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高速公路運營管理20xx復習資料(更新版)

2024-10-29 17:47上一頁面

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【正文】 . 服務(wù)區(qū) 答 案要點 : 服務(wù)區(qū)是供駕駛員及乘員休息,以及車輛添加油料或維修的專門區(qū)域。 ( 3)高速公路的沿線設(shè)施,包括標志標線、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等。 收費方式。 【 】 收費時不區(qū)分車輛類別。 【 】 。 A、一次 B、兩次 C、三次 D、三次以上 上行駛的車輛車貨總質(zhì)量超過 【 】 則超限。 A、 3m B、 C、 4m D、 ,應(yīng)停放在 【 】 上。 A、一次 B、兩次 C、三次 D、三次以上 ,高速公路行駛車輛貨物裝載高度從地面算起最大限值為 【 】 。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 【 】 。 【 】 ,以免被發(fā)現(xiàn)。 【 】 式收費系統(tǒng)收費站建在 主線 上 。 3 答 案要點 : 管理體制直接影響高速公路優(yōu)勢的發(fā)揮;管理體制涉及到高速公路各方法人實體的權(quán)益,先進的管理體制是高速公路投資者、建設(shè)者、經(jīng)營者、使用者以及沿線人民獲得合法權(quán)益的保障;管理體制關(guān)系到我國高速公路的發(fā)展,先進的管理體制為快速發(fā)展高速公路提供資金、技術(shù);完善的高速公路管理體制促進社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路管理體制是全國經(jīng)濟管理體制的組成部分。 ( 2)高速公路橫斷面構(gòu)成,包括行車道、中間帶、路肩、邊坡、邊溝、植樹綠化等。 3. 路政復議 答 案要點 : 路政復議是指路政管理機關(guān)在作出具體路政行為時,與路政管理相對人發(fā)生爭議,根據(jù)路政管理相對人的申請,由復議機關(guān)對引起爭議的具體路政行為進行審查的一種具體行政行為。
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