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馬鞍山隧道突水、突泥防治措施(最新修改)(更新版)

2025-02-16 11:48上一頁面

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【正文】 情況采用超前地質(zhì)鉆探和其他探測手段,查明情況,確保施工安全,為變更設(shè)計提供依據(jù); ⑥加深炮孔探測嚴(yán)禁在爆破殘眼中實施; ⑦揭示異常情況的鉆孔資料作為技術(shù)資料保存。 超前地質(zhì)鉆探主要采用沖擊鉆和回轉(zhuǎn)取芯鉆,二者應(yīng)合理搭配使用,提高預(yù)報準(zhǔn)確率和鉆探速度,減少占用開挖工作面的時間 ,鉆探記錄用表參照下表 ( 1)一般地段采用沖擊鉆。 連續(xù)預(yù)報時前后兩次應(yīng)重疊 10m 以上,在軟弱破碎底層或巖溶發(fā)育區(qū),鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 13 一般每次預(yù)報距離應(yīng)為 100m 左右,不宜超過 150m;在巖體完整的硬質(zhì)地 層每次可預(yù)報 120~ 180m,但不宜超過 200m。 四、 超前地質(zhì)預(yù)報 根據(jù)地勘成果分析知道,隧道存在的不良地質(zhì)主要為:隧址區(qū)巖溶水十分發(fā)育,地下水含量豐富,特別是隧道進(jìn)口至 K1+1500 段毛田組灰?guī)r中鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 11 巖溶 和巖溶水十分發(fā)育,可能發(fā)生涌突水、突泥等;隧道通過Ⅳ圍巖段時,圍巖穩(wěn)定性差,也易發(fā)生突水突泥;隧道穿越段巖溶十分發(fā)育,隧道穿越段可能會遭遇 5 處以上大型溶洞或暗河;本隧道也將穿越幾處斷層破碎帶。 ,應(yīng)等待救護(hù)人員營救。 ,隨時掌握現(xiàn)場情況,與施工班組同進(jìn)同出。 3)隧道穿越段巖溶水含量豐富、巖溶十分發(fā)育。使地下水和污染水分離排放。隧道設(shè)計時,雙洞 涌水量 建議按照 132352m3/d 進(jìn)行考慮。 319 國道沿線的深切溝谷是隧址南側(cè)最低侵蝕基準(zhǔn)面,地面高程低于500m, 319 國道沿線有數(shù)條懸河形成,暴雨期間懸河的數(shù)量更多。 綜上所述,隧道穿越的毛田組、耿家店組、平井組以及高臺組地層分界面附近巖溶較為發(fā)育。溶蝕洼地、溶蝕漏斗等多分布在向斜翼部、巖溶化相對較差的耿家店組地層中,多以垂直形態(tài)為主,是地下水的補給區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和鉆探資料,現(xiàn)將距離隧道較近的鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 4 巖溶現(xiàn)象、特征以及與隧道之間的位置關(guān)系等統(tǒng)計如下表。 地下水的補、徑、排 : 工程區(qū)內(nèi)多年平均降雨量為 ,豐沛的降雨量是地下水運移的源泉。 場區(qū)內(nèi)地下水的埋藏條件、分布位置、富水性受地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌及裂隙發(fā)育程度控制,位于向斜核部的毛田組、平井組地層中巖溶十分發(fā)育,地下水最為豐富。隧道最大埋深左線約 555m,右線約 530m。鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 1 馬鞍山隧道 進(jìn)口 防治 突水、突泥安全技術(shù)措施 一、編制依據(jù) 3.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》( JTJF60- 2022) 4.《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》( JTG/TF602022) 5.《應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》( AQ/T90022022) 6.《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》( FHEC) 7.《公路工程物探規(guī)程》 二、工程概況 鐘渤快速通道工程是酉陽縣連接鐘多鎮(zhèn)與渤海村的城市快速路。 隧道左右線均為直線隧道,且為單向縱坡,縱坡均為 %。由于隧區(qū)碳酸鹽巖類分布達(dá) 95%以上,因此隧區(qū)內(nèi)地下水類型應(yīng)為碳酸鹽巖裂隙溶洞水。受構(gòu)造、巖性組合、地貌條件及水文網(wǎng)切割的影響,巖溶發(fā)育程度及深度不均勻,造成巖溶水富集程度的差異性較大。 ( 1) 地表巖溶與隧道關(guān)系 隧道穿越地層全部為可溶性碳酸鹽巖,主要巖性為灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖以及灰質(zhì)白云巖。該位置為地下水的集中排泄區(qū)。南鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 6 津關(guān)組下部毛田組的灰?guī)r屬于強巖溶化巖石,因此該層中溶洞也比較發(fā)育。該排洪溝是隧道進(jìn)口一帶最低侵蝕基準(zhǔn)面。 鐘多鎮(zhèn)至渤??焖偻ǖ拦こ? 7 ( 3)水文地質(zhì)條件綜合 評價 隧道穿越段巖溶水十分發(fā)育,大型溶洞、暗河等較發(fā)育,可能出現(xiàn)集中涌水和突水、突泥等災(zāi)害,對隧道施工和營運極為不利。洞內(nèi)路緣邊溝主要排放消防及清洗水。 隧道通過Ⅳ圍巖段時,圍巖穩(wěn)定性差,加之易發(fā)生突水突泥,建議施工時加強襯砌,采用超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)等方法探測前方的松散破碎體,做好預(yù)測預(yù)報工作, 以便 及時采取措施,防患于未然。 、炮眼過程中,一旦發(fā)現(xiàn)有流水現(xiàn)象,必須立即停止作業(yè),并不取出鉆桿,立即向項目部匯報,采取相應(yīng)措施。抓牢支架或固定物體,盡量避開壓力水頭和泄水流,并注意防止被水中流動的矸石和木料撞傷。 ,發(fā)覺救護(hù)人員到來營救時,避災(zāi)人員不可過度興奮和慌亂,以防發(fā)生意外。工作中對測線布置段至隧道掌子面間的隧道圍巖進(jìn)行地質(zhì)描述,以利于資料解釋。 超前地質(zhì)鉆探適用于各種地質(zhì)條件 下的隧道超前地質(zhì)預(yù)報,在本項目的富水軟弱斷層破碎帶、富水巖溶發(fā)育區(qū)、重大物探異常區(qū)等地質(zhì)條件復(fù)雜地段必須采用,特別是“四”中提到的幾處特殊情況應(yīng)加強使用,必須到點到位。 ( 2)加深炮孔探測適用于各種地質(zhì)條件下隧道的超前地質(zhì)探測,尤其適用 于巖溶發(fā)育區(qū)。 ② 當(dāng)溶洞規(guī)模較大,或溶洞雖小但要求不堵塞水流,或溶洞深?;虺涮钗锼绍?,基礎(chǔ)處理困難或耗資巨大時,則可根據(jù)具體條件采用相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式,如梁跨、板跨、拱跨等跨越措施。 ( 1)隧道通過厚度較大 (不小于 30m)的軟塑狀斷層破碎帶、大型溶洞軟塑充填體, 2/3 探水孔 出水,總流量≥ 10m3 /h 的條件下,采用全斷面帷幕注漿;隧道通過巖溶地層與非巖溶地層界面、厚度較小(小于 30m)的斷層破碎帶、溶蝕裂縫,任一探水孔流量 2m3/h,總流量 10m3 /h,采用全斷面周邊預(yù)注漿。否則應(yīng)補孔注漿。非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事爆破作業(yè); l .鉆機使用的高壓風(fēng)、高壓水的各連接部件均應(yīng)采用符合要求的高壓配件,管路應(yīng)連接安設(shè)牢固,并應(yīng)經(jīng)常檢查,防止管接頭脫落、管路爆裂高壓風(fēng)、水傷人;高壓電路接線應(yīng)由專業(yè)電工操作; ,鉆機前方應(yīng)安設(shè)擋板,嚴(yán)禁在鉆孔的軸向后方站人,以防鉆具和高壓沖處的巖屑、泥沙等傷人 ; n. 為便于控制超前鉆孔揭露大量地下水時的水流及時采取措施,孔口應(yīng)安設(shè)孔口管和閘閥,且孔口管必須安設(shè)牢固,防止水壓將孔口管沖出傷人。 職責(zé) 1)總指揮的 職能和職責(zé): a、所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào); b、現(xiàn)場事故評估; c、保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急行動的執(zhí)行; d、控制緊急情況; e、現(xiàn)場應(yīng)急行動的 指揮,與在應(yīng)急指揮中心的反應(yīng)操作副總指揮的協(xié)調(diào); f、 作好應(yīng)急救援處理現(xiàn)場指揮權(quán)轉(zhuǎn)化后的移交和應(yīng)急救援處理協(xié)助工作; g、做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 值班人員在 險情發(fā)生第一時間及時上報本單位的領(lǐng)導(dǎo)并逐級上報到集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)。 應(yīng)急聯(lián)系人及 電話 姓 名 救援指揮部職務(wù) 聯(lián)系電話 江潤林 指 揮長 13638314096 潘錚榮 副指揮長 13594044898 杜明東 副指揮長 13896892437 鄧章兵 副指揮長 13896432755 謝光蓉 成 員 15023692099 錢 勇 成 員 15923590980 蔣孝生 成 員 13452112384 何 龍 成 員 13896805666 巫正超 成 員 15023265690 王剛 公司安全部 部長 68869637 石磊 管理公司調(diào)度室 主任 13996785753 劉洪波 城建公司 急救電話 對外 求助部門 120 (五) 安全撤離 當(dāng)確認(rèn)發(fā)生水災(zāi)事故時,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人下令,立即電話通知值班室,組織所有現(xiàn)場施工人員將施工機械加以安置保護(hù),現(xiàn)場施工人員由班組長帶隊全部撤離。應(yīng)急狀態(tài)時,由應(yīng)急總指揮決定下達(dá)應(yīng)急疏散令。 鐘多鎮(zhèn)至渤海快速通道工程 35 目 錄 一、編制依據(jù) 1 二、工程概況 8 三、安全措施 8 四、超前地質(zhì)預(yù)報 33 ( 八)保安措施 183
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