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工程經(jīng)濟(jì)學(xué)課設(shè)-珠海站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)(更新版)

2025-02-26 00:22上一頁面

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【正文】 192020202120222023202420252026202720282029由上表可知:=8%(NPV) NPV=(萬元)(IRR)IRR=%因?yàn)镹PV0,IRR,說明新建珠海站項(xiàng)目可行。以后每年遞增3%。每次每車收取費(fèi)用10元。70%T式中:S——公路客運(yùn)適站量(萬人/年); T——公路窖運(yùn)總量(萬人/年); K——客運(yùn)適站量系數(shù)。詳見表23表23 現(xiàn)狀GDP統(tǒng)計(jì)年份GDP(億元)200620072008200920102011201220132014圖23 珠海市現(xiàn)狀GDP統(tǒng)計(jì)圖圖24 珠海市GDP預(yù)測(cè)模型圖對(duì)GDP的預(yù)測(cè)采用對(duì)數(shù)回歸模型進(jìn)行預(yù)測(cè),得到方程如下: Y=347019Ln(X)3E+06其中:R2=,回歸模型預(yù)測(cè)相當(dāng)準(zhǔn)確。結(jié)合蘇州市區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通量的現(xiàn)狀,對(duì)其相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃求解,通過一系列的模型,定性定量的對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)?!盎疖囶^設(shè)計(jì)”則在珠海建立了一個(gè)卡通形象設(shè)計(jì)節(jié)目制作品牌形象授權(quán)衍生產(chǎn)品及市場(chǎng)營(yíng)銷等各環(huán)節(jié)相互促進(jìn)的良性產(chǎn)業(yè)鏈。堂館文化從2001年起,市財(cái)政每年投入文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)費(fèi)5000萬元,并逐年遞增1000萬元,珠海博物館一期、珠海市婦女兒童活動(dòng)中心、珠海大會(huì)堂改造工程、珠海圖書館、珠海市青少年活動(dòng)中心、古元美術(shù)館等完工并投入使用。電視連續(xù)劇《失樂園》、《綠蘿花》、《棋行天下》、《可憐天下父母心》、《相約青春》、《偷心之問》、《命運(yùn)的承諾》等,均以珠海為主要外景,并由此帶旺了珠海的影視制作業(yè)和演藝服務(wù)業(yè)。沙灘文化珠海有340多個(gè)海灘,雖然多數(shù)尚未開發(fā),但珠海人的海灘情結(jié)卻難割舍。這部書系,分四套叢書,首批出版20余種,煌煌百萬言,工程浩大,氣勢(shì)磅礴,其涉獵領(lǐng)域之廣,歷史線索之長(zhǎng),卷幀之浩繁,是一次對(duì)珠海地方史志的全面梳理。民俗文化珠海的疍家人,是過去被稱為“水流柴”的海上漁民。公路設(shè)施珠海高速公路發(fā)達(dá),每天有多班豪華巴士往返于省內(nèi)外,從珠海到廣州的高速公路非常方便,車程在1個(gè)多小時(shí)。陸路設(shè)施珠海的高速共分為京珠、西部沿海高速、江珠高速,其中京珠高速只有下柵一個(gè)入口,沿海高速的入口有好幾處,主要分布在:界涌入口,南屏入口,湖心路口入口,斗門入口,港灣大道入口,這些入口都和京珠、江珠進(jìn)行了連接,其中西部沿海高速的最快入口在南屏,也是直接上西部沿海高速。珠海九洲港位于廣東省南部、珠江口西岸、毗鄰港澳,與澳門陸地相連,是國(guó)家一類開放口岸。有52個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客商投資珠海,外商直接投資項(xiàng)目7303項(xiàng)。普查資料顯示,%。請(qǐng)假或曠課累計(jì)時(shí)數(shù)達(dá)到全部設(shè)計(jì)時(shí)間的三分之一以上者,該課程設(shè)計(jì)的成績(jī)按零分計(jì)。如不夠填寫,可另加頁。本課程設(shè)計(jì)的基本要求是:(1)完成社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析及預(yù)測(cè)、交通分析及預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等內(nèi)容,并能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 TECHNOLOGY技術(shù)經(jīng)濟(jì)與可行性分析 課程設(shè)計(jì)項(xiàng)目名稱: 珠海站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 學(xué)生姓名: 鐘志強(qiáng) 學(xué) 號(hào): 201230010233班 級(jí): 交運(yùn)1202班專 業(yè): 交通運(yùn)輸學(xué) 院: 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 指導(dǎo)教師: 葉鴻 李利華 向慧 2015年 6 月 長(zhǎng)沙理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 交通運(yùn)輸工程 學(xué)院 交通運(yùn)輸 專業(yè) 2012級(jí)02 班課程名稱 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與可行性分析課程設(shè)計(jì) 題 目 珠海站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 學(xué)生姓名 鐘志強(qiáng) 學(xué)號(hào) 201230010233 同組設(shè)計(jì)者:無一、已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求已知技術(shù)參數(shù)(1)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)(國(guó)家發(fā)改委,2006年);(2) 《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》(交通運(yùn)輸部,2010年);(3) 《湖南省公路改建工程前期工作技術(shù)指導(dǎo)意見》;(4) 《公路建設(shè)項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)辦法》(交通運(yùn)輸部,2010年);(5) 《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》(交通運(yùn)輸部,2011年);(6) 《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(交通運(yùn)輸部,2010年);(7) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003);(8)交通部發(fā)布的JT/T2000—2004《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》;(9)具體項(xiàng)目資料(見資料)(10)指導(dǎo)老師提供的其他資料設(shè)計(jì)目的與要求本課程設(shè)計(jì)的目的在于增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),溝通學(xué)生從課堂的理論知識(shí)與具體實(shí)際工作的銜接,提高學(xué)生的動(dòng)手能力,實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。(4)提交一本規(guī)范的、裝訂形式統(tǒng)一的研究報(bào)告。具體通過課程設(shè)計(jì),使學(xué)生牢固掌握我國(guó)公路、港站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的基本理論和技能;深刻領(lǐng)會(huì)公路、港站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容和指標(biāo)含義;熟練掌握公路、港站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制程序、編制要求和基本方法。珠海市1696平方公里,全市下轄香洲、斗門、金灣3個(gè)行政區(qū),設(shè)有橫琴新區(qū)以及高新區(qū)、高欄、保稅、萬山、富山工業(yè)園、航空產(chǎn)業(yè)園6個(gè)經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。珠海于1980年成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)。機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格按照國(guó)際一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工,其跑道、候機(jī)樓、通訊航系統(tǒng)、供油和安全等均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。九洲港至香港航線,每天往返28個(gè)航班;九洲港至深圳蛇口航線,每天往返46個(gè)航班;澳門環(huán)島游航線,每天5個(gè)航班;浪漫海上夜游航線,每晚2個(gè)航班;還有九洲港至珠海東區(qū)海島游。大橋主體工程采用橋隧組合方式,海底隧道長(zhǎng)約6余公里。 特點(diǎn)珠海是一座具有濃郁代文化氛圍的城市。2010年廣東省珠海市的“鶴舞(三灶鶴舞)”,入選第三批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄,傳統(tǒng)舞蹈項(xiàng)目類別。“住水邊,食海鮮、玩水面、親近大自然”的省級(jí)白藤湖度假區(qū);有“嶺南華清池”之稱的御溫泉度假城;依山傍水、以酒文化為主題的斗門酒吧城;集會(huì)所、槍會(huì)、狩獵場(chǎng)、山地高爾夫球場(chǎng)為一體的萬盛鄉(xiāng)村俱樂部等,都是闔家小住、情侶度假或是親友歡聚的理想去處。全國(guó)教師合唱節(jié)也在珠海落戶。有一張日?qǐng)?bào)、一張晚報(bào)、一本時(shí)尚期刊、一本通俗文學(xué)期刊、一家圖書出版社、一家音像出版社,形成了“兩報(bào)四社”規(guī)模的珠海報(bào)業(yè)集團(tuán);三個(gè)電視頻道、兩個(gè)立體聲廣播頻道、一張生活類周報(bào),組成了珠海廣播電視臺(tái)。而橫琴島上依山臨海的深井村,被珠海市確定為“生態(tài)文明示范村創(chuàng)建點(diǎn)”。以本地出產(chǎn)物為主、體珠海地方人文特色的“浪漫蠔情”等十大珠海名菜,散透一種質(zhì)樸的純真。定量預(yù)測(cè)法:定量計(jì)算是通過分析歷年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和公路交通運(yùn)輸?shù)臍v史統(tǒng)計(jì)資料,確定交通量與其他因素之間的關(guān)系,用建立數(shù)學(xué)模型的方法來預(yù)測(cè)將來的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和交通量的發(fā)展規(guī)律,其中采用:平均增長(zhǎng)率法、一元線性回歸、對(duì)數(shù)回歸模型、多元線性回歸、指數(shù)平滑法(1)平均增長(zhǎng)率法:(∑(Yn/Yn1)/n)Ym Yn——第n年統(tǒng)計(jì)值Yn1——第n1年統(tǒng)計(jì)值Ym——第m年預(yù)測(cè)值(mn)(2)一元線性回歸:Y=ax+b Y——預(yù)測(cè)對(duì)象 X——預(yù)測(cè)變量 a、b——回歸系數(shù)(3)對(duì)數(shù)回歸分析:Y=aLn(x)+bY——預(yù)測(cè)對(duì)象 X——預(yù)測(cè)變量a、b——回歸系數(shù)(4)多元線性回歸: xxx3....xn——與不相關(guān)的各個(gè)預(yù)測(cè)變量 b0、bb2....bn——回歸系數(shù)回歸模型的檢驗(yàn):相關(guān)性檢驗(yàn)、回歸顯著性檢驗(yàn)、參數(shù)顯著性檢驗(yàn)。(運(yùn)用SPSS軟件分析)表27 模型匯總模型RR 方調(diào)整 R 方標(biāo)準(zhǔn) 估計(jì)的誤差1.971a.942.923a. 預(yù)測(cè)變量: (常量), GDP(億元), 人口(萬人)。大型車平均座位數(shù)為45座,中、小型車平均座位數(shù)為23座??瓦\(yùn)量大小、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)直接影響到財(cái)務(wù)收入水平。表31 收入?yún)R總表(萬元)年份站務(wù)收入寄存收入車輛停放費(fèi)修車收入其他收入年總收入201520162017201820192020202120222023202420252026202720282029f. 稅金及附加本項(xiàng)目須繳納的稅金有營(yíng)業(yè)稅,城市建設(shè)維護(hù)稅和教育費(fèi)附加。f. 管理費(fèi)第一年投入15萬元,以后每年遞增3%。取定三個(gè)因素:投資額、營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)成本三個(gè)因素,然后令其逐一在初始值的基礎(chǔ)上按10%和20%的變化幅度變動(dòng)。第四章 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是按照資源合理配置的原則,從國(guó)家整體角度考察項(xiàng)目的效益和費(fèi)用,用貨物影子價(jià)格、影子工資、影子匯率和社會(huì)折現(xiàn)率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)分析、計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn),評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。根據(jù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的要求,分別調(diào)整為經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。(R)R=由于效益費(fèi)用比大于1,表明項(xiàng)目資源配置的經(jīng)濟(jì)效率達(dá)到了可以接受的水平。d. 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)ENPV=(萬元)0由于經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值大于零,表示國(guó)家為擬建項(xiàng)目付出代價(jià)后,可以得到符合社會(huì)折現(xiàn)率的社會(huì)盈余,故可以考慮接受該項(xiàng)目。設(shè)計(jì)要求與報(bào)告撰寫設(shè)計(jì)水平與實(shí)際能力能獨(dú)立開展設(shè)計(jì)工作,能熟練掌握和運(yùn)用所學(xué)專業(yè)基本理論、基本知識(shí)和基本技能分析解決相關(guān)理論和實(shí)際問題,對(duì)工程問題能夠進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,并做出合理的決策。 總分: 指導(dǎo)老師評(píng)閱意見 指導(dǎo)教師簽名: 評(píng)閱時(shí)間: 年 月 日
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