20xx年公路監(jiān)理工程師考試真題(更新版)
【正文】 10 分，每題 1分） 土石混填路基所含石料超過 70%時，應(yīng)采用沉降觀測法檢查壓實質(zhì) 量。 A、車輛沖擊 B、溫度 C、混凝土收縮和徐變 D、橋梁的總伸縮量 1檢測 路基壓實度的方法有 ( ABCD )。 A、高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤不宜進行冬季施工 B、河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤不宜進行冬季施工 C、半填半挖路段不得在冬季施工 D、挖填方交界處可以冬季施工 路基填料試驗項目有（ ABD ）。 A、現(xiàn)場 1鋼筋受拉區(qū)綁扎接頭不得超過（ A ）。 A、撓度（變形） B、應(yīng)力 C、應(yīng)變 D、預(yù)拱度 混凝土澆筑過程中，混凝土的自由傾落高度不宜超過（ A ）。 A、 90% B、 95% C、 85% D、 94% 特大橋的單孔跨徑和多孔跨徑是（ A ）。 A、 % B、 Mpa C、 N D、 橋梁扶手接縫的間隙應(yīng)（ A ）橋梁伸縮縫的間隙。 A、 10 B、 5 1適用于各級公路的瀝青 為（ A ）級。 A、塑料排水板法 B、袋裝砂井法 C、打入樁 D、堆載預(yù)壓 E、水泥攪拌樁 涵洞的實測項目有（ CD ）。 A、梁式橋 B、鋼橋 C、組合體系橋 D、吊橋 1高填方產(chǎn)生不均勻沉降的因素（ B C ）。（ √ ） 特重、重交通混凝土路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。
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