某橋梁冬季施工專項方案(更新版)
【正文】 土澆注完畢，即將模板四周采用棚布包裹，棚布定制加工而成，具有一定的抗熱、耐火、防水及防風(fēng)、抗拉、抗裂性能。 ⑹ 冬季施工 支 承墊石 時，應(yīng)配備足夠的設(shè)備、人員，采取灌注 →振搗→ 抹平→ 覆蓋 的 流水作業(yè)， 盡量縮短 墊石施工 時間 ， 避免混凝土受凍。 ⑹ 承臺模板拆除后， 可立即回填基坑，對側(cè)面混凝土進行保溫和保濕；若基坑暫時不回填， 當環(huán)境溫度低于 5℃ 時， 側(cè) 面用 塑料薄膜 +土工布保濕保溫 ， 當環(huán)境溫度高于 5℃ 時， 通過向側(cè)面覆蓋的土工布 灑 水對混凝土進行 保濕 養(yǎng)護。 不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限 混凝土類型 水膠比 大氣潮濕（ RH≥ 50%），無風(fēng)，無陽光直射 大氣干燥（ RH＜ 50%），有風(fēng)，或陽光直射 日平均氣溫T（℃） 潮濕養(yǎng)護期限（ d） 日平均氣溫T（℃） 潮濕養(yǎng)護期限（ d） 膠凝材料中摻有礦物摻合料 ≥ 5≤ T＜ 10 21 5≤ T＜ 10 28 10≤ T＜ 20 14 10≤ T＜ 20 21 T≥ 20 10 T≥ 20 14 ＜ 5≤ T＜ 10 14 5≤ T＜ 10 21 10≤ T＜ 20 10 10≤ T＜ 20 14 4 T≥ 20 7 T≥ 20 10 注：大體積混凝土養(yǎng)護時間不宜小于 28d。 現(xiàn)場配備專人對 混凝土的塌落度及出 罐 溫度進行測試 。 攪拌混凝土前，先進行熱工計算，并經(jīng)試拌確定水的加熱溫度 (不宜高于 2 60℃ )， 保證 混凝土的入模溫度。冬夏溫差顯著，氣候多變，降水年際變化大。 三、編制依據(jù) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》 《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（ TZ2132021） 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（ TZ2102021） 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》（ TB104242021） 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設(shè) [2021]160 號） 《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收 暫行 標準》（鐵建設(shè) [2021]160 號） 第二 章 混凝土 冬季 施工 措施 一 、 基本 技術(shù)要求 混凝土的出罐溫度不宜低于 10℃，入模溫度不宜低于 5℃。 混凝土攪拌 時間較常溫施工延長 15~30S。 分部制定墩身施工工序檢查簽證表， 澆注混凝土前對所有拉桿和連接螺栓 進行檢查 ， 由架子隊和分部技術(shù)、質(zhì)量管理人員簽字，項目部抽查， 確保 連接螺栓 和拉桿 100%擰緊 。 ⑶ 冬季施工時 適當延長 承臺 脫模時間 ， 通過模板的保溫保濕使混凝土自然養(yǎng)護 。 ⑶ 根據(jù)施工時的氣溫及施工進度安排， 適當延長墩身、墩帽脫模時間 ， 通過模板的保溫保濕使混凝土自然養(yǎng)護。 ⑵ 在箱梁內(nèi)腔里 可以 用電器設(shè)備加熱 （加熱的同時要灑水 ），以提高砼的養(yǎng)護溫度 ；或者 在底板頂面覆蓋 一層塑料薄膜 +多 層土工布保溫保濕養(yǎng)護。詳見“ ⑶ 梁面混凝土收漿完畢后，將箱梁保溫棚吊至梁面，保溫棚采用鋼桁屋架支撐，上面覆蓋棚布。并派專人監(jiān)測溫度上升或下降情況，控制其變化。 第三 章 鋼筋及預(yù)應(yīng)力冬季 施工 措施 鋼筋彎制、焊接盡量在棚內(nèi)進行， 并采取合理的 遮風(fēng)、保溫、升溫 措施，圖 5 暖風(fēng)機布置示意圖 7 以提高作業(yè)環(huán)境條件，確保加工質(zhì)量 。 漿液 強 度 達 到 25MPa 前，不得受 凍 。 載重材料運輸 船，在霧天逆流行駛時，視程須在 500 米 以上，順流行駛 8 時須在 1000 米 以上，才準予航行。 第五 章 其他 冬季 施工 安全措施 物資部門提前 做好冬季施工有關(guān)物資的采
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