【正文】 76。 ⑵ 注漿 材料 ： 注漿材料為 M20水泥漿或水泥砂漿。 ⑵ 用高壓 風 從孔底向孔口清理鉆渣。 鉆孔 ⑴ 為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用 Φ1 08mm。 導向墻環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保證其基礎穩(wěn)定性。 設計參數(shù)： ①
管規(guī)格：外徑 89mm，壁厚滿足設計要求； ②管距：環(huán)向間距 50cm； ③傾角 ：外插角 1176。 9 安全保證措施 ⑴ 噴射混凝土時，所有操作 工人必須帶安全帽，防塵口罩，防塵工作服，雨靴，橡膠手套。雨天或含水率有顯著變化時，應增加含水率檢測次數(shù)。 ? 噴射混凝土表面 應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。 檢驗數(shù)量： 施工單位、監(jiān)理單位 全部檢查。 檢驗數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面，每個斷面應從拱頂起，每間隔２ｍ布設一個檢查點檢查噴射混凝土的厚度。 當對強度有懷疑時，可在混凝土噴射地點采用鉆芯取樣法隨機抽取制作試件做抗壓試驗。 ④ 膠凝材料用量不宜小于 400kg/m3。 7 質量要求 質量驗收規(guī)范 （ 1）《鐵路隧道工程施工技術指南》 TZ2042021 （ 2） 《鐵道部關于明確時速 120 公里及以下鐵路隧道設計 有關 要求的通知》 (鐵建設【 2021】 159 號 ) 分項驗收標準 主控項目 ? 噴射混凝土摻加外加劑后，其性能必須滿足設計要求。 速凝劑 噴射混凝土宜采用液體速凝劑。 粗、細骨料 粗骨料應采用堅硬耐久的碎石，嚴禁選用具有潛在堿活性骨料。 ⑹在噴射側壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護強度。 ⑶必須在隧道開挖后及時進行施作。養(yǎng)護時間不小于中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 13 7d。因此在 開機后要注意觀察風壓 ，起始風壓達到 ，才能開始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調整風壓。 ②分片噴射要自下而上進行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再噴兩鋼架 之間混凝土。攪拌完成后隨機取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，若仍有成束纖維，則至少延長攪拌時間 30s 才可使用。 ⑷若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前應按不同情況投料攪拌 2～ 3min 濕噴機噴射混凝土 篩網(wǎng)阻止超徑石子 氣壓 ～ MPa 水壓 MPa 外 加劑 加 劑 水泥 100kg 砂 S 100 石子 G 100 水 W/C=～ 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 11 進行 處理。 噴射前準備 ⑴噴射前應對受噴巖面進行處理。 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 8 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 9 二、噴射混凝土施工作業(yè)指導書 1 目的 明確隧道噴射混凝土施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范隧道噴射混凝土施工作業(yè)。施工中注意保護自然和生態(tài)，不得隨意拆堵水利設施，不破壞地表植被，保護好河渠、溝塘，不污染水源。 施工機械設備產(chǎn)生的廢水、廢油及生活污水處理后排放。爆炸物品管理應做到隨用隨取，對每次所用的爆破器材數(shù) 量進行登記，剩余爆炸品歸還炸藥庫，并做好記錄。 B、開工前，施工作業(yè)隊依據(jù)設計圖紙、招標文件、施工規(guī)范和施工措施，編制“質量管理計劃”制訂出各分部分項工程控制圖及質量控制點，編制施工作業(yè)指導書、操作規(guī)程、管理細則和崗位責任制等，對施工質量進行全過程的管理控制，確保整個施工過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。 明洞防排水及回填 按設計施做盲溝、防水層和隔水層。明洞襯砌采用整體液壓襯砌臺車作內模及支架，外模采用建筑鋼模板，鋼管彎制外拱架組成外支撐體系，拉桿聯(lián)成整體。天溝、截水溝設于邊、仰坡頂 以外不小于 5m，溝底坡度根據(jù)地形設置，但不小于 3%，以免淤積。 洞口開挖方法 洞口開挖安排盡量避開雨季施工，測量定位，放出開挖邊線，明確開挖范圍，判定開挖范圍地質狀況；施作邊仰坡坡頂天溝、截水溝等，完善洞口排水系統(tǒng)與路基永久排水相結合。 明洞鋼筋在加工場加工制作，汽車運輸?shù)焦ぷ髅妫F(xiàn)場綁扎施工。 設置明洞段，洞門混凝土達到設計強度后，按設計要求施作防水層，兩側對稱回填土石方至設計坡度，進行坡面防護等施工。洞口明挖法施工程序圖 5 質量管理措施 ⑴建立健全工程項目質量保證體系 A、工程正式開工前，針對土方路基施工特點，依據(jù) IS09002 標準，建立項 目部質量保證體系，確定本項目工程的質量目標、要求、措施以及實施辦法等，向業(yè)主提供質量保證承諾。 B、對易燃易爆物品應遠離現(xiàn)場存放，并符合有關安全規(guī)程；場區(qū)內和庫房內必須備有消防器材。 爆破施工后采取有效的滅塵措施。 F、保護生態(tài)。 防噪音污染 施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好幾點： 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 7 ⑴機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭； ⑵合理安排施工作業(yè)時間，盡量避開夜間車輛出入頻率； ⑶機械設備振動聲 音較大的，要加設消音罩或消聲管。施工工藝見圖 1。 ④噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于 5℃。 摻有合成纖維混凝土的攪拌時間宜為 4～ 5min。 ①噴射混凝土分段施工時，上次噴混凝土應預留斜面，斜面寬度為 200～ 300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。風壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴混凝土強度。 養(yǎng)護 噴射混凝土終凝 2 小時后，應進行 噴水 養(yǎng)護。 ⑵ 噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于 30min。 當有空鼓、脫殼時，應及時鑿除，沖洗干凈進行重噴，或采用壓漿法充填。根據(jù)工點特點，必要時可采用特種水泥。 外加劑 應對混凝土的強度及圍巖的粘結力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結時間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對人體無害。 每班噴射手應至少配置兩人以上，進行輪換及輔助施工，掌握噴頭，檢查噴砼質量。 ③ 砂率宜為 50%～ 60%。用于檢查噴射混凝土強度的試件，應采用大板切割法制??；當不具備切割條件時也可采用邊長 150mm的立方體 無底試模，在其內噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應與邊墻相同 ,噴射混凝土標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d。 ④ 表面平整度的允許偏差 為 10mm。 C。 檢驗方法：復稱。 檢驗數(shù)量：每工作班不應少于一次。 ⑹施工技術人員對噴射作業(yè)環(huán)節(jié)進行認真檢查（內容包括：噴層厚度、噴層與受噴面粘結情況、噴射作業(yè)中各種參數(shù)），嚴格把關。 4 工藝流程及技術要求 大管棚設計 本線在隧道進出口明暗交界處設計超前大管棚。范圍內 施作， 斷面尺寸為 ，護 拱內埋設 鋼筋 支撐，中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 22 鋼 筋 與管棚孔口 管連接 成整體。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，確保鉆機鉆桿軸線 與 孔口管軸線相吻合。 清孔驗孔 ⑴ 用地質巖芯鉆桿配合鉆頭進行 反復 掃孔，清除浮渣，確保孔徑、孔深符合要求 ， 防止堵孔。 注漿 ⑴ 安裝好有孔鋼花管 、放入鋼筋籠后 即對孔內注漿， 漿液由ZJ400高速制漿機拌制。以為宜，工點應根據(jù)實際情況作調整。 5 勞動力組織 鉆機操作工 3～ 6 人，管棚加工 2 人，鋼管頂進 8人，注漿 6 人。 檢驗方法：觀察， 鋼尺檢查 。 檢驗數(shù)量： 施工單位 全部檢查 ；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 28 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 29 四、錨桿施工作業(yè)指導書 1 目的 明確隧道錨桿施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，規(guī)范隧道錨桿施工作業(yè)。煤電鉆施工既可解決土質隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在土質隧道的成孔速度和安全性。注漿管不準對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。 6 勞動力安排 每工班勞力安排：空壓機操作員 1人，鋼筋工 2人，鉆孔 10人，注漿操作 5人，電工 1人。 檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。 中鐵二十四局集團 渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程 隧道工程施工作業(yè)指導書 中鐵二十四局集團渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程指揮部二分部 34 檢驗數(shù)量：全部檢查。 檢驗方法：現(xiàn)場尺量。在不良地質地段，應由專人每班檢查。 2 編制依據(jù) （ 1）《鐵路隧道工程施工技術指南》 TZ2042021 （ 2） 《鐵道部關于明確時速 120 公里及以下鐵路隧道設計 有關 要求的通知》 (鐵建設【 2021】 159 號 ) （ 3）《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》 TB104172021 （ 4）《鐵路混凝土施工質量驗收標準》 TB104242021 3 適用范圍 適用于新建 鐵路 隧道超前小導管 、超前錨管 的施工作業(yè)。小導管構造見圖 2。單孔注漿壓力達到設計要求值，持續(xù)注漿 10min且進漿速度為開始進漿速度的 1/4或進漿量達到設 計進漿量的 80%及以上時注漿方可結束。 6 質量要求 質量驗收規(guī)范 （ 1）《鐵路隧道工程施工技術指南》 TZ2042021 （ 2） 《鐵道部關于明確時速 120 公里及以下鐵路隧道設計 有關 要求的通知》 (鐵建設【 2021】 159 號 ) 分項驗收標準 ● 超 前小導管 及超前錨管 所用鋼管進場必須按批抽取試件作 力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗， 其質量必須符合國家有關規(guī)定及設計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部建成。 ● 超前小導管 及 超前錨管 注漿壓力應符合設計要求， 注漿漿液應充滿鋼管及 其 周圍的空隙。 注漿結束 4 小時后，方可進行掌子面的開挖。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。 ③鋼筋網(wǎng)應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿 （錨桿安裝 3d 后） 或其它固定裝置連接牢固。 檢驗方法：檢查每批質量證明文件 ,并 按批 進行 抽樣做 屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎試驗。鋼筋網(wǎng)的混凝土保護層厚度不 得 小于 3cm。10mm 。 檢驗數(shù)量全部檢驗。 ⑸鋼筋的調直、切斷所使用的機械設備必須指定專人操作。 鋼架加工 ⑴型鋼鋼架加工： 加工場地用砼硬化，精確抹平，按設計放出加工大樣。 初 噴 定位錨桿施工 中線標高測量 清除底腳浮碴 鋼架加工、質量驗收 鋼架預拼 分部安裝鋼架 與定位錨桿焊連定位 設鎖腳錨管鎖定 加設鞍形