合肥市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮綠色環(huán)保型低地板城市客車(chē)、旅游客車(chē)、公路客車(chē)和城市公交客車(chē)，使銷(xiāo)售量進(jìn)入全國(guó)客車(chē)行業(yè)前三名。 (五)汽車(chē)關(guān)鍵零部件汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)依托江汽股份，主要發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保型小排量汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平和可靠性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)整車(chē)配套的自配率，油耗及排放水平全國(guó)領(lǐng)先。新能源汽車(chē)零部件依托合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司發(fā)展鐵鋰動(dòng)力電池（組）及智能管理控制系統(tǒng)技術(shù)，安徽健普光電科技有限公司發(fā)展汽車(chē)永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)技術(shù)，以及安徽江淮汽車(chē)股份有限公司研發(fā)的電油混合動(dòng)力轎車(chē)技術(shù)及純電動(dòng)轎車(chē)電控技術(shù)。（二）桃花汽車(chē)工業(yè)園規(guī)劃總占地面積6平方公里，園區(qū)主要生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)和汽車(chē)零部件。（四）崗集汽車(chē)配件園是安徽省唯一的專(zhuān)業(yè)汽配工業(yè)園。園區(qū)內(nèi)擁有江汽集團(tuán)的江汽股份公司、安凱股份公司、江淮客車(chē)公司、江淮專(zhuān)用車(chē)公司等多家整車(chē)企業(yè)，同時(shí)國(guó)內(nèi)外數(shù)十家汽車(chē)零部件企業(yè)已經(jīng)入園，形成了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的汽車(chē)整車(chē)及配件生產(chǎn)基地。（一）江淮汽車(chē)城位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，總占地面積8平方公里，建設(shè)整車(chē)制造區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)、物流配送區(qū)、汽車(chē)研發(fā)區(qū)、教育培訓(xùn)區(qū)、生活配套區(qū)、主要景觀區(qū)、汽車(chē)主題文化區(qū)等8大汽車(chē)特色區(qū)域。汽車(chē)電子產(chǎn)品依托合肥森力電子有限公司、合肥邦立電子有限公司、合肥昌輝電子有限公司、合肥通宇電子有限公司等汽車(chē)電子企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展車(chē)載音響、燃油傳感器、ABS轉(zhuǎn)速傳感器等系列產(chǎn)品，為江淮汽車(chē)、昌河汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)配套。（四）新能源汽車(chē)推出系列化電動(dòng)轎車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)，做大做強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；積極推出新能源客車(chē)，推出純電動(dòng)客車(chē)，11米混合動(dòng)力公交車(chē)、12米豪華電動(dòng)客車(chē)，提高整車(chē)技術(shù)水平和檔次，形成規(guī)模?？蛙?chē)及客車(chē)底盤(pán)。B級(jí)車(chē)小型MPV，匹配五速手動(dòng)檔變速箱，在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間得到改進(jìn)。同悅?cè)龓?、成為市?chǎng)上“5萬(wàn)元家轎第一車(chē)”。培育產(chǎn)值超千億大型企業(yè)１家，產(chǎn)值超百億企業(yè)１家，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1500億元，年均增長(zhǎng)20%。合肥市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套的零部件企業(yè)將會(huì)得到更快發(fā)展，配套率將會(huì)增加到60%以上。2010年，安凱車(chē)輛制造股份公司生產(chǎn)的星凱龍牌純電動(dòng)城市客車(chē)通過(guò)了國(guó)家車(chē)輛生產(chǎn)公告。除此之外，規(guī)劃還提出改善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。在新興的市場(chǎng)里，傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)手段作用已不明顯，技術(shù)創(chuàng)新能力成為在新興市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵，跨國(guó)汽車(chē)公司紛紛在新興市場(chǎng)設(shè)立研發(fā)中心，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)背后是更加激烈的技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。奇瑞汽車(chē)近年來(lái)發(fā)展異常迅猛，2010年銷(xiāo)量一舉突破70萬(wàn)輛，自主品牌居全國(guó)第一。如安凱新能源客車(chē)已開(kāi)發(fā)多年，有混合動(dòng)力、氫燃料、純電動(dòng)汽車(chē)及甲醇燃料汽車(chē)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋、懸梁、汽車(chē)電子等關(guān)鍵零部件已具備相當(dāng)規(guī)模，在國(guó)內(nèi)占據(jù)了重要地位。目前，合肥市汽車(chē)已形成以輕型、中型和重型載貨車(chē)、客車(chē)、商務(wù)車(chē)、微型車(chē)、轎車(chē)為主導(dǎo)產(chǎn)品的系列化發(fā)展格局，具有中國(guó)最全的商用車(chē)產(chǎn)品型譜。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量不斷增大。2010年，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛汽車(chē)下線，客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)連續(xù)十幾年保持國(guó)內(nèi)同類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)銷(xiāo)售第一，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)銷(xiāo)售量位居全國(guó)第一，市場(chǎng)占有率達(dá)到14%，輕型載貨汽車(chē)銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)第二，輕型載貨車(chē)出口量連續(xù)10年居全國(guó)第一， 618米高、中、普檔客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位居全國(guó)第五，其中安凱全承載豪華客車(chē)被譽(yù)為中國(guó)高檔客車(chē)的領(lǐng)跑者；2010年，自主品牌“和悅”轎車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)10萬(wàn)輛，帶動(dòng)江淮股份公司高達(dá)90%的業(yè)績(jī)成長(zhǎng)，江淮全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售汽車(chē)42萬(wàn)輛、增幅42%，在全國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量和增幅均位列第二。合肥工業(yè)大學(xué)一直從事電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作，合肥市安凱股份、江汽股份、國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司等企業(yè)先后研發(fā)試制了多種新能源客車(chē)、轎車(chē)和汽車(chē)動(dòng)力電池，并批量生產(chǎn)，市場(chǎng)反映很好。即使與省內(nèi)的奇瑞汽車(chē)相比，也有一定差距。二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
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