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常吉高速公路dt測試分析報告(更新版)

2025-07-21 22:21上一頁面

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【正文】 但卻未發(fā)生切換,由于切換門限設(shè)置不合理最終導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋現(xiàn)象。 問題分析: 巖門界 隧道 全長 650 米,目前該隧道內(nèi)未作室內(nèi)分布,因此導(dǎo)致進(jìn)入隧道后出現(xiàn)弱覆蓋,同時話音質(zhì)量也變差,但在旗山形隧道東面有較好的電平值,但話音質(zhì)量卻達(dá) 7 級同時 C/I 也接近 0,在NASTAR 上檢查未發(fā)現(xiàn)有同鄰頻干擾,但在鄰區(qū)表中卻出現(xiàn)了無法解析出 CI 的小區(qū),電平在 80 左右,懷疑是該站點小區(qū)與當(dāng)前服務(wù)小區(qū)存在同鄰頻干擾,如下圖所示。 問題分析: 在隧道內(nèi) MS 一直占用仲溪 1 小區(qū)的信號。 問題分析: 在隧道內(nèi) MS 一直占用司馬河 1 小區(qū)的信號。 問題分析: 由鄰區(qū)表可以看到,當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的電平值 97dbm,與鄰區(qū)表中阿挪 3 小區(qū)電平相差 50 dbm 卻未及時發(fā)生切換。 、分析軟件(包括版本): 鼎利 、測試報告撰寫人: 林振起 、 總體情況匯總 : 吉首→常德方向 運營商 聯(lián)通 GSM 試呼次數(shù) 主叫 被叫 24 24 接通次數(shù) 主叫 被叫 23 23 掉話次數(shù) 主叫 被叫 1 4 覆蓋率 主叫大于 90的采樣點 被叫大于 90的采樣點 3422 3245 主叫大于 75的采樣點 被叫大于 75的采樣點 2732 2537 主叫總采樣點 被叫總采樣點 3648 3541 接收質(zhì)量優(yōu)于 4 主叫 被叫 % % 切換成功率 主叫切換請求 被 叫切換請求 42 41 主叫切換成功 被叫切換成功 42 41 接通率 % 里程掉話比 覆蓋率 % 接收質(zhì)量 % 切換成功率 % 常德→吉首方向 運營商 聯(lián)通 GSM 試呼次數(shù) 主叫 被叫 24 22 接通次數(shù) 主叫 被叫 22 22 掉話次數(shù) 主叫 被叫 1 2 覆蓋率 主叫大于 90的采樣點 被叫大于 90的采樣點 3263 3220 主叫大于 75的采樣點 被叫大于 75的采樣點 2717 2653 主叫總采樣點 被叫總采樣點 3734 3649 接收質(zhì)量優(yōu)于 4 主叫 被叫 % % 切換成功率 主叫切換請求 被叫切換請求 32 37 主叫切換成功 被叫切換成功 31 37 接通率 % 里程掉話比 覆蓋率 % 接收質(zhì)量 % 切換成功率 % 第二部分 DT 專題圖層 測試 路線 圖 Google Earth 軌跡圖 注:上面二圖為湘西州境內(nèi)常吉高速的測試軌跡(來回雙向),其中沒有 軌跡處為隧道,湘西州境內(nèi)的常吉高速共有大小 20 個隧道。 隧 道覆蓋 差 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛, 在進(jìn)入阿挪 隧道 前 MS 占用張牌 2通話,信號電平 65dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng) MS 進(jìn)入阿挪 隧道 時張牌 2的信號都驟降至 90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了7 級。 隧道內(nèi) 起呼失敗 問題描述: 如上圖所示, 測試車輛在夯齊仲隧道內(nèi)由西往東行駛時,發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)覆蓋較差,信號電平大多在 90dbm 以下,發(fā)生了一次起呼失敗。 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在行駛隧道的前半段過程中, MS占用信源小區(qū)為 仲溪 3 的直放站信號,電平值在 50dbm 左右,但行駛至隧道中部至末端,電 平值逐漸下降至 90dbm 一下,隨著電平下降話音質(zhì)量也逐漸升至 7 級。檢查懷化聯(lián)通的工參,再修改仲溪 3 小區(qū)的頻點。 問題分析: 在隧道內(nèi) MS 一直占用桐木灣 2 小區(qū)的信號。 度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍┛谄鸷羰? 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由東往西 行駛, 在進(jìn)入隧道前端出, MS占用 吉首度龍?zhí)?2 小區(qū)的信號通話,信號電平 95dbm 以下,話音質(zhì)量 7 級。 夯齊沖隧道(常德往吉首方向)覆蓋差 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由東往西 行駛, 在進(jìn)入夯齊沖 隧道 前 MS占用司馬河 1 小區(qū)通話,信號電平 70dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng)MS進(jìn)入夯齊沖 隧道 后,司馬河 1 小區(qū)的信號都逐漸至 90dbm 以下。 蓖麻溪 隧道 (常德往吉首方向) 覆蓋 差 問題描述: 如上圖所示,測試車輛由東往西 行駛, 在進(jìn)入蓖麻溪 隧道 前 MS占用阿挪 1 通話,信號電平 80dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng) MS 進(jìn)入蓖麻溪 隧道 時司馬河 2的信號都驟降至 90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了 7
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