濰柴動力國三電控柴油機(jī)故障診斷及排除(更新版)
【正文】 ②低壓管路有少量空氣：排氣 ③曲軸轉(zhuǎn)速信號、凸輪軸信號太弱，同步判斷時間較長：重新調(diào)整 ④環(huán)境溫度太低，并且預(yù)熱裝置失效：更換預(yù)熱裝置 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 ⑤ 柴油、機(jī)油品質(zhì)太差未達(dá)標(biāo)：更換標(biāo)準(zhǔn)油品 ⑥起動機(jī)或飛輪齒圈打齒：更換起動機(jī)及飛輪齒圈 ⑦活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴(yán)：更換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門 ⑧排氣制動蝶閥卡死在關(guān)閉位置，導(dǎo)致排氣不暢：更換蝶閥 故障二：柴油機(jī)啟動困難 ?柴油機(jī)啟動困難的原因及排除方法 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 ⑨ 燃油箱進(jìn)回油管未達(dá)到內(nèi)徑和壓力設(shè) 計要求 故障二：柴油機(jī)啟動困難 ?柴油機(jī)啟動困難的原因及排除方法 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 故障三：柴油機(jī)功率不足 跛行回家：發(fā)動機(jī)帶故障運行的一種模式。 檢查時有幾個要素：空檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián) 故障一：柴油機(jī)不能起動 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?檢查是否掛在空檔位置 ?檢查車下停車開關(guān)的位置（應(yīng)處于 斷開狀態(tài)） ?檢查空檔開關(guān)（一般安裝在變速箱 上）及接線是否完好，試著使用緊急 起動（點火開關(guān)持續(xù)按下 5秒以上） 起動機(jī)不工作 車下停車開關(guān) 空檔開關(guān) 變速箱 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?檢查電瓶電壓是否過低，以致 不能帶動起動機(jī) ?起動機(jī)繼電器及接線是否完好 ?檢查起動機(jī)是否已燒壞 ?點火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞 起動機(jī) 點火鑰匙 開關(guān) 起動機(jī)不工作 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 軌壓無法建立（起動機(jī)能正常工作，但無法起動） 共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路（油箱 粗濾 精濾，回油）、高壓油路（高壓油泵 共軌 高壓油管 噴油器）都要保證密閉。 按系分段 ， 檢查分析 。 濰柴動力國三電控柴油機(jī)故障診斷及排除 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 濰柴國三柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計和生產(chǎn)制造的 ， 每一臺出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過規(guī)定的測試 。 弄清現(xiàn)象 ， 不漏點滴； 由簡到繁 ， 由表及里 。 故障一：柴油機(jī)不能起動 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 起動機(jī)不工作 對于起動機(jī)受 ECU控制的整車，在啟動時 ECU首先檢查空檔信號，然后輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機(jī)起動。出現(xiàn)柴油機(jī)不能起動情況，兩個信號全部丟失 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器 凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?兩信號全部丟失可能的原因 ①傳感器損壞，線束短路或斷路 ② 傳感器固定不牢，造成傳感器與感應(yīng)齒之間間隙過大或過小 (一般為 1177?？梢圆榭撮W碼表查找具體原因 排除方法同 濰柴動力國三柴油機(jī)故障診斷及排除 流量計量單元故障 故障三：柴油機(jī)功率不足 流量計量單元是控制軌壓的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，安裝在高壓油泵上，它出現(xiàn)問題以后，高壓油泵會以最大的能力向共軌管供油，此時共軌管上的泄壓閥一般會打開，柴油機(jī)會有 “ 咔咔 ” 的
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