【正文】 代表值作為推薦配合比的強(qiáng)度指標(biāo)，這將更有利于水泥穩(wěn)定砂礫的強(qiáng)度控制和質(zhì)量保證。預(yù)先設(shè)好 5 5m 網(wǎng)格標(biāo)高樁，控制每層碎石墊層的鋪設(shè)厚度，鋪設(shè)碎石時(shí)，第一層厚度為 300mm，第二層厚度為 200mm 厚并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高找平。壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板、手夯或機(jī)夯作業(yè)。 鋪筑的砂石級(jí)配均勻 ,如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象 ,應(yīng)將該處砂子或石子挖出 ,分別填入級(jí)配好的砂石?；靥钸^程中還應(yīng)隨時(shí)控制好現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)質(zhì)量；每填完一層均須做好回填土密實(shí)度測(cè)試、并做好測(cè)試記錄，測(cè)試合格才能進(jìn)行上一層回填，否則須返工處理。做好土質(zhì)檢測(cè)試驗(yàn)，要求測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)土樣的含水量，塑性指數(shù)，濕容重，干容重、孔隙率等指標(biāo)，將不合格品清除出場(chǎng) ,以保證后續(xù)工序的正常進(jìn)行。 8．回填土方每層壓實(shí)后，按本工程規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣。對(duì)回填土料的種類、粒徑，有 36 無雜物進(jìn)行檢查，以及土料的含水量控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。開挖時(shí)，嚴(yán)格控制高程和邊坡，預(yù)留開挖深度，防止土基自然承載力降低，局部采用人工修坡的方法，確保施工質(zhì)量。否則工作面不宜過大。在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí)，用尺或 事先量好的 50cm 標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木橛上平，校核槽底標(biāo)高。 淺管溝。作業(yè)邊坡面設(shè)永久排水設(shè)施。 土方開挖前的準(zhǔn)備工作 1)、按圖紙進(jìn)行測(cè)量放線，訂樁訂點(diǎn)，確定施工開挖范圍，標(biāo)出施工線路。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距 50～ 100m，并保護(hù)好定位樁。 如果我公司中標(biāo)，我們將發(fā)揚(yáng)企業(yè)精神，努力為業(yè)主貴方作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 認(rèn)真制訂施工規(guī)劃，編制完善施工組織設(shè)計(jì)。 如果本公司中標(biāo)，我們一方面將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在公司管理中已取得的經(jīng)驗(yàn)，另一方面將嚴(yán)格按照施工合同，根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利、職責(zé)和義務(wù)，集中優(yōu)勢(shì)，對(duì)合同范圍內(nèi)的工程進(jìn)行管理和組織施工， 29 并保證安全、質(zhì)量和進(jìn)度。 公司將會(huì)同業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表定期（半月）或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器等的檢查，并制定必要的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在工程項(xiàng)目部“自檢”和公司專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。 二、參加施工圖審查，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計(jì)院提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備選型。對(duì)各項(xiàng)科技推廣項(xiàng)目進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，指定專人進(jìn)行專項(xiàng)管理。 參加施工的人員對(duì)規(guī)程及其技術(shù)要求 應(yīng)做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工，按合理的工序、工藝進(jìn)行作業(yè)。 組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工調(diào)查活動(dòng)，編制和完善施工組織設(shè)計(jì)，施工圖預(yù)算。 22 第三章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 工程開工前應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)人員和工長對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，使參與施工的人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，充分了解設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中的問題，以 便盡快組織會(huì)審工作，與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院共同解決。 (1)、單位工程開工前，公司總工程師辦公室應(yīng)施工過程中的有關(guān)技術(shù)問題向管理人員進(jìn)行書面技術(shù)交底；項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)就整個(gè)工程的布置、安排、工程概況、施工目標(biāo)向項(xiàng)目全體管理人員作好交底工作。 每月在工地出一期施工簡報(bào)，反映現(xiàn)場(chǎng)施工情況，傳達(dá)業(yè)主及上級(jí)公司意見，安排項(xiàng)目各項(xiàng)工作。只有強(qiáng)化施工管理，從場(chǎng)容場(chǎng)貌、計(jì)劃調(diào)度、技術(shù)安全、料具配件等各個(gè)方面 20 入手，抓環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)，使管理科學(xué)化、系統(tǒng)化。 三 、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建巴塘縣濱河 路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 19 施工項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成。 職責(zé)框圖： 職 別 職 責(zé) 內(nèi) 容 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工管理、生產(chǎn)經(jīng)營、成本核算 工程質(zhì)量責(zé)任人 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作，參與經(jīng)營決策，協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)施工的交叉作業(yè) 綜合施工員 按圖紙、規(guī)范、施工方案組織施工，保證工期和質(zhì)量、管理各專業(yè)工長和現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的使用 主要施工員 負(fù)責(zé)市政道排工程施工、工種管理、工程進(jìn)度和質(zhì)量 測(cè)量員 負(fù)責(zé)土建工程、管線安裝工程的測(cè)量放線、定位抄平工作 內(nèi)業(yè)技術(shù)員 工程結(jié)算（預(yù)算由公司編制） 工程技術(shù)檔案管理 技術(shù)核定 技改、計(jì)量 員 推廣實(shí)施十項(xiàng)新技術(shù) 計(jì)量管理 質(zhì)量檢查員 落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量控制措施，工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查 安全工程師 落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，工程安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查 第三節(jié) 施工部署 一、施工總進(jìn)度控制 本工程工期擬定在 365 日歷天 完成本標(biāo)的施工任務(wù)。 （ l）、經(jīng)常學(xué)習(xí)和宣傳各種安全標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)及制度，督促各項(xiàng)安全技術(shù)措施的實(shí)施，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并匯入施工現(xiàn)場(chǎng)收料臺(tái)賬。 施工員崗位職責(zé) 組織生產(chǎn)班組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙，施工規(guī)范，操作規(guī)程，施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)措施施工。組 織項(xiàng)目質(zhì)量及安全檢查，組織分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定，組織項(xiàng)目部的安全檢查。 ①結(jié)構(gòu)工程專業(yè)班組：負(fù)責(zé)公路工程的鋼筋、模板、混凝土、 14 擋土墻。 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層： 由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、一名項(xiàng)目副經(jīng)理組成，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)諸要素，項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備管理的權(quán)利，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工負(fù)責(zé)。 文明施工方針目標(biāo)： 方針：嚴(yán)格按“文 明工地十二條”標(biāo)準(zhǔn)組織施工。 精心組織，科學(xué)管理，求實(shí)守信，創(chuàng)造精品 二、施工目標(biāo) 在上述“十六字”方針指導(dǎo)下，采用項(xiàng)目法組織施工，嚴(yán)格按照國家省市質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)下列方針目標(biāo)： 公司質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，信譽(yù)為本， 讓業(yè)主滿意。 二、根據(jù)工程的施工進(jìn)度情況，需做好各種材料、設(shè)備和成品的保養(yǎng)及保護(hù)工作，并加強(qiáng)季節(jié)性的施工措施。 二 、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 道路類別：城市次干路、巷道 設(shè)計(jì)車速： 30Km/h 路基標(biāo)準(zhǔn)寬度： 12 米、 3 米 橋梁結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：城 A 級(jí) 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ100 設(shè)計(jì)年限：瀝青路面 15 年 交通等級(jí)：中等交通 交通量飽和設(shè)計(jì)年限： 15 年 三、路基設(shè)計(jì) 7 （ 1） 路基要求 a、路基工程設(shè)計(jì)應(yīng)以增強(qiáng)路基穩(wěn)定和控制路基變形為 只要目的。 一 、 工程總體概況 工程名稱： 巴塘縣 濱河路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目施工。填土前應(yīng)先將原地表進(jìn)行清理，整平壓實(shí)，有草去草，有樹挖根 。在制定方案和措施時(shí)，要有專門的安全措施及防噪、防塵、排污等措施，確保安全、文明落到實(shí)處。 工程質(zhì)量目標(biāo)：符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求（合格）。 目標(biāo)：工程成本降低率 %。 ③內(nèi)業(yè)組：負(fù)責(zé)檔案資料、工程技術(shù)資料等管理。 三、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)成員職責(zé)及框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的第一質(zhì)量責(zé)任人，對(duì)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量直接負(fù)責(zé)。 ２、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。及時(shí)編制和填寫各種技術(shù)資料和質(zhì)量記錄 ，保證工程技術(shù)檔案完整 ,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量管理工作和現(xiàn)場(chǎng)文明施工的實(shí)施工作及質(zhì)量隱患的整改工作。 指導(dǎo)班組自檢、互檢、核查班組質(zhì)量自檢記錄及任務(wù)書質(zhì)量等級(jí)。及時(shí)督促、檢查整改措施的落實(shí)。 做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。 管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電線溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。 建立計(jì)劃調(diào)度會(huì)議制度。 做好天氣預(yù)報(bào)工作，避免因氣候變化對(duì)工程施工造成影響。 (4)、每次澆灌混凝土前，應(yīng)由項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底。使參加施工的人員對(duì)規(guī)程及其技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工，按合理的工序、工藝進(jìn)行作業(yè)。 提出詳細(xì)的材料計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備用量，按時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，做好安裝、調(diào)試工作。 二、施工試驗(yàn)計(jì)量管理準(zhǔn)備 配備一名專業(yè)試驗(yàn)員，項(xiàng)目部技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制試驗(yàn)管理方案，做好試驗(yàn)計(jì)劃和試驗(yàn)器具的租購、鑒定工 作。 第三節(jié) 物資準(zhǔn)備 一、材料準(zhǔn)備： 工程開工前，必須認(rèn)真作好材料的計(jì)劃工作，對(duì)水泥、鋼材、木材三大材料、特殊材料、地方材料等應(yīng)作好計(jì)劃并加以落實(shí)。 五、協(xié)調(diào)各施工分包單位在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問題，協(xié)助設(shè)計(jì)院解決諸如因多管道并列等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。 第四節(jié) 施工 現(xiàn)場(chǎng)管理制度 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明地進(jìn)行施工生產(chǎn)，變?nèi)酥喂芾頌橹贫裙芾?，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，提高施工管理水平，圓滿地按計(jì)劃完成施工任務(wù)，特制定以下施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。 創(chuàng)“一流管理、一流質(zhì)量、一流速度、一流服務(wù)”是我們的總目標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這一總目標(biāo)，我們將努力做到： 一、組建最佳項(xiàng)目班子適應(yīng)工程施工管理要求，根據(jù)本工程施工管理需要及我們的經(jīng)驗(yàn)，擬配備多組小組成的施工管理項(xiàng)目班子，項(xiàng)目班子和施工隊(duì)伍的人員大都是參加過大型項(xiàng)目施工、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干，管理班子的組織體系和人員配備突出加強(qiáng)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理的能力。 施工合同中各項(xiàng)條款和附件必須符合國家和市政府所制定頒發(fā)的質(zhì)量要求和規(guī)定，并應(yīng)詳盡地與分包交底。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外，對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。 根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓弧測(cè)設(shè)中， 32 在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣。 二、挖溝槽土方 溝槽開挖采取分開獨(dú)立開溝槽，溝槽底寬按： (結(jié)構(gòu)寬 )＋ (兩側(cè)工作面 )，單側(cè)工作面寬：當(dāng) d＝ 300mm～ 500mm 時(shí)為 ， d＝ 600mm～1200mm 時(shí)為 ，本工程溝槽視具體管徑而定，溝槽邊坡： i＝1:～ 。 開挖放坡的坑（槽）和管溝時(shí)，應(yīng)先 按施工方案規(guī)定的坡度，粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，每隔 3m 左右做出一條，以此線為準(zhǔn)進(jìn)行鏟坡。 在開挖槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐。排水采用潛水泵明排的方法，在局部基床一側(cè)設(shè)置排水溝和集水坑，使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑，用水泵抽出基床外，坡頂設(shè)截水溝攔截地表水。長寬比較大時(shí)，填土將分段進(jìn)行。凡超過標(biāo)推高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，將其補(bǔ)土找平夯實(shí)。機(jī)械的性能良好運(yùn)行狀態(tài)是保證回填工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 2 施工放樣 在下承層上恢復(fù)中線、直線段每 30m 設(shè)一樁，曲線段每 10m 設(shè)一樁，按要求放出基層兩側(cè)的寬度邊緣線，并打上高程控制樁，掛上高程控制導(dǎo)線 (高程應(yīng)考慮松鋪系數(shù) )。碾壓時(shí)，原則上先輕后重，先慢后快。 路床填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等，路基表面采用推土機(jī)刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。供水采用配備數(shù)字脈沖發(fā)生器的正向排水泵，水量由數(shù)字計(jì)數(shù)器顯示，不受水頭變化的影響，保證計(jì)量準(zhǔn)確。接續(xù)施工時(shí)，在橫茬頂部刨除 5 ㎝以上，并在橫茬表面涂一層水泥漿以利結(jié)合。對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的路段，在攤鋪前處理，處理后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。每個(gè)料源的材料都進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。如混合料出現(xiàn)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，應(yīng)將其作為廢料處理并及時(shí)糾正。運(yùn)輸車輛的運(yùn)力應(yīng)保證充足，保持工作連續(xù)性。它以地面為基準(zhǔn)精確 44 測(cè)出距離平均值，控制攤鋪機(jī)的升降油缸，從而達(dá)到更好的光滑平整的攤鋪效果。攤鋪過程中隨時(shí)檢查寬度、厚度、平整度、路拱及瀝青混凝土溫度，不合格處及時(shí)處理調(diào)整，認(rèn)真做好攤鋪記錄。振動(dòng)頻率控制在 35— 50HZ，振幅 — 。用 三米直尺每隔 2 米檢查一處，處處都必須達(dá)到平整度的要求標(biāo)準(zhǔn)。 46 3. 面層檢查項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn) 瀝青混凝土面層檢測(cè)項(xiàng)目 序號(hào) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法（每幅車道） 1 壓實(shí)度（ %） ≥ 95 20xx ㎡ /1 點(diǎn) 2 平整度（ mm） 5 20m/1 點(diǎn) 3 彎沉值（ ） ≤ 50 20m/2 點(diǎn) 4 厚度（ mm） +205 20xx ㎡ /1 點(diǎn) 5 中線高程 177。模板就位后用 “T” 型道釘嵌入基層進(jìn)行固定?；炷涟韬衔锏淖疃虝r(shí)間符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，其 攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。 的混凝土面板，須用角隅鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。振動(dòng)往返拖拉 23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度控制在每分鐘