中國市場國產(chǎn)轎車消費(fèi)需求分析案例二(更新版)
【正文】 t Plot0501000 50000 100000 150000X Variable 1YY預(yù)測 Y觀測值 預(yù)測 Y 殘差 標(biāo)準(zhǔn)殘差1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3 中國轎車需求收入彈性分析及回歸分析 回歸方程 : Y= ( R= , F=525 , t=4) 其中 : X表示國內(nèi)生產(chǎn)總值（單位：億元人民幣） Y表示轎車銷售量 (單位 :萬輛 ) 運(yùn)算結(jié)果分析并預(yù)測 2021年、 2021年中國市場國產(chǎn)轎車需求情況 以上回歸方程可以得出以下結(jié)論： 該回歸方程解釋度高， R達(dá)到 ；線性特征明， F達(dá)到 525 ；校驗(yàn)值也相當(dāng)高， t的絕對(duì)值達(dá)到 4；從以上數(shù)據(jù)，我們可以認(rèn)為該回歸方程能很好地?cái)M合中國市場國產(chǎn)轎車需求情況 如果我們假設(shè) 2021年、 2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值均能保持 8%的增長，根據(jù)該回歸方程我們得到中國市場國產(chǎn)轎車需求量將是 76萬輛和 83萬輛 3 中國轎車需求收入彈性分析及回歸分析 回歸方程 : Y= ( R= , F=525 , t=4) 其中 : X表示國內(nèi)生產(chǎn)總值（單位：億元人民幣） Y表示轎車銷售量 (單位 :萬輛 ) ４ 案例結(jié)論 回顧整個(gè)案例，我們收集了國內(nèi)生產(chǎn)總值和中國市場國產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)，運(yùn)用了回歸分析模型對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，求出了兩個(gè)解釋度較高的線性方程，并分別依據(jù)這兩個(gè)方程對(duì) 2021年、 2021年中國市場國產(chǎn)轎車的需求量作了預(yù)測，得出了比較一致的結(jié)果。（由于轎車消費(fèi)是企業(yè)消費(fèi)和個(gè)人消費(fèi)的總和，所以我們在此沒有使用個(gè)人可支配收入水平這一數(shù)據(jù)）” 我們可以看到，每年的需求收入彈性系數(shù)波動(dòng)較大，我們認(rèn)為這也許是汽車的消費(fèi)周期用“一年”為計(jì)算是不太恰當(dāng)?shù)脑蛩斐傻?
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