【正文】 施工工藝控制 （ 1） 在正式施工前應(yīng)進行成樁工藝試驗。 ： 在整個工程施工中，始終堅持 “跟蹤檢測 ”、 “復(fù)測 ”與 “抽檢 ”三級進行，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，以便為質(zhì)量驗收打下良好基礎(chǔ)，確保工程驗收順利進行。 項目副經(jīng)理 為 施工質(zhì)量現(xiàn)場 直接責(zé)任人，負責(zé)制定 現(xiàn)場施工質(zhì)量保證 具體措施。 片石填筑完成后， 即可進行碎石砂填筑施工。 片石填筑時，因設(shè)計片石粒徑不宜小于 30cm，且小于 30cm 粒徑含量不超過 20%，故我部決定分兩層填筑，填筑厚度不大于 40cm，逐層填筑時應(yīng)安排石料運輸路 線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先中央后兩側(cè)卸料，并用挖機配合大型推土機攤平。 機械設(shè)備準(zhǔn)備 本項目使用機械主要是用推土機清除 厚的 浮淤，再用 PC350 的反鏟挖掘機裝車至自卸車上，運至二號地塊棄土場 。 回填 施工時應(yīng)分層找平，夯壓密實，應(yīng)設(shè)置純砂檢查點，用不小于 200cm179。素填土挖除深度要根據(jù)挖出的素填土土質(zhì)來確定，但挖除深度不大于 3 米，挖完后由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收，并確定挖除深度后再整平，然后用壓路機壓實后再回填砂性土。 再清除開 挖土方及路基以下的素填土，再 挖最近地段的路基開挖土回填此基坑。 K0+840～ K2+540 段為場地平整區(qū)， 存在有大量素填土。 100 （ 3）樁徑：不小于設(shè)計 （ 4）垂直度：≤ % 1質(zhì)量檢測 ①開挖檢查：成樁 7 天后，在監(jiān)理工程師和甲方監(jiān)督下進行開挖自檢，開挖深度 1 米，目測成樁 直徑 及攪拌均勻程度、樁位偏差等，檢測頻率 5％。 制備好的漿液不得離析 ，不得停放時間過長，泵送必須連續(xù)。 K1+224～ K1+321 段 場地平整要特別注意不能把泥砂推入紅線外的 坡下。 （ 5） 提升鉆頭 確認加固漿液已到樁底后提升攪拌鉆頭，一般在樁底停滯 2～ 4 分鐘，即可保證加固漿液到達樁底，提升到設(shè)計標(biāo)高時停止噴漿，停止噴漿深度應(yīng)結(jié)合攪拌提升的速度確定。檢查主機各部的連接，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴 漿 系統(tǒng)各部 分安裝試調(diào)情況及漿罐、管路的密封連接情況是否正常，做好必要的調(diào)整和緊固工作，排除異常情況后，方可進行操作。對樁位進行編號，以利于施工管理和資料整理。 ② 噴漿和攪拌的均勻性。 14 水泥土強度試驗：施工前應(yīng)詳細了解各施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選取有代表性的土層位置，鉆孔取出一定數(shù)量的試樣土進行必要的軟土物理性質(zhì)、含水量 、有機質(zhì)含量試驗和水泥土配合比強度試驗，以驗證軟土的性質(zhì)和設(shè)計的水泥土 (攪拌樁 )強度能否達到要求。 施工前期準(zhǔn)備 清除 及遷移施工地 各種障礙物（包括建筑垃圾、生活垃圾 及架空線路 等） 、對場地進行整平并調(diào)整地面標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高 。 設(shè)備選型及施工前期準(zhǔn)備 主要施工設(shè)備及技術(shù)參數(shù) （ 1） 主要施工設(shè)備 根據(jù)設(shè)計要求，本工程選用 PH5C 型深層攪拌樁機及其配套設(shè)備進行施工，該機具有移動靈活、成樁質(zhì)量高、施工速度快、噪音低等優(yōu)點，適宜本工程施工。水泥的用量與噴漿壓力、噴嘴直徑、提升速度及水灰比等有直接關(guān)系，具體控制方法： （ 1） 若水泥量剩余措施如下： ① 適當(dāng)增加噴漿壓力； ② 加大噴嘴直徑； ③ 減慢 提升速度。 （ 1） 提高旋噴壓力（噴漿量不變）； （ 2） 適當(dāng)縮小噴嘴直徑（旋噴壓力不變）； （ 3） 加快 提升和旋轉(zhuǎn)速度； 充填回灌 每一孔的高壓噴射注漿完成后，孔內(nèi)的水泥漿很快會產(chǎn)生析水沉淀，應(yīng)及時向孔內(nèi)充填灌漿，直到飽滿，孔口漿面不再下沉為止。 噴射過程中因故中斷后，恢復(fù)噴射時，應(yīng)進行復(fù)噴，搭接長度不小于 。 在 漿液使用前，檢查輸漿管路和壓力表，保證漿液順利通過輸漿管路噴入地層。 （ 2) 將噴頭置于高壓水泵附近，試壓管路應(yīng)小于 20m，試噴調(diào)為設(shè)計噴射壓力。 9 （ 4） 造孔每鉆進 5m 用水平尺測量機身水平和立軸垂直 1 次，以保證鉆孔垂直。配方試驗 由質(zhì)監(jiān)站進行 并由質(zhì)監(jiān)站 形成完整的試驗報告，遞交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可用于施工。 根據(jù)設(shè)計要求， 以 主 8 車道 與人行道及綠化帶邊界線 為界，主車道以內(nèi)樁距為 ，主 車道以外樁距為 。 清表土用自卸車 運至 棄土場。然后再挖探溝。棄土場安排一臺推土機作業(yè)。 素填土換填段因 有大量棄土需棄至棄土場，根據(jù)本項目地理位置特征及棄土場位置， 本項目擬分兩段來進行換填土施工 。 第四系沖洪積層之 ② 1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土呈飽和、流塑狀，屬高壓縮性、低強度軟土，在荷載作用下最產(chǎn)生 固結(jié)沉降，承載力低，工程性質(zhì)差；② 2 粉質(zhì)粘 土呈可塑狀，承載力較高，工程性質(zhì)較高；② 3 細砂層呈松散狀，承載力較低， 工程性質(zhì)較 差；② 4 粗、礫砂層呈稍密狀，承載力較高，工程性質(zhì)較好； ② 5 卵 石層呈稍密狀，承載力較高，工程性質(zhì)較好。 K4+～ K5+638 段， 此段從山間通過，前后兩百米有魚塘需 填片石 處理，K5+～ K5+380 段為無需處理段 ，其它路段的填方區(qū)均為 沉砂區(qū)，需換填處理。 從蓮湖中橋開始到 K0+ 段除現(xiàn)有迎龍二路水泥路外 ，均為農(nóng)田、苗場 及菜地，少部份為 水流沖砂沉積區(qū)。 在 K1+224～ K1+321 段， 為保證右側(cè)路基基礎(chǔ)承載力，在此處低洼坡腳處采用水泥攪拌樁處理 ，平均樁長 ，設(shè)計總樁長 為11160m。迎龍大道貫通園區(qū)其中， 全長 ，為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)路段寬 60m。 本工程在 K4+～ K4+758 段 及 K5+380～ K5+638 段存在有魚塘 。 K2+～ K2+726 2 段，此段主要為山地，或是山地整平區(qū)，為原土， 少量填方區(qū)因為地勢地洼，有沖積泥砂沉積 ， 為換填 區(qū) 。 工程地質(zhì)和水文條件 地形地貌：場地位于清遠市區(qū) 東南部 ，場地地貌單元為 丘陵山地和臺地平原 。 3 基巖承載力高，工程性質(zhì)好。 第二段樁號 為 K2+942～ K5+640 段，此段棄土場位于 二號地塊填方區(qū)內(nèi)，平均運距為 1 公里 。 高壓旋噴樁系利用高壓泵將水泥漿液通過鉆桿端頭的特制噴頭，以高速水平噴入土體，借助液體的沖擊力切削土層，同時鉆桿一面以一定的速度旋轉(zhuǎn)，一面低速徐徐提升 (10cm～ 25cm/min)，使土體與水泥漿充分攪拌混合凝固，形成具有一定強度（ 28 天無側(cè)限抗壓強度不小于 ）的圓柱固結(jié)體（即旋噴樁） ，從而使地基得到加固。探溝每 10 米一道，部分特殊部位增加探溝。 因此段樁頂標(biāo)高設(shè)計無具體要求， 我部 決定按相臨的水泥攪拌樁樁頂標(biāo)高進行施工 。 確定 樁 位 :在施工軸線上確定 樁 位，編上樁號、序號，依據(jù)基準(zhǔn)點進行測量各 樁位的地面高程。 經(jīng)試樁驗證高壓旋噴樁工藝參數(shù)切實可行，試樁質(zhì)量高，則按照上表中的各項控制參數(shù)進行高壓旋噴樁的后續(xù)施工。終孔后將孔內(nèi)殘留巖芯和巖粉撈取置換干凈 。 （ 5) 擺噴施工下噴射管前，應(yīng)進行地面試噴并調(diào) 準(zhǔn)噴射方向和擺動角度。 當(dāng)注漿管下至設(shè)計深度，噴嘴達到設(shè)計標(biāo)高，即可噴射注漿。 10 噴射過程中孔內(nèi)嚴(yán)重漏漿，停止噴射，提出噴射管，采取堵漏措施。 充填灌漿需多次反復(fù)進行，回灌標(biāo)準(zhǔn)是 :直到飽滿，孔口漿面不再下沉為止。 確保 樁位準(zhǔn)確性 控制 措施 ①樁位由專業(yè)技術(shù)員進行放樣，并經(jīng)監(jiān)理人員復(fù)驗合格； ②施工時，鉆機就位必須在定位 員的指揮下準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位，由質(zhì)檢員復(fù)核，監(jiān)理工程師認可后，鉆機方可開鉆； ③施工完畢，及時做好施工記錄，并在施工圖上做標(biāo)記。 每米 水泥摻入量 55kg，水灰比控制在 ～ 之間 。運到工地的加固料 (水泥 )，應(yīng)對水泥質(zhì)量進行抽樣檢驗，抽樣試驗頻率根據(jù)規(guī)范要求及監(jiān)理工程師意見定，一般要求每批量 100 噸最少抽檢 1 組。成樁工藝試驗樁不宜小于 3 根。并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下試樁，重新確定施工技術(shù)參數(shù)， 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下階段施工。布樁圖上應(yīng)標(biāo)明線路中心、里程、 15 路基底寬線、每個樁應(yīng)編號、量出設(shè)計樁長，布樁圖報監(jiān)理工程師，確定驗收確認后，方可施工。 （ 2） 拌制固化劑漿液：深層攪拌機攪 拌下沉的同 時，后臺開始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制固化劑漿液，水泥漿經(jīng)充分攪拌均勻待壓漿前將漿液倒入集料斗中。 （ 10） 樁機移位，利用樁機液壓系統(tǒng)，將樁機移到下一個樁位施工 （ 11） 攪拌施工完成 并檢測合格 后，在攪拌樁頂按照設(shè)計鋪填 30cm 碎石 墊層 ，再鋪 20cm 的砂墊層后在 砂墊層上鋪 50cm 的砂性土，碎石墊層與砂墊層及砂墊層與砂性土之間 均鋪一層土工格柵。 （ 2） 施工前根據(jù)設(shè)計要求進行工藝性試驗， 確定出各項施工 參數(shù)，施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計及工藝要求進行。若停機超過三小時，要拆卸輸漿管路進行沖洗。 攪拌樁施工質(zhì)量容許偏差 18 項次 項目 單位 允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁距 mm 177。 機械準(zhǔn)備 本項目工程量大，工期要求較緊張， 因此機械需求量較大。由施工人員根據(jù)挖土土質(zhì)情況確定是否為素填土再確定挖除深度。 在回填夯實及碾壓時，應(yīng) 根據(jù)本工程 條件 及試驗段結(jié)果 的情況 ，采用 18t 的壓路機滿基坑鋪筑壓實，不得分段。用貫入法測定 回填質(zhì)量時，可使用貫入儀、鋼筋等以貫入度進行檢查，小于試驗所確定的貫入度為合格。具體機械 數(shù)量如下表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 反鏟挖掘機 PC200 臺 3 2 推土機 D60 臺 2 3 自卸汽車 15T 臺 15 4 壓路機 YJ12 臺 2 5 蛙式打夯機 HW20 型 臺 2 6 潛水泵 4KW 臺 3 7 反鏟挖掘機 PC350 臺 2 清淤拋石換填機械數(shù)量表 材料準(zhǔn)備 21 本項目需要材料為片石及碎石砂， 片石的粒徑 不宜小于 30cm，且小于 30cm 的片石不應(yīng)超過 20%。 為確保壓實效果，用 18t 振動重型壓路機碾壓，應(yīng)無漏壓、無死角，在橫向接頭重疊 ～ 進行壓實，前后兩相鄰的兩區(qū)段重疊 ～ 進行壓實，一般碾壓 10 遍。 拌制時，應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進行配料。 現(xiàn)場施工員負責(zé) 現(xiàn)場 具體 質(zhì)量保證 措施的落實，為施工現(xiàn)場 質(zhì)量的直接責(zé)任人。工程結(jié)束時 按照竣工資料移交歸檔要求，匯編成冊移交業(yè)主。 （ 3） 在注漿過程中出現(xiàn)壓力驟然上升或下降。拆卸完畢繼續(xù)噴射注漿時，開機順序也要遵守上條規(guī)定。攪拌樁施工中尤其要抓好以下方面： 1 施工前現(xiàn)場地面應(yīng)予平整，必須清除地上地下一切障礙物。制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)，拌制漿液的罐數(shù)固化劑和外加劑的用量以及泵送漿液時間等應(yīng)有專人記錄。 2 嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。 各級業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位 ，強化質(zhì)量監(jiān)督管理工作。 各班組要按各自負責(zé)的工序內(nèi)容認真做好本職崗位工作 ,認真履行自己的職責(zé)，使整個項目有機運轉(zhuǎn)。 ，制定和執(zhí)行嚴(yán)厲的重獎重罰進度目標(biāo)，和采用不同進度不同單價對下屬單位進行驗工計價的措施，以確保穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。 “ 安全月 ” 活動，檢查督促該項目安全工作 。 ，盡量少占用路基范圍以外的耕地、林地，盡量少破壞當(dāng)?shù)氐淖匀恢脖弧⑺O(shè)施，以免造成水土流失，破壞生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。注重棄土堆的復(fù)墾，宜 在棄土堆頂面綠化或整平為耕地。施工廢料集中堆放，及時處理。 ，施工場地以及臨時道路隨時進行撒水，使不出現(xiàn)明顯的降塵。 運至現(xiàn)場的土料在未壓實前，已經(jīng)雨水淋濕，含水量過大，此時應(yīng)采取換填土料或進行穩(wěn)定處理后再壓實 (一般處理用 9%石灰量