【正文】 差。 （ 3）土方填筑階段，可以根據(jù)放設的每 20米的中樁，用竹簽測設邊線和中線，用樁頂控制填土虛土標高。 根據(jù)本工程特點，橋梁及管涵分布在本工程各個區(qū)域，導線控制主要采用全站儀坐標放樣的方式進行控制主體工程對軸線的幾何尺寸均有較高的精度要求，且已知的幾個控制點不能滿足實際精確放線的需要，故在本工程的放樣測設過程中，需針對橋梁設置三角網(wǎng)導線點控制橋位各點的施工。 復測原地面縱橫斷面與設計圖進行比較，并核實土方量，沿線水準點設在固定、堅實不下沉、不被碰動的地物上，使用過程中做到定期復核并按《公路勘測規(guī)范》（ JTG102021）要求完成閉合差。 （ 2）成立預測預想小組，對施工技術、施工組織進行預測預想做到超前決策，合理安排施工工序，道道把關，環(huán)環(huán)扣緊，確保工期。這三個要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，通過信息反饋，對計劃實施的全過程作有效的動態(tài)控制。 本工程擬配備的主要表 序號 機械或設備名稱 型 號 規(guī)格 數(shù)量 額定功率 Kw 進退場計劃 時間 1 單斗挖掘機 WY10 2 開工后 2 單斗挖掘機 WY100 3 開工后 3 裝載機 ZLY07 1 22 開工后 4 1噸機動翻斗車 1 開工后 5 壓路機（光輪） 2Y6/8 2 土路基施工時 6 壓路機（振動） YZ12 2 74 土路基施工時 7 壓路機（振動） YZ18 2 132 土路基施工時 8 木工加工機械 1 開工后 10 平地機（自行式） PY180 1 120 土路基施工時 11 40KW發(fā)電機（備 用） 40GF 1 40 開工后 12 砼拌合機 JZ400 4 4 開工后 13 粉碎機 1 120 土路基施工時 14 汽車吊機 QY 16t 1 吊裝時 15 ABG瀝青全自動攤鋪機 1 路面層施工時 16 灑水車 LS105 1 路面層施工時 17 樁機 JK5T 2 5 橋樁基施工時 18 W3/8G 2 22 開工后 19 翻斗車 FC15 10 12 開工后 20 5— 10T自卸車 10 開工后 21 灰漿拌和機 4 開工后 22 D50— 100水泵 10 開工后 23 鋼筋調直、剪斷機 1 開工后 24 電焊機 BX6120 2 開工后 25 插入震動器 ZX50 6 開工后 26 平板震動器 ZB11 2 開工后 27 切割機 4 橋欄桿安裝時 測量設備表 編號 名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 制造單位 1 自動安平水準儀 AL222 2臺 北京博飛 2 塔尺 5米 1套 蘇州華盛 3 全站儀 DZQ22HC 1臺 北京博飛 4 電子經(jīng)緯儀 DJD5GE 1臺 北京博飛 5 鋼卷尺 50米 1把 長城制造 6 工程檢測尺 JZCC2 1把 溫州南方建筑 14 第五章、施工進度計劃及進度保證措施 根據(jù)招標文件對工期的要求以及認真研究工程施工圖紙之后，對工程施工難點加以分析，進行了細致的計劃安排，并制定了詳細的施工進度計劃。 為保證工期，施工時根據(jù)現(xiàn)場施工情況，合理地進行機械設備的調配，保證及時進場。施工順序是先進行雨污水管施工，后進行道路的施工；橋梁施工段按照其工藝流程，循序漸進，逐次完成全部施工任務。照明設施由安全員和電工負責管理。 現(xiàn)場項目管理辦公區(qū)域內設置工地辦公室、監(jiān)理和業(yè)主代表辦公室、會議室等；生產(chǎn)區(qū)域內設 有材料、小型機具庫、水泥倉庫、木工間等?；鶞示€控制點測量采用全站儀進行測放，其精度做到符合規(guī)范要求。 （ 2）負責現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品以及土工試驗的樣品采集和送樣做好記錄。 （ 4）參加項目安全檢查活動，并做好檢查記錄，協(xié)助落實整改措施。 （ 2）根據(jù)管理體系的展開要求和相關職能分配情況，以建筑安裝工程質量檢查評定標準和 （ 3）施工驗收規(guī)范為依據(jù)，對各工種的工程質量進行檢查監(jiān)督，協(xié)助技術負責人做好質量管理工作。 （ 9）參與對不合格報告的調查及處理工作。 項目 施工員 職責 （ 1） 認真熟悉施工圖紙，提出圖紙中存在的問題， 參與 圖紙會審工作。 （ 2）負責施工圖分階段的會審工作，學習掌握和貫徹工程施工中的各項規(guī)范和標準，并嚴格按照施工圖相關規(guī)范和施工組 織設計的計劃要求組織施工。 （ 2）負責實施企業(yè)與顧 客簽訂的工程承包合同和企業(yè)內部的項目承包合同，確保合同目標全面完成。項目管理部根據(jù)本工程的施工任務和特點，下設道路施工隊、排水管道施工隊、橋梁施工隊各一個（施工隊下設若干施工班組）。沿線經(jīng)過河塘路段，施工前應筑壩圍堰，抽水清淤后再回填 40cm清道渣并用重型壓路機碾壓至無明顯輪跡，再分層 回填 5%石灰土至路床底，然后分四層回填 80cm8%石灰土至路面結構層底。其中 AKl+270AKl+720 段東側既有排水邊溝保留； AK0+080AK0+340. AK0+840AKl+140 段沿山側采用排水溝（一）； AKI+720AK2+060 東側、 AK2+105AK2+240 東側、 AK2+127AK2+155 西側采用排水溝（二）； AK2+060AK2+105東側、 AKl+872AK2+127西側采用蓋板暗溝。 新建路面結構（起點 AK2+2 AK2+390終點）： 4cm細粒式瀝青混凝土（ SUP ） +粘層油 +6cm中粒式瀝青混凝土 (SUP19) +0. 6cm下封層 +32cm 4%水泥穩(wěn)定碎石 +20cm12%石灰土 (12%)，總厚 。 、程序和規(guī)定 （ 1） 《公路工程技術標準》（ JTG B012021） （ 2） 《公路路線設計規(guī)范》（ JTG D202021） （ 3） 《公路路基設計規(guī)范》（ JTG D302021） （ 4） 《公路瀝青路面 設計規(guī)范》（ JTG D502021） （ 5） 《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342021 ） （ 6） 《公路路基施工技術規(guī)范》（ JTG F102021） （ 7） 《公路排水設計規(guī)范》（ JTJ/TD332021） （ 8） 《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》（ JTG /TD322021） （ 9） 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F402021） （ 10） 《公路工程抗震設計規(guī)范》（ JTJ 00489） （ 11） 《道路交通標志和標線》（ GB ） （ 12） 《道路交通標志和標線》（ GB ） （ 13） 《道路交通標志和標線》 （ GB ） （ 14） 其它相關的國家及地方規(guī)范、規(guī)程。 有關公路工程施工及驗收規(guī)范。 現(xiàn)場踏勘情況。 施工中應嚴格按照本施工組織設計中所規(guī)定的方法和要求施工，如與實際不符或有更改施工方法，應事先同有關部門商討，按規(guī)定程序修改本設計后再實施。 主要技術標準 序號 內容 單位 標準 采用值 1 道路等級 四級公路 四級公路 計算行車速度 Km/h 20 20 路面設計標準軸載 雙輪組單軸 BZZ100 雙輪組單軸 BZZ100 6 2 最小平曲線半徑 m 30 85 3 平曲線與圓曲線最小長度 m 40 4 最小豎曲線半徑（凸形） m 200 1500 5 最小豎曲線半徑（凹形） m 200 1500 6 最小坡長 m 60 7 道路最大縱坡 % 9 8 設計使用年限 年 10 10 9 地震動峰值加速度 g 根據(jù)建設方及當?shù)卣?見，并結合現(xiàn)場實際情況，本工程設置了兩種標準斷面，道路斷面具體布置為： 一、 A線： 0. 5m（土路肩） +（機非混合動車道） +0. 5m（土路肩） = 二、 B線： 5m混合車道 路面結構車行道擬采用瀝青砼路面，路面設計以 100KN軸載作為標準軸載，設計年限為 10年。 排水邊溝：本工程沿山側設置排水邊溝，所經(jīng)村莊路段設置蓋板暗溝收集路面雨水，然后就近排入現(xiàn)有河塘。 本工程的橋所在位置在原河道哇地開挖基礎、施工橋梁。 結合工程施工情況，我公司將委派具有豐富管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理牽頭組建項目管理部，按項目法進行施工管理，實行責、權、利相結合的管理機制，全 面實施本工程的施工生產(chǎn)、安全質量、工程進度、現(xiàn)場文明施工等工作。 項目經(jīng)理職責 （ 1）認真貫徹執(zhí)行國家有關法律法規(guī)要求和公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要求，實施與控制項目管理目標。 項目工程師職責 （ 1）負責施工項目的技術、質量、計量和標準化管理工作，具體協(xié)調施工技術管理工作，解決工程施工過程中出現(xiàn)的技術問題。 （ 8）負責審核竣工驗收資料和竣工圖。 （ 8） 負責本工程的定位、放線、測平、沉降觀測記錄 以及 測量 裝置 的保管 、維護 ，并定期 送檢 測量儀器。 項目質量員職責 （ 1）認真貫徹、執(zhí)行國家有關工程質量的政策、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度。 （ 3）負責檢查與監(jiān)督安全生產(chǎn)和勞動保護的各項規(guī)定的落實，掌握項目安全生產(chǎn)情況及動態(tài)，提出改進意見和措施。 試驗人員職責 （ 1）負責工程項目檢驗、試驗、交驗、及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。 布設施工測量放樣控制點，施工基準線和施工水準點，將其設置在不受干擾、牢固可靠且通視良好、便于控制的地方。為此，本工程的臨建設施（即項目管理部）擬在施工道路西側。木工加工場、拌和場所采用 5KW散光燈，施工作業(yè)區(qū)、施工運輸通道設置足夠數(shù)量的太陽燈。 本工程總體施工順序需根據(jù)現(xiàn)場施工工作面開展的實際情況，采取各項目平行和交叉相結合的施工方法。根據(jù)施工進度計劃，并結合施工實際情況，作好機械配備計劃并做好保養(yǎng)工作。保證熱接頭，接縫處拉線斬邊處理及熱熨平板。 施工進度的三級動態(tài)控制措施： ，二級進度計劃是項目班子根據(jù)業(yè)主要求制訂的進度計劃，三級進度計劃是施工作業(yè)隊伍根據(jù)項目班子要求制訂的進度計劃。 （ 1）合理組織流水交叉作業(yè)、安裝及設備及時插入，管道施工采用三個作業(yè)班組同時施工，采取兩班作 業(yè)制。 第六章、主要工序施工方法及技術措施 測量人員用全站儀及水準儀分別將提供的導線點和水準點進行復測復核后將有關資料及成果呈報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認證后使用，并做好導線樁的檢樁和水準點的保護。最后再放出其余各個軸線，放樣的同時，應做好主控軸線標樁的設置。開挖到設計標高后，必須經(jīng)復核簽證后方可繼續(xù)下一道工序施工。 本工程采用大地坐標系，定位可采用坐標直接放樣的方式進行測設，軸線平面控制復測時可考慮采 用極坐標法來復核軸線間的對角線距離以及夾角。測量人員用遠紅外測距儀及水準儀分別將提供的導線點和水 準點進行復測復核后將有關資料及成果呈報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認證后使用，并做好導線樁的檢樁和水準點的保護。挖土時不得挖成溝塘，嚴禁掏空挖土。 2%時，開始碾壓。 低填淺挖段路基處理方式 (清表 20cm后路基填土高度 H80cm)：道路范圍清表 20cm后，混合車道范圍反開挖至路面結構層以下 80cm，然后原土晾曬摻生石灰翻拌 20cm.，灰劑量 5%，碾壓密買，壓實度要求≥89%，再用 8%石灰土分四層回填至路面結構層底，各層壓實度要求從下到上分別為≥ 90%、≥ 92%、≥ 95%、≥ 95%。松鋪系數(shù)約為 ～ ，具體系數(shù)由現(xiàn)場通過試驗決定。 對下層石灰土檢查合格后即開始整形，按照“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則，控制好松鋪厚度、平整度及路拱，然后碾壓。 本道路工程結構層設計在灰土處理的土路基上，鋪筑 32cm 厚水穩(wěn)碎石基層。為保證雨天排水，可每隔 5～ 10M開挖臨時排水溝。 （ 3）整型 每次整型都按規(guī)定的坡度和路拱進行，對于直線拱用 8M長尺校正（用 2根 4M長鋁合金相接）。碾 壓過程中，以重型壓路機為主，輕型壓路機僅作初壓整型和收光作用。經(jīng)攤鋪整形后的混合料處于最佳含水量177。 （ 6）養(yǎng)生 基層碾壓完成后注意養(yǎng)生，使其表面保持濕潤。 視養(yǎng)生天氣條件，在上基層濕潤養(yǎng)生數(shù)天，待基層表面基本干燥后，即可澆瀝青封層，澆灑前表面應清掃干凈，表面不能有雜物浮土或表面松動石子裸露現(xiàn)象。養(yǎng)生到瀝青充分滲透，水分蒸發(fā)后，其時間不得少于 24 小時。 粗集料：粗集料的規(guī)格符合《瀝規(guī)范》附錄 C表 ，質量要求符合附錄 C表 。水穩(wěn)碎石表面干燥無浮灰、浮石、泥土等雜物。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機重疊 30CM 左右，三輪壓路機重疊后輪寬 1／ 2左右。 （ 6）施工注意事項： 除符合上述瀝青砼施工要求外，還需注意以下幾點： 適宜鋪筑氣溫為 10℃以上，施工時間宜安排在白天，雨天不準施工。為防止擾動基底土層，設計底標高以上 20CM 土層暫不挖除，待施工基礎時以人工挖至設計底標高。 埋設護筒 a、根據(jù)灌注樁樁位布置情況埋設護筒，采用φ 130cm。樁架定位后，以書面形式上報監(jiān)理，并下指令給施工人員開始操作。 c、鉆機整平對準樁位后，把鉆頭吊起徐徐放入孔內，鉆機開鉆時，應先啟動泥漿泵和鉆機，待泥漿注入一定數(shù)量后，方可試鉆進，檢查各項指標無誤后 正式進尺鉆進。 c、鋼筋籠折樁位控制，沉放鋼筋籠時，應校核樁中心，如鋼筋沉放沒入水中時，鋼筋籠兩側應焊接樁位對準筋，以校