【正文】 編程上給予解決。 切割時(shí)應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差，長(zhǎng)度一般應(yīng)放 2030mm，切割寬度誤差177。 拼板使用的長(zhǎng)鋼尺必須經(jīng)過計(jì)量測(cè)定的鋼尺，并將測(cè)定的偏差標(biāo)記入鋼尺明顯部位，以便劃線時(shí)調(diào)整。 28 樣板要按圖施工，從畫線制樣板應(yīng)做到尺寸精確，減少誤差，放樣允許偏差 見下表： 項(xiàng)次 尺寸部位 允許偏差（ mm） 1 樣板尺寸 2 兩孔中心距 + 3 上下最外面孔中心距 177。劃線是 根據(jù)不同彎曲角度扣除彎曲調(diào)整值，其扣法是從相鄰兩段長(zhǎng)度中各扣一半；劃線宜從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行； (2） 鋼筋在彎曲機(jī)上成型時(shí) 心軸直徑應(yīng)滿足要求 ，成型軸宜加偏心軸套以適應(yīng)不同直徑的鋼筋彎曲需要。的彎折時(shí)，彎折處 彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5倍。切斷鋼筋前 在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度 ， 并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。 1） 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的 油污、泥土、浮銹使用前必須清理干 凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。技術(shù)報(bào)告包括：作業(yè)說明；基準(zhǔn)點(diǎn)與沉降觀測(cè)點(diǎn)位布置圖；沉降數(shù)據(jù)技術(shù)分析；沉降觀測(cè)記錄；時(shí)間 荷載 沉降量曲線圖。 3） 沉降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完并穩(wěn)定后，連續(xù)往返觀測(cè)兩次，取其平均值作為沉降觀測(cè)點(diǎn)初始值；荷載變化期間 觀測(cè)周期要求：施工期間每層觀測(cè)一 次；出現(xiàn)異常情況：不均勻沉降、大的沉降量及建筑物出現(xiàn)裂縫等情況時(shí)，應(yīng)增加觀測(cè)頻次，做每日或隔日觀測(cè)。 往、返各兩次 布設(shè) 1） 布點(diǎn)原則： 如需變動(dòng)布點(diǎn)位置，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意。 標(biāo)高 抄測(cè) ： + 線 裝飾工程中因?yàn)楦叨忍蜕戏翟斐烧`差 ， 一般把裝飾線定在 ，這樣可以為施工時(shí)定標(biāo)高提供方便。 2） 標(biāo)高傳遞 ： 各層的施工高程采用 50m 的鋼尺從測(cè)量標(biāo)高起始點(diǎn)直接 進(jìn)行 丈量，丈量時(shí)鋼尺需加拉力、尺長(zhǎng)、溫度三差改正。 項(xiàng)目 允許誤差 (mm） 每層 177。待預(yù)埋件埋設(shè)完，將內(nèi)控點(diǎn)所在經(jīng)、法向軸線分別投測(cè)到預(yù)埋鐵 件上，用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)校核，精度合格后作為平面控制依據(jù)。 等級(jí) 視線長(zhǎng)度(m） 前后視距差(m） 前后視距累積差 (m） 視線高度(m） 基輔分劃讀數(shù) 之差 (mm） 平地閉合差(mm） 二等 ≤ 30 ≤ ≤ ≥ ≤ 4L1/2 主體結(jié)構(gòu)工程測(cè)量 ： 采用內(nèi)控與外控相結(jié)合辦法。 (2） 精測(cè)：等埋石穩(wěn)定后，開始主軸線 精測(cè)工作。二級(jí)控制在首級(jí)控制基礎(chǔ)上，進(jìn)行加密測(cè)設(shè)細(xì)部中心點(diǎn) 、各曲線要素點(diǎn)及控制軸線。 7）參加工程 定期組織的安全生產(chǎn)大檢查，督促對(duì)檢查出的安全隱患和問題按期整改。 7）處理和協(xié)調(diào) 管理業(yè)務(wù)部門之間和專職工程師之間出現(xiàn)的各種問題；協(xié)助項(xiàng)目總工制訂總施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證措施和安全保證措施；組織編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 5）綜合考慮各專業(yè) 施工中交叉施工工序，必要時(shí)編制交叉施工協(xié)調(diào)方案，對(duì)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝順序、大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案、留口留洞等提前預(yù)以考慮， 及時(shí)下達(dá)指令要求各分包方執(zhí)行。 監(jiān)督施工總承包管理體系的運(yùn)行情況。 ：現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵 排放符合要求。 總體施工方案 工程管理目標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) ： 合 格工程。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料噴涂施工順序?yàn)榈灼?+2 道中間漆 +防火漆 +面漆。密封膠條必須同陽光板和鋁型材貼緊， 11 最終尺寸與鋁型材一致。 d)耐溫性：在攝氏 40℃至＋ 120℃溫度范圍內(nèi)均可使用。玻璃幕墻用鋁合金型材表面噴涂光潔，色澤一致，不易剝落，易清潔，耐久性好，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 壓型鋼板屋頂 本工程鋼結(jié)構(gòu)屋頂一般采用壓型鋼板屋頂，其外觀質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 。 3）鋼材之間的焊接用焊條為：Ｅ 4303 系列產(chǎn)品，所有焊條都 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材焊接后須進(jìn)行防銹處理；除注明 8 外，所有貼角焊縫焊腳尺寸為不小于 4mm，焊縫質(zhì)量不低于三級(jí)。 5）玻璃幕墻須由具有設(shè)計(jì)資質(zhì)的中標(biāo)單位二次設(shè)計(jì)，并對(duì)其安全及質(zhì)量負(fù)責(zé)。凡防水材料均應(yīng)采用非焦油型，凡卷材不宜采用熱熔法施工，而宜采用 冷粘貼工藝施工。 2）車站公共區(qū)的所有照明燈具（含出口頂棚燈具）及燈具連接件的排管布線，開關(guān)、插座（不含保潔插座）供貨和安裝施工工程，本工 程承包商需配合公共區(qū)裝修承包商完成燈具安裝，出入口裝修各分界面接口收口處理。 4）室內(nèi)垂直電梯（包括但不限于以下內(nèi)容） 室內(nèi)垂直電梯鋼結(jié)構(gòu)、玻璃 幕墻。 1 一、施工方案與 技術(shù) 措施 編制說明 編制依據(jù) 、根據(jù) 長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司對(duì)長(zhǎng)沙市軌道交通 2 號(hào)線一期工程鋼結(jié)構(gòu)工程 招標(biāo)文件和圖紙文件內(nèi)容； 、根據(jù) 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情況； 、根據(jù)我公司的實(shí)際情況及公司過去對(duì)同類工程施工所積累的經(jīng)驗(yàn)。 3）室外垂直電梯（包括但不限于以下內(nèi)容） 室外垂直電梯外包裝飾板、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃雨棚。 與公共區(qū)裝修承包商的接口及界面 1）公共區(qū)裝修承包商負(fù)責(zé)車站出入口地面層口部平臺(tái)、踏步、內(nèi)墻面等裝飾裝修工程。 材料要求 防水 所有防水工程均應(yīng)按國(guó)家及相關(guān)建筑防水構(gòu)造圖集設(shè)防施工，并應(yīng)滿足國(guó)家驗(yàn)收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 4）凡防火門窗及防火卷簾均應(yīng)采用長(zhǎng)沙市消防支隊(duì)認(rèn)可的合格產(chǎn)品。本工程的鋼結(jié)構(gòu)外露表面進(jìn)行氟碳噴涂處理，鋼連接件采用熱鍍鋅蝕處理，鋅膜厚度應(yīng)符合《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》 (GB1391220xx)的要求。切割面質(zhì)量及制作要求應(yīng)遵循 GB5020520xx。 外包鋁單板及表面噴涂 本工程在鋼結(jié)構(gòu)骨架外 包鋁單板裝飾，厚度不小于 ，具體詳見工程施工圖。 c)阻燃性：據(jù)國(guó)家 GB862497 測(cè)試屬阻烯 B1 級(jí)，無火滴，無毒氣。陽光板與主體建筑交接處應(yīng)做泛水，并用彈性密封材料嵌實(shí)。螺紋連接面及安裝焊縫處 30mm 寬的范圍內(nèi)待安裝完畢后補(bǔ)涂。 交通情況 ： 交通 十分 便利。 ：晝間 70dB，夜間 55dB。 企業(yè)總部設(shè)立指揮部，由企業(yè)副經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，對(duì)工程行使重大問題的決策權(quán)和指揮權(quán)。 4）對(duì)總體施工方案策劃，確定重大、重要施工方案及主要施工順序，及時(shí)解決施工中洽商、變更及重大技術(shù)問題，確保施工 需要。 6）代表項(xiàng)目經(jīng)理參加業(yè)主、監(jiān)理召集的一般性各種例會(huì) ， 15 代表總包項(xiàng)目經(jīng)理部與社會(huì)對(duì)接并可參加各專業(yè)的商務(wù)洽談。 6）負(fù)責(zé)與上級(jí)有關(guān)部 門溝通，辦理管理人員的安全資格證書和操作人員安全上崗證，并做好培訓(xùn)、年審、換證等工作。首級(jí)平面控制網(wǎng) 建立以 業(yè)主提供 控制點(diǎn)為基準(zhǔn)，采用全站儀自由邊角網(wǎng) (控制點(diǎn) 相對(duì)精度，控制網(wǎng)形變形 ） ，采用歸化法測(cè)設(shè) 主軸線及各主要要素點(diǎn)并 歸化改正，直至實(shí)測(cè)坐標(biāo)值與理論坐標(biāo)值較差小于 1mm。 2） 建筑物主軸線測(cè)設(shè) (1） 初測(cè)：首先進(jìn)行控制網(wǎng)圖上設(shè)計(jì)工作，確定主軸線 位置、點(diǎn)位坐標(biāo)；根據(jù)業(yè)主提供控制點(diǎn)點(diǎn)位坐標(biāo)及主軸線點(diǎn)位坐標(biāo)進(jìn)行 坐標(biāo)反算， 采 用全站儀采用極坐標(biāo)法在現(xiàn)場(chǎng)樁定各主軸線點(diǎn) 。 高程控制網(wǎng)的等級(jí)為二等水準(zhǔn)測(cè)量，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求如下表規(guī)定。預(yù)埋鐵件由 100mm 100mm 8mm 厚鋼板制作而成，在鋼板下面焊接 φ12 鋼筋且與底板焊接澆筑。 2） 軸線豎向投測(cè)的允許誤差見下表。 以上標(biāo)高引測(cè)，標(biāo)高引測(cè) 21 基點(diǎn)每施工段不少于 2 個(gè)，并與場(chǎng)內(nèi)水準(zhǔn)控制點(diǎn)構(gòu)成閉合或符合線路，經(jīng)嚴(yán)密平差，歸化改正后使用。 根據(jù)恢復(fù)后軸線及圖紙上隔墻線與軸線 關(guān)系依次放出各樓層的隔墻線，用墨線彈出。 177。 2） 測(cè)量 觀測(cè)前 30 分鐘 晴天應(yīng)將儀器置于露天陰影下，使儀器與外界氣溫趨于一 致；在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀的三腳架時(shí)，應(yīng)使其中兩腳與水準(zhǔn)路線 方向平行，第三腳輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)；水準(zhǔn)儀 的水準(zhǔn)器必須嚴(yán)格置平；除路線轉(zhuǎn)彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺 三個(gè)位置應(yīng)接近一條直線。沉降觀測(cè)工作完成 (作業(yè)終止 ） 后，提供匯總分析報(bào)告。 25 D、 鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋 、油污、顆粒狀或片狀老銹。 斷料應(yīng)避免用短尺量長(zhǎng)料，以防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。 26 (3） 鋼筋作不大于 90176。 (1） 鋼筋彎曲前對(duì)形狀復(fù)雜 鋼筋 ，應(yīng)將各彎曲點(diǎn)位置劃出。 剪切后無需銑端或刨邊的加工余量為零。 用最佳排料方案繪制拼板下料圖，如多項(xiàng)工程聯(lián)合套 29 料，循環(huán)接板套料等措施，以提高材料利用率，降低損耗。 下料圖要求制作角度樣板，經(jīng)檢查無誤后方可使用。按理想圓柱面放樣所得到的相管線，較大的偏差使其不能準(zhǔn)確成形，從而使構(gòu)件尺寸精度失控，焊接質(zhì)量得不到保證。 接所采用的焊絲、焊劑應(yīng)與構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。 第九節(jié)、矯正 鋼材切割或焊接成型后，均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行平直矯正： 好的零件在加熱矯正時(shí)，加熱溫度應(yīng)根據(jù) Q235 或 Q345性能選定，不得超過 800℃ 900℃。 檢查構(gòu)件表面的氧化鐵、焊瘤等是否清理干凈，工程項(xiàng)目，構(gòu)件號(hào)及數(shù)量標(biāo)示準(zhǔn)確，經(jīng)質(zhì)檢部人員檢驗(yàn)合格后進(jìn)入二次制作車間。 劃線時(shí)應(yīng)采用經(jīng)過計(jì)量檢定的鋼尺，并將核定的偏差值標(biāo)記在鋼尺的明顯部位，在劃線時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ；當(dāng)孔距大于 3000mm時(shí)177。 （ 2） 鋼結(jié)構(gòu)組裝必須嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行，其順序在通常情況下，先組裝主要結(jié)構(gòu)的零件，從內(nèi)向外或從里向表的裝配方法。 預(yù)總裝常見缺陷及修正 7． 1 預(yù)裝尺寸偏差是由于構(gòu)件預(yù)總裝部位以及胎模鋪設(shè)不正確造成的。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程焊條選用要求如下： a）手工焊接 Q235 鋼時(shí)：采用 E43XX 型焊條，其性能應(yīng)符合《碳鋼焊條》（ GB/T517795）的規(guī)定； b）自動(dòng)或半自動(dòng)焊接 Q235 鋼時(shí)：采用《熔化焊用鋼絲》（ GB/1495794）中 H108 或 H108A 焊絲；手工焊接選用堿性焊條 E43XX焊條。 焊接后，復(fù)測(cè)焊縫的質(zhì)量是否達(dá)到圖紙及驗(yàn)收規(guī)范要求，對(duì)于有效偏 差過大的，采用焊接進(jìn)行補(bǔ)焊；對(duì)于要求高的焊縫，如牛腿焊接、對(duì)接焊縫，如果 UT 檢查不合格，則需采用碳弧氣刨清根，再補(bǔ)焊，直到滿足圖紙和規(guī)范要求。 手工焊接中注意焊接電弧長(zhǎng)度，焊弧不易拉的過長(zhǎng)，保證熔池的溫度及寬度，從而保證焊接質(zhì)量。在噴砂前須按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求將油漆準(zhǔn)備好，并用電動(dòng)攪拌機(jī)調(diào)勻油漆，由熟練的專業(yè)油漆工進(jìn)行噴涂工作，做到噴涂均勻。 噴涂前，鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹理應(yīng)符 合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50205）中有關(guān)規(guī)定。施工時(shí)，對(duì)不需作防火保護(hù)的 墻面、門窗、機(jī)器設(shè)備和其他構(gòu)件應(yīng)采用塑料布遮擋保護(hù)。 噴涂時(shí)，持槍手緊握噴槍，注意移動(dòng)速度，不能在同一位置久留，造成涂料堆積流淌；輸送涂料的管道長(zhǎng)而笨重，應(yīng)配一助手幫助移動(dòng)和托起管道；配料及往擠壓泵加料勻要連續(xù)進(jìn)行不能停頓。 第十六節(jié)、鋼構(gòu)件驗(yàn)收出廠 42 鋼構(gòu)件制造完畢后，出廠前必須對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收是否符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收及規(guī)范規(guī)定，按照規(guī)范驗(yàn)收，核對(duì)焊接工藝，鋼材質(zhì)量出廠證明書，焊材、涂料，高強(qiáng)度螺栓等出廠證明書，扭矩系數(shù)評(píng)定報(bào)告，具有構(gòu)件驗(yàn)收記錄后方可出廠。 木箱的箱體要牢固、防雨，要留有下方鏟車孔 及能承受本箱總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，以便捆吊或捆運(yùn)，重量一般不大于 1t。 為避免在運(yùn)輸、裝車、卸車和起吊過程中造成自重變形而影響安裝，一些鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件要設(shè)置局部加固的臨時(shí)支撐，以確保安裝。 第三節(jié)、垂直運(yùn)輸 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，鋼 構(gòu)件的垂直運(yùn)輸工具采用 25t 汽車式起重機(jī)運(yùn)輸?？刂泣c(diǎn)的設(shè) 置考慮在場(chǎng)內(nèi)不易破壞和通視條件較好的位置，并設(shè)置永久標(biāo)識(shí)。 起吊前對(duì)構(gòu)件的進(jìn)行復(fù)檢，在運(yùn)輸過程中構(gòu)件變形或表面油漆省傷處應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 于混凝土澆置前，再檢查其安裝之正確精度、方向高程、垂直度及螺栓應(yīng)實(shí)露出長(zhǎng)度。 鋼架吊裝：根據(jù)施工圖，工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合構(gòu)件特點(diǎn)，提出組裝措施，并通過計(jì)算選擇好吊點(diǎn)，主鋼構(gòu)吊裝必須從有支撐的開間開始吊裝，吊裝第一榀屋架時(shí)應(yīng)加臨時(shí)支撐及攬風(fēng)繩，臨時(shí)加固工程度視建筑物的大小及當(dāng)?shù)貧夂驐l件而定，在臨時(shí)支撐起作用之前，不得放松吊索，在永久支撐起作用之前，嚴(yán)禁撤除臨時(shí)支撐。 鋼梁吊裝順序說明如下； 在鋼梁吊裝前必須拼裝擺放好鋼梁位置；擺放好鋼梁的鋼梁其長(zhǎng)度和重量見構(gòu)件重量表； 當(dāng) ○ 1吊軸鋼梁時(shí)，起吊到位后要用臨時(shí)支撐或用纜風(fēng)繩分 4個(gè)方向固定，保持好其穩(wěn)定性。 4. 節(jié)點(diǎn)必須采用連接板做拘束度，當(dāng)焊接冷卻后再拆除。高強(qiáng)螺栓在使用前要進(jìn)行檢查，開箱時(shí)包裝完整，螺栓油膜良好，可直接使用；若包裝有損，沾上塵土的，要用煤油清洗，并在螺帽旋轉(zhuǎn)面上抹少許黃油后再使用。 大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副組合 螺栓 螺母 墊圈 10H HRC3545 8H HRC3545 （ 2）扭剪型 高強(qiáng)度連接副由一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和一個(gè)墊圈組成。 T． = Pc=p+Δ p 式中： T． —— 初擰扭矩（ N. m） p． —— 施加預(yù)拉力（ KN） P—— 高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)拉力的 10% Δ P—— 預(yù)拉力損失值（ KN），宜取設(shè)計(jì)預(yù)拉力的 10% d—— 高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑（毫米）