng)當(dāng)前國內(nèi)上規(guī)模的汽車企業(yè)大都以各種方式與世界著名汽車集團(tuán)進(jìn)行合資，一汽與德國大眾、奧迪，上汽與德國大眾、美國通用，東風(fēng)背后是法國標(biāo)致雪鐵龍、日本日產(chǎn)，廣汽有日本本田，北汽有韓國現(xiàn)代，長安是美國福特、法國標(biāo)致雪鐵龍。面對快速發(fā)展的中國市場，跨國公司都在增資擴(kuò)產(chǎn)，一方面以此來避開一些政策限制，另一面通過核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的快速轉(zhuǎn)移，提升在新興市場的競爭力。政府采購向自主品牌傾斜，這些優(yōu)惠政策，促進(jìn)了國內(nèi)自主品牌汽車銷售的快速增長。我國大力發(fā)展新能源汽車的利好消息為合肥市純電動和混合動力轎車、客車的發(fā)展帶來發(fā)展的希望。汽車銷售市場前景廣闊2009年，在燃油稅改革、下調(diào)成品油價格以及振興規(guī)劃出臺的各項促進(jìn)汽車消費(fèi)政策推動下，國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，汽車銷量逐月遞增。累計完成投資700億元。 和悅轎車。江淮AO級。保持江淮客車底盤的市場影響力，繼續(xù)保持同類產(chǎn)品全國前二位。依托江汽股份，到2015年完成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車的目標(biāo)。同時，大力加強(qiáng)光機(jī)電一體化的汽車電子產(chǎn)品研發(fā)能力，特別是在車身總控、倒車?yán)走_(dá)、制動防抱死系統(tǒng)、防側(cè)滑系統(tǒng)、汽車行駛安全穩(wěn)定系統(tǒng)、車載診斷裝置、安全氣囊、電子噴射控制系統(tǒng)、可變氣門正時系統(tǒng)等方面加大投入，盡快形成規(guī)?；可a(chǎn)，加快汽車電子的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。江淮汽車城正在緊張建設(shè)中，建成后將成為合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的新亮點(diǎn)及中部地區(qū)先進(jìn)汽車制造業(yè)基地。預(yù)計到2015年整車年生產(chǎn)能力達(dá)15萬輛以上，總產(chǎn)值達(dá)150億元；零部件總產(chǎn)值達(dá)50億元，利稅總額達(dá)15億元
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