【正文】 面負責處理施工現場的各種問題，對總負責人負責。單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。根據當地資料反映，屬亞熱帶海洋性季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，℃，最低1℃,最高39℃，無霜期310天以上，年平均降水量1686mm，年平均日照達1900～2000小時。三、 工程簡述莆永高速公路A6合同段，起點里程：K35+000（感德服務區(qū)起點）、終點里程K42+550，主要橋梁工程內容有：感德互通主線1橋、互通主線2橋、大格1橋、大格2橋、內石邁大橋、大鼓山中橋工程等。莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 后張法預應力T梁施工方案目 錄一、 編制依據 1 二、 編制原則 1 三、 工程簡述 1 四、 施工方案 2 2 3 4 6 6 （附后） 6 五、 施工方法 6 六、 施工準備 7 七、 施工工藝流程 10 八、 施工工藝及施工方案 11 11 11 11 13 14 16 18 18 九、 質量保證措施 20 十、 安全施工保證體系 32 十一、 文明施工保證體系 40 后張法預應力T梁預制施工方案 一、 編制依據莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段T梁預制設計文件。遵循合同文件各項條款的原則。山勢龐大，山體陡峭，地形起伏大，海拔高度大于500m，地形切割呈“V”字型。質量安全管理目標（1）質量管理目標：爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”。施工機具一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數量備注1龍門吊機80t/臺臺2包括5T慢速卷揚機4臺，行走機構，貝雷片2鋼軌43kg/mm10003軌道平車載重80t/臺臺24水塔座1高5米，包括蓄水池5水泵臺36水管m7007T梁模板套8/16側模8套，底模18套8附著式振動器2．2Kw臺169振搗器插入式臺810混凝土吊斗 m3個2自制11混凝土輸送車8m3 ， XZJ5270臺6攪拌站提供12鐓粗滾絲設備套1用于鐓粗直螺紋連接13鋼筋調直機TQ414臺114電弧焊機BX1400/500臺1115變壓器S7300，300KVA臺116彎筋機WJ40 臺217鋼筋切斷機GQ40 218砂輪切割機臺219制管機SR125臺120數控彎曲機套121數控張拉設備套122壓漿泵BW—250型臺123裝載機350臺124發(fā)電機150GF，150Kw臺2備用 （1）管理人員見管理人員結構表管理人員結構表人員構成人數任 務 安 排總負責人1全面負責預制梁工程的施工質量、進度、安全、文明等，對項目部及本公司負責。綁扎組18將成型的鋼筋裝上料架運至底模出進行拼裝綁扎、焊接，還負責保護層塑料墊塊安放。（4）T梁模板采用福州崇正工貿有限公司設計并制作的活動鋼模板。做好各種原材料的抽樣檢測工作。1預制廠的設置臺座所處的地面，經整平后夯實，然后依據批準的梁場規(guī)劃測量放樣，澆注混凝土制作梁的臺座。七、 施工工藝流程 平整場地→制做臺座→綁扎鋼筋→固定波紋管→立模板→澆筑砼→養(yǎng)護→穿鋼絞線→預應力張拉→壓漿→封端→養(yǎng)護→移梁。臺座頂面按設計要求設置預拱度，預拱度值按二次拋物線進行布設（若設計無要求，采用頂面水平）。鋼筋接頭連接方法與要求如下：Φ25以上的鋼筋接頭采用鐓粗直螺紋套筒連接、其余接頭采用電弧焊焊接。 在綁扎時為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ28鋼筋或鋼管作三角支撐，用Φ12鋼筋加強腹板剛度。 模板安裝采用龍門吊完成，自中間向兩端進行，調模時，由于模板比較規(guī)則，吊線垂后靠模板的M35調節(jié)螺栓必要時輔以底角的三角形木楔調整豎直，模內尺寸由兩端模板調整好后，中間模板依次對齊。3在模板內的金屬連接件和錨固件，應至少距砼表面25mm處將其拆卸或截斷，且不得損傷砼，表面應堅固、光滑、平整、顏色均勻。另外應加強振動錨墊板部位使之密實，波紋管下面混凝土應加強振動，以免出現隔離縫。每層混凝土振6～7次。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。g. 梁體頂板在澆筑后二次收漿，抹面拉毛，以防止裂紋。灑水養(yǎng)護宜用自動噴水裝置或噴霧器。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴防漏漿。編束時，保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，～鐵絲綁扎一道。6%以內為合格，否則暫停張拉，待查明原因采取措施加以調整后，方可繼續(xù)張拉。，應校核預應力鋼絞線的伸長值，預應力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應力為10％σcon時開始量測，但必須加上初應力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構件在張拉過程中的彈性壓縮值。水泥漿的制備嚴格按照設計配合比投料。在存梁處兩端部位澆筑片石砼臺座做梁支點。 架橋機施工步驟圖 圖412 架橋機安裝施工工藝框圖 圖413鋪設架橋機行走軌道架橋機組裝、試運行架橋機在橋上就位起吊梁體縱向移位落梁就位架橋機復位橋梁連接施工循環(huán)架設全跨梁體安放支座施工放樣喂 梁梁體起運鋪設架橋機行走軌道循環(huán)架設全橋各跨梁體架橋機橫向移位拆除架橋機 (3)施工注意事項①架橋機有專人操縱，操作者應了解架橋機的結構性能，熟悉安全操作規(guī)程，專職指揮人員指揮作業(yè)，并明確視、聽信號；拼裝就位后，必須進行試運行，方可進行吊梁架梁作業(yè)。、建立完善的質量管理機構實行GB/T190012000—ISO9001：2000質量管理模式，建立完善的質量管理機構，成立以項目經理為組長，項目副經理、總工為副組長，各科室負責人和施工隊主要領導為成員的質量管理領導小組。（2）負責策劃項目質量管理的組織機構，明確人員職責，建立合理的分配和獎懲辦法，充分調動參與項目建設所有職工的積極性。（5）推廣應用統(tǒng)計技術，加強文件和資料的控制，建立質量記錄,安排項目圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常處理。（2）嚴格按測量規(guī)范實施工程放樣測量，保證工程放樣精度符合規(guī)定要求。（4）按時收集、整理檢驗和試驗報告，并及時上報。（6）簽訂采購合同應詳盡寫明各項要求，如質量標準及驗收方法、交貨時間、交貨地點、運輸方式、交貨方法、付款方式以及違約的處罰等，確保采購工作質量。（2）根據工作任務，正確指導工班施工、勞動力安排、建立健全質量管理制度和崗位責任制度，對工程質量中存在的問題，要及時加以解決，一時不能解決的要及時報告項目領導。（1）落實項目部專職質量檢查工程師和隊領導傳達的有關工程質量管理精神和具體整改措施，將措施進一步細化并傳達至班組；（2）現場跟班作業(yè)，發(fā)現質量隱患及時制止并報告隊領導或項目部專職質量檢查工程師；（3）指導班組兼職質量員的工作。加強外部勞務管理，提高創(chuàng)優(yōu)的整體水平。技術保障措施（1） 本企業(yè)將針對本工程成立專家技術顧問組，負責對本工程施工方案進行優(yōu)化，預測和解決施工中的技術、質量、安全難題，確保工程得以順利進行。技術人員深入現場精心指導，質管與測試人員準確檢測、嚴格把關。十、 安全施工保證體系 建立安全保證體系安全保證體系見圖101。開展安全生產檢查活動。(1)在橋梁施工工地醒目位置樹立安全標示牌，注明安全注意事項，寫明安全負責人。(2)對駕駛員加強教育，提高駕駛員的自身素質。（2）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針、政策、法規(guī)和上級指示、制度、辦法，制定本單位有關的安全生產的制度、規(guī)定、措施。特殊工種必須持證上崗，無證者應及時調離特殊工種崗位。（3）參加安全會議及生產會議，參加傷亡事故與行車事故的調查分析，定期研究事故發(fā)生、發(fā)展趨勢和重大安全問題，提出改進建議和要求。樹立“安全第一、預防為主”的方針，對本單位安全生產工作負技術管理責任。（7）制定季節(jié)施工防洪、防寒等安全措施，并督促實施。（4）負責組織、督促、檢查工班開好班前安全交底會，進行施工中安全檢查和安排好交接班工作。 工班（組）長安全職責在隊長的領導下，對本班（組）的安全生產負責。（7）固定專人領取、管理易燃、易爆物品和防護用品。（2）嚴格執(zhí)行崗位責任制，特殊工種須持證上崗操作，不準將機械設備交給無證者操作，未熟悉機械設備性能和操作規(guī)程的情況下，不能上崗操作。（2）教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團結當地各族人民群眾，遵紀守法，行為規(guī)范，文明禮貌，保護當地資源；尊重各級地方政府、尊重當地人民群眾、尊重當地居民的宗教信仰、尊重民族風俗習慣；搞好路、地及友鄰關系。發(fā)揚施工單位的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，依靠當地人民政府和人民群眾，積極開展文明共建活動，為人民辦好事，造福當地人民。 42 中鐵十五局集團第二工程有限公司莆永高速A6合同段項目經理部 文明施工體系框圖 圖111文明施工體系檢查保證組織保證思想保證項目部文明施工領導小組按國家、地方及相關部門法規(guī)規(guī)定辦事針對特殊工種制定強有力防范措施嚴格按設計要求施工上 級 部 門 檢 查部每季一次檢查部 定 期 檢 查專 業(yè) 教 育特 殊 工 種 教 育法 制 法 規(guī) 教 育普 及 教 育綜合辦公室（設專人負責）專（兼）職檢 查 員隊文明施工領導小組義務安全員班組長未做到文明施工的項目逐一落實解決強化文明施工意識工作增強預防能力文明施工技術措施、方案保證制定科學合理方案將施工現場布局合理隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查用科學、合理技術措施、方案來保證文明施工標準化的實現開展文明施工月 中鐵十五局集團第二工程有限公司7