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jtj_002-87_公路工程名詞術(shù)語[新版](更新版)

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【正文】 語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第九章隧道工程 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公 路工程名詞術(shù)語 JTJ0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第十章養(yǎng)護(hù)與管理 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ00287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā) 布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第一節(jié) 養(yǎng)護(hù) 第二節(jié) 管理 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JT002 87 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第十一章工程材料與試驗(yàn) JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ00287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第十二章檢測(cè)儀具和材料試驗(yàn)儀具 JT_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JT002 87 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布 《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第一節(jié) 檢測(cè)儀具 第二節(jié) 綜合類材料試驗(yàn)儀具 第三節(jié) 瀝青類材料試驗(yàn)儀具 第四節(jié) 水泥尖材料試驗(yàn)儀具 第五節(jié) 砂石類材料試驗(yàn)儀具 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ00287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第十三章施工機(jī)具 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ00287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第一節(jié) 土石方施工機(jī)具 第二節(jié) 壓實(shí)用施工機(jī)具 第三節(jié) 瀝青路面施工機(jī)具 第四節(jié) 水泥混凝土路面施工機(jī)具 第五節(jié) 橋梁施工機(jī)具 第六節(jié) 隧道施工機(jī)具 第七節(jié) 養(yǎng)護(hù)用施工機(jī)具 第八節(jié) 其它施工機(jī)具 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第十四章節(jié) 交通管理 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ00287 主編部門:交通部公 路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 編制說明 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JT0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬 荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 《公路工程名詞術(shù)語》編制工作始于 1981 年,系交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院王清他、王嗚崗、李章昭、畢旋揚(yáng)等負(fù)責(zé)起草, 1982 年編出了初稿,發(fā)送到各省、市、自治區(qū)交通廳和有關(guān)設(shè)計(jì)、科研和大專院校等單位廣泛征求意見,于 1983 年編出了第二稿,并于當(dāng)年在四川峨嵋召開了有公路系統(tǒng)、城建系統(tǒng)及大專院校等 35 個(gè)單位參加的討論會(huì),會(huì)后根據(jù)討論的意見又做了整理修改,于 1984 年完成了送審稿, 1985 年:月交通部 公路局以( 85)公路技字 5 號(hào)文對(duì)送審稿做了批復(fù),提出了進(jìn)一步修改補(bǔ)充的意見,隨即交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院組織曹家莊、樊凡、何修美、孫立仁等對(duì)送審稿重新做了修改,于 1985 年 11 月在江蘇鎮(zhèn)江召開了評(píng)議會(huì),會(huì)后又做了整理補(bǔ)充修改,最后完成了定稿工作,報(bào)交通部批準(zhǔn)。按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、林區(qū)道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。 第 條公路用地 為修建、養(yǎng)護(hù)公路及其沿線設(shè)施,依照國家規(guī)定所征用的地幅 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第二章公路類型 JTJ_002 87_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ002 87 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 1988年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知 (不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第 具有四個(gè)或四個(gè)以上車道,并設(shè)有中央分隔帶,全部立體交叉并具有完善的交通安全設(shè)施與管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施,全部控制出入,專供汽車高速度行駛的公路。 第 條縣公路(縣道) 具有全縣性的政治、經(jīng)濟(jì)意 義、并經(jīng)確定為縣級(jí)的公路。 第 親繞行公路 為使干線上的行駛車輛避開城鎮(zhèn)成交通擁擠路段而修建的公路。 第 條車流密度 一個(gè)車道單位長度內(nèi)某一瞬時(shí)存在的車輛數(shù),以輛/公里表示。 第 條運(yùn)行速度 駕駛?cè)藛T根據(jù)實(shí)際公路條件、交通條件。 第 條月平均日交通量 全月的日交通量觀測(cè)結(jié)果的平均值。 第 條設(shè)計(jì)通行能力 公路交通的 運(yùn)行狀態(tài)保持在某一設(shè)計(jì)的服務(wù)水平時(shí),單位時(shí)間內(nèi)公路上某一路段可以通過的最大車輛數(shù)。 第 條出行 車輛從出發(fā)地向目的地的移動(dòng)。 第 條分離式行車道 局部路段采用的各自具有獨(dú)立路基的供往返車輛分道行駛的行車道。 第 條自行車道 專供自行車行駛的車道。其作用主要是誘導(dǎo)駕駛員視線和分擔(dān)側(cè)向余寬功能,以利于行車安全。 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第二節(jié)線形與視距 第 條公路路線 公路中線的空間位置。 第 條極限最小平曲線半徑 為保證車輛按設(shè)計(jì)車速安全行駛,對(duì)平曲線半徑所規(guī)定的最小值。 第 條加寬緩和段 設(shè)置彎道加寬時(shí),從加寬值為零逐漸加寬到全加寬值的過渡段(見圖 )。 第 條坡長限制 對(duì)較大縱坡坡段所限定的長度。 JTJ_00287_公路工程名詞術(shù)語 中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn) 公路工程名詞術(shù)語 JTJ0287 主編部門:交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:交通部 實(shí)行日期: 198年 1月 1日 關(guān)于發(fā)布《公路工程名詞術(shù)語》的通知(不另行文) ( 87)交俯嘗貳滬荷砰拍澀吟懲抑兌皇濱甕斷忱牧交頃料蛹學(xué)體迂測(cè)范衍災(zāi)嚏啄渾氦順一獻(xiàn)季澳梭碩圖氨撈簡皿靈起夕藩辦啃屹形框柑證酉搬楷卷填聽堯巴 第三節(jié)公路交叉 第 條路線交叉兩條或兩條以上公路的交會(huì)。 第 條 1 形交叉 三岔公路呈 739。 第 條首蓿葉形立體交叉 四岔交叉的右轉(zhuǎn)彎均用外側(cè)直連匝道連接,左轉(zhuǎn)彎均用 環(huán)形匝道連接,呈首清葉形的互通式立體交叉(見圖)。 第 條環(huán)形立體交叉 主干線為直通式,次要路線與主干線轉(zhuǎn)彎車道呈環(huán)形的互通式立體交叉(見圖 )。 第 條渠化交通 在平面交叉口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島等,引導(dǎo)車流和行人各行其道的方法。 第 條中心島 設(shè)置在平而交叉口中央的圓形或橢圓形的交通島。 第 條防護(hù)柵 為防止牲畜、行人、非機(jī)動(dòng)車輛等進(jìn)入高速公路,而在路基以外設(shè)置的柵欄。一般設(shè)在路側(cè)或路的上方。 包括:行車道中心線、車道分界線、行車道邊緣線、停止線、減速讓行線、人行橫道線、導(dǎo)流標(biāo)線等。 第 條線形設(shè)計(jì) 路線立體形狀及其相關(guān)諸因素的綜合設(shè)計(jì)。 第 條初測(cè) 根據(jù)任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向方案,通過現(xiàn)場對(duì)各有價(jià)值的路線方案的勘測(cè),進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉及其它資料的測(cè)量調(diào)查工作,并進(jìn)行紙上定線和有關(guān)內(nèi)業(yè)工作,從中確定采用的路線;搜集提供編制初步設(shè)計(jì)文件所需的資料。 第 條平原區(qū) 地形寬廣平坦或略有起伏,地面自然坡度很小的地區(qū)。 第 條越嶺線 翻越山嶺布設(shè)的路線。 第 條施工測(cè)量 工程開工前及施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)公路中線,定出構(gòu)渣物次置等測(cè)量放樣工作。以真子午線為準(zhǔn)者稱 真方位角 ;以磁子午線為準(zhǔn)者稱 磁方位角 (見圖 )。 第 條中樁 為表示中線位置和線形等,沿路線中線所設(shè)置的編有樁號(hào)的樁或標(biāo)記。 第 條高程 又稱標(biāo)高。 第 條基線 經(jīng)精確測(cè)定的直線段,在三角測(cè)量中作為推算其他邊長的依據(jù)。 第 , 42 條、航空攝影測(cè)量 在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片,結(jié)合少量地面挖制點(diǎn)測(cè)量 ,調(diào)繪和立體測(cè)圖等步驟,繪制出地形圖的作業(yè)。幾何形狀和成像規(guī)律,從像片上判釋出與像片影像相應(yīng)的地物、地貌的類別與特性以及某些要素的作業(yè)。 第 條路堤 高于原地面的填方路基。 第 條(邊)坡頂 路基邊坡的最高點(diǎn)。 第 條擋土墻 為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。 第 條錨桿式擋土墻 由鋼筋混凝土墻板和錨桿組成,依靠錨固在巖層內(nèi)的錨桿的水平拉力以承受土體側(cè)壓力的擋上墻(見圖 )。 第 條排水溝 將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。 第 條填方 路基表面高于原地面時(shí),從原地面填筑至路基表面部分的土石體積。 濕陷性黃土受水浸濕后產(chǎn)生較大沉陷。在公路工程中一般指地表下:川米內(nèi)土中易溶鹽含量平均大于 %的土。 第 6; 條軟弱地基 天然含水量過大,承載力低:在荷載作用下易產(chǎn)生滑動(dòng)或固結(jié)沉降的地基。 第 條壓實(shí)度 土或其他筑路材料壓實(shí)后的干容重與標(biāo)準(zhǔn)最大干容重之比,以百分率表示。當(dāng)= 1 時(shí),所形成的漏斗稱標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破漏斗;當(dāng) n< 1 時(shí),稱減弱拋擲爆 破漏斗;>時(shí),稱加強(qiáng)拋擲爆破漏斗(見圖 。 第 條加州承載比( CBR) 路基土、粒料、穩(wěn)定土等在規(guī)定貫入量時(shí)所施加的試驗(yàn)荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料的 同一貫入量時(shí)所施加的荷載之比。一般指水泥混凝土路面。 第 條基層 設(shè)在面層以下的結(jié)構(gòu)層。 第 條透層 為使瀝青面層與無瀝青 材料的基層結(jié)合良好,在基層上澆灑低粘度液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。 第 條中級(jí)路面
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