鋼箱梁制造工藝(更新版)
【正文】 肋 桿件，以及橋面附件。 1． 5 焊接完工 24 小時(shí)后報(bào)檢探傷（包括 X 光射線檢驗(yàn)） 1． 6 在每塊焊好的板件上做好構(gòu)件標(biāo)號(hào)，交下道工序劃線切割。 一． 主 要構(gòu)件的號(hào)線放樣。 1． 2 拼接時(shí)應(yīng)先拼接橫向?qū)挾龋ê缚p為縱向），焊后經(jīng)矯平矯直后再拼接長(zhǎng)度（焊縫為橫向），拼接橫向時(shí)應(yīng)將產(chǎn)品試板一同拼接在兩側(cè)，（暫按每副箱梁 2 組計(jì)算）以滿足橋規(guī)這一特定要求 。 3．腹板的焊接，放樣號(hào)線 由于箱梁設(shè)有 35+7 的拋物線拱度，拼接長(zhǎng)度后應(yīng)由中間往兩端劃線，工藝上采用小段折線畫(huà)法，即每 2 米作一次漸變，直至末端為 0。 3． 1 總裝順序 首先將左中右底板板置于工作臺(tái)上，點(diǎn)焊定位，使之成為一個(gè)整體，然后分別在其上畫(huà)出腹板，隔板 T 型縱肋， T 型豎肋的組裝線， 內(nèi)部質(zhì)量驗(yàn)收合格后（包括各段拱度標(biāo)高）方能開(kāi)始組裝。 2 焊接材料 以上提及的焊接材料均應(yīng)有生產(chǎn)廠家的質(zhì)保書(shū)材質(zhì)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用待焊接工藝評(píng)定報(bào)批后，可正式用于鋼箱梁制造。 3． 6 所有焊縫的 質(zhì)量，應(yīng)達(dá)到《鐵路鋼橋制造規(guī)范》 (TB1021298)，《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502052020)，和《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 (J2182020) 中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于少量局部的缺陷，允許采用碳弧氣刨清理，補(bǔ)焊，修磨等方法 修復(fù)。
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