【正文】 層施工完成后，應(yīng)及時鋪抹水泥砂漿找平層，以保證保溫效果。 砌筑時， 選擇正確的組砌方法，砌體應(yīng)當(dāng)上下皮對空錯縫搭砌，錯縫長度為砌塊 長度的 1/2，不得使用嚴(yán)重掉角的砌塊。有主次梁的樓板，宜順著次梁方向澆筑，施工縫留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。 混凝土澆搗過程中每段配備 34 根 插入式振搗棒，樓板混凝土澆搗后 ，做好二次抹平工作，混凝土初凝前后各一次，控制 頂 板表面的收縮裂縫。澆筑前沿澆筑方向鋪設(shè)由矮馬凳和腳手板組成的馬道，混凝土施工在馬道上進(jìn)行操作，并且在澆筑現(xiàn)場設(shè)鋼筋工看筋，及時將變形鋼筋復(fù)位 ,洞口邊要振搗密實(shí)。 當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，用泵 車 輸 送 混凝土 ， 泵送前先試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后送水檢查，先用水泥砂漿潤滑管道，澆完后要對泵管進(jìn)行清理以待后用。 W= ql4/100EI=l/250 q作用在模板上的均布荷載 （ N/mm） 模板的彈性模量（ N/mm2）， 模板的截面慣性矩（ mm4 ） =bh3/12= 104 l=3√ 100 104 103 / 250=330mm. 施工次龍骨間距取 200 mm〈 l,滿足施工要求。柱模板支撐到梁底。 、梁 、板、柱鋼筋 板筋采用綁扎固定安裝，板鋼筋網(wǎng)全部交叉點(diǎn)均綁扎。焊接時應(yīng)加強(qiáng) 對電、氣源的維護(hù)管理，以防發(fā)生事故。 根據(jù)公司 ISO9002 質(zhì)量體系保證程序及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每批鋼筋進(jìn)場都必須有出廠合格證，進(jìn)場后按照規(guī)范要求，對各種型號的鋼筋做原材料試驗(yàn)，同種規(guī)格型號的鋼筋，按照生產(chǎn)爐號，每 60 噸為一批量做一組復(fù)試，每組試驗(yàn)現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定隨機(jī)抽取 3 個試樣。遇夜間施工時安排專人負(fù)責(zé)，強(qiáng)化管理，防止超挖或錯挖，同時施工現(xiàn)場增設(shè)照明設(shè)施，并在危險地段設(shè)置明顯警示標(biāo)志。 高程控制應(yīng)由首層標(biāo)高控制 線向上引測，每次引測均應(yīng)由首層開始垂直向上用鋼尺量距，同樣要注意懸掛標(biāo)準(zhǔn)重物，并進(jìn)行尺長和溫度改正，每次引測還應(yīng)由首層三個不同地方向上引測，然后在同層進(jìn)行閉合校核，校核無誤后進(jìn)行閉合調(diào)整，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用。 10mm，對角線尺寸誤 差為 177。 、施工方案管理 施工組織設(shè)計和施工方案是項(xiàng)目施工的依據(jù)文件 ,項(xiàng)目施工生產(chǎn)必須執(zhí)行 “ 方案先行 ” 的原則 ,項(xiàng)目經(jīng)理部組建后 ,技術(shù)部門首先編制施工組織設(shè)計報業(yè)主或 監(jiān)理批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。達(dá)到 90 分以上。 、施工縫設(shè)置、流水段劃分及施工順序 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 6 、施工縫是結(jié)構(gòu)施工中的技術(shù)措施之一，施工縫的位置在施工組織設(shè)計方案中必須明確，本工程施工縫總的設(shè)置原則是：設(shè)置于受剪力較小且便于施工的部位，建筑施工中須注意，同一部位，結(jié)構(gòu)上下不應(yīng)貫通施工縫，避免結(jié)構(gòu)施工形成內(nèi)在薄弱斷面。工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全處于全面受控狀態(tài)。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)收費(fèi)站提供臨水、臨電位置及現(xiàn)場情況，按照 施工總 平面圖布置施工現(xiàn)場， 具體布置詳見施工總平面布置圖。 收費(fèi)棚主體結(jié)構(gòu)形式為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，耐久年限為 50 年， 屋面防水等級為Ⅲ級，抗震設(shè)防烈度 7 度，建筑物耐火等級為二級 。 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 1 張石公路三號地（冀蒙界）至張北高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計 目 錄 編制依據(jù) ????????????????????? 2 工程概況 ????????????????????? 3 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成情況 ?????? ?????????? ? 4 主要工程施工方案及主要施工方法 ?????????? 7 施工要求 ??????? ???? ?? ?? ?????? 22 主要機(jī)械設(shè)備與人員安排 ?????????????? 4 確保工程質(zhì)量和工期的措施 ????????????? 23 成品保護(hù)措施 ??????????????????? 4 冬季 的施工安排 ?????????????????? 36 質(zhì)量、安全保證體系 ??????????????? 37 1安全保證 及文明施工措施 ????????????? 40 1施工現(xiàn)場環(huán)保及揚(yáng)塵防治 措施 ??????????? 41 1事故應(yīng)急預(yù)案 ??????????????????? 36 附表 勞動力計劃表 ???????????????? 43 附表 主要施工機(jī)械一覽表 ????????????? 44 附表 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 ?? ??????????? 45 附表 項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖 ??????????? 46 附表 項(xiàng)目部安全保證機(jī)構(gòu)圖 ???????????? 47 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 2 附表 總體施工進(jìn)度計劃表 ????????????? 49 編制依據(jù) 張石公路三號地 (冀蒙界 )至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工圖紙。 附屬用房總建筑面積 ㎡，建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，耐久年限為 50 年， 屋面防水等級為Ⅲ級，抗震設(shè)防烈度 7 度，建筑物耐火等級為二級 。 c．測量放線及高程引測。 管理重心是確保本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)組織體系：有目標(biāo)，有計劃，有組織，有檢查，有效益，有成果（六有）。 、施工機(jī)械設(shè)備 本工程由于工期較緊張，并跨越雨季施工，主體工程施工部分處于雨期施工，故施工難度較大，因此，為確保本工程按計劃順利完成，必須投入足夠的機(jī)械設(shè)備及工具。依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T503752021），進(jìn)行評價。 為規(guī)范該項(xiàng)目的管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將執(zhí)行公司頒布的《項(xiàng)目管理手冊》、《質(zhì)量保證手冊》和《 CI工作手冊》。 墊層施工完成后，依據(jù)建筑物控制網(wǎng)向墊層上投測建筑物外廓主軸線，投測前應(yīng)先核對建筑物控制網(wǎng)點(diǎn)是否有變動，投測宜采用角度交匯法，投測后在墊層上校核軸線間距、軸線夾角及對角線尺寸，基礎(chǔ)長度或?qū)挾仍试S誤差 177。在各樓層或施工段上形成閉合圖形，投測后必須校核邊長和夾角 。 挖方過程中，要根據(jù)引樁和臨時性標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)常測量和校核平面位置及標(biāo)高，以免錯挖或超挖，如超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理?，F(xiàn)場擬建建筑東北側(cè)場地可堆放鋼筋，該場地要硬化，便于 鋼筋的存放及運(yùn)輸。 框架柱 鋼筋采用電渣壓力焊、梁鋼筋采用焊接或搭接 ，焊接人員必須持證上崗，并進(jìn)行定期培訓(xùn)。 基礎(chǔ)鋼筋開始綁扎之前，進(jìn)行基礎(chǔ)底放線驗(yàn)收，在柱插筋位置、梁 位置，用紅漆在墨線邊及交角位置畫出不小于 50mm 寬， 150mm 長標(biāo)記。 、框 架柱支模 模板 采用多層板 ， 多層用 50 100 ㎜的木方固定， 然后用鋼管（Φ 48 ）做柱箍，柱箍鎖定起步間距 250 ㎜ ，其余間距 400㎜ ，模板支撐系統(tǒng)采用雙排架管連接，斜撐支護(hù)在拉梁及框架跨中預(yù)埋Φ 25 鋼筋 2 根長 400 ㎜ 。 mm） q1作用在頂板模板上的均布荷載（ N/mm），按《建筑施工手冊》（第四版）表 869組合 ,q1= F2 = = KN/m l次龍骨間距 δ 受彎應(yīng)力設(shè)計值 N/mm2 W截面抵抗矩 =bh2/6 fm— 模板的的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值（ N/mm2），按《建筑施工手冊》（第四版）表 298 取 11 N/mm2 δ =M/W=fm 6q1l1 /8bh2=11 N/mm2 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 13 l1=√ 88 200 122/6 =502mm 按 模板的剛度要求，最大變形值為模板設(shè)計跨度的 1/檢查運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，方可攪拌施工。 樓板混凝土澆筑要控制防止?jié)仓r踩踏下層鋼筋。 其他注意事項(xiàng)： 為了有效地控制柱、 梁 板不跑模，除對模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行加固確保模板的剛度外，柱混凝土一次澆筑高度控制在 以內(nèi)， 梁 板混凝土一次澆搗高度控制在 — ，形成自然流淌 與振搗協(xié)調(diào)一致 。板施工縫留置在平行于板的短邊的任何位置。 砌筑前一天，砌塊應(yīng)充分澆水濕潤，并將與砌體相連的板表面清除雜物。 、屋面工程 、屋面保溫層 本工程的工藝流程為：基層清理→水泥珍珠巖找坡→保溫層鋪設(shè)→抹找平 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 17 層。然后用長把滾刷在大面積部 位涂刷。 基層表面涂膠：已涂底膠干燥后在其表面涂刷 CX404 膠，用長把滾刷醮 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 18 CX404 膠，不得在一處反復(fù)涂刷，防止粘起底膠或形成凝聚塊，細(xì)部位可用毛刷均勻涂刷，靜置晾干后即可鋪貼卷材。 壓實(shí)：排除空氣后，平面部位可用外包橡膠的長 300mm、重 30kg 的鐵輥滾壓，使卷材與基層粘結(jié)牢固，垂直部位用手持壓輥滾壓。裝修工程按合格工程標(biāo)準(zhǔn)施工。罩面灰要提前淋制，從灰坑尾部使用，嚴(yán)禁使用熟化時間不夠的灰膏。 、外墻貼面磚 工藝流程：基層處理→吊垂直、套方、找規(guī)矩→貼灰餅→抹底層砂漿→彈分格線→排磚→浸磚→鑲貼面磚→面磚勾縫與擦縫。 排磚：根據(jù)大樣圖及墻面尺寸進(jìn)行橫豎向排磚，以保證面磚縫隙均勻，符合設(shè)計圖紙要求，注意大墻面、通天柱子和垛子要排整磚，以及在同一墻面上的橫豎排列，均不得有一行以上的非整磚。從最下一層磚下皮的位置線先穩(wěn)好靠尺，以此托住第一皮面磚。勾、擦縫的水泥一定要用同批、同標(biāo)號、同顏色的產(chǎn)品。門框、扇安裝均需經(jīng)幾次反復(fù)修刨，做到扇開關(guān)靈活，五金配件安裝位置正確，為成品保護(hù)起見，門框上于車軸 處釘臨時鐵皮做保護(hù)。 、主體外腳手架 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 23 腳手架采用外腳手架，隨主體結(jié)構(gòu)的升高， 逐層搭設(shè)外腳手架，外面滿掛密目網(wǎng)，將施工現(xiàn)場封閉，與外界隔開，有效降低施工噪音，每層搭設(shè)卸料平臺。 如前所述，我公司已多次獲得市優(yōu)工程，在創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程方面總結(jié)了一套完整的方法。 、管理措施 、建立和健全質(zhì)量保證體系 加強(qiáng)質(zhì)量體系的建設(shè)，使之能有效地正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 、明確責(zé)任，提高管理、操作人員素質(zhì) 為了提高項(xiàng)目管理的整體水平，不斷提高施工人員的素質(zhì)，使質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，我們擬采取如下措施： 每星期開一次 質(zhì)量例會 ，組織各有關(guān)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法令、法規(guī)、條例、規(guī)定及上級有關(guān)質(zhì)量文件，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際學(xué)習(xí)有關(guān)圖紙及規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，匯報施工質(zhì)量情況及布置今后工作等。對于現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)化砼配合比設(shè)計，采用早強(qiáng)型減水劑，減少用水量達(dá)到降低水泥用量，改善和易性。詳見 施工組織機(jī)構(gòu)和施工人員配備 。 、具體措施 本工程在機(jī)械使用、人工安排、材料準(zhǔn)備等方面，采取有效保證進(jìn)度措施，具體如下： （ 1） 材料管理措施： 1)進(jìn)場 后，立即組織人員按材料需用計劃采購材料，鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩(wěn)定的 大廠家產(chǎn)品，并且做好質(zhì)量驗(yàn)收手續(xù)。 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工安排、方法及其措施 、本工程為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)建筑，主要的技術(shù)難點(diǎn)有： （ 1）主體結(jié)構(gòu)中的砌體施工、鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工等。 （ 2）測量的全過程必須如實(shí)記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。各抄平點(diǎn)的最大誤差不大于 3mm。如個別地方超挖時 ，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。皮數(shù)桿豎立于墻角及某交接處，其間距以不超過 6m為宜。 （ 2）保護(hù)層控 制：保護(hù)層墊塊應(yīng)足夠，間距控制在 1m以內(nèi)。 、模板工程 本工程模板工作量較大，模板工程質(zhì)量的好壞，直接影響到建筑的幾何尺寸、標(biāo)高及砼質(zhì)量，必須高度重視。 3）柱模板安裝后必須用線錘校正，以確保模板的垂直度控制在規(guī)范要求的值以內(nèi)。 、砼樓板裂縫的預(yù)控措施 模板支模應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，按設(shè)計和規(guī)范要求起拱，板面平整度在規(guī)范范圍內(nèi)，不允許有沉降不均勻現(xiàn)象。方木、鋼筋等材料要分散放置，不許集中堆放。 （ 3）其它： 1）砂漿制備 砂漿采用合灰機(jī)械拌合。 3）基層為砼時，要先刮素水泥漿一道，隨刮隨抹；或噴 107膠水泥漿一道作糙面處理。 嚴(yán)格分層抹壓：涂抹水泥砂漿每遍厚度宜控制在 5~7mm，待前一層抹灰凝結(jié) 張石公路三號地（冀蒙界）至張北 段 高速公路察北收費(fèi)站及養(yǎng)護(hù)工區(qū)施工組織設(shè)計 35 后六、七成干，方可涂抹后一層。 墻面臟：主要原因是溝完縫后沒有及時擦凈砂漿以及其他工種污染所致，可用棉絲蘸稀鹽酸加水刷洗，然后用自來水沖凈。 細(xì)部作法：首先屋面起坡正確，排水坡度必須符合設(shè)計 、規(guī)范規(guī)定，施工時應(yīng)沖筋，上杠、壓光，并充分濕潤養(yǎng)護(hù)，其表面不得有酥松、起砂、起皮等現(xiàn)象，縱、橫分倉縫不能大于 6m（分倉縫要嵌油膏），屋面突出部分的連接處及轉(zhuǎn)角處應(yīng)按規(guī)范做成平緩的半圓弧，為避免出水口因鋪設(shè)附加層而造成的排水不暢，應(yīng)將該范圍的找平層做成深 20mm的凹坑。 雨季的施工安排 、雨期施工保證措施： 雨期施工前，對施工現(xiàn)場的物料存放區(qū)域、構(gòu)件