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輔路橋承臺施工方案(更新版)

2024-10-16 19:39上一頁面

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【正文】 ....................................... 9 模板安裝 ............................................................................................ 9 混凝土澆注 ...................................................................................... 10 混凝土養(yǎng)生 .......................................................................................11 承臺基坑回填 ...................................................................................11 冬季施工措施 ................................................................................ 12 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 2 5 質(zhì)量目標設(shè)計 ......................................................................................... 15 承臺施工質(zhì)量目標 .......................................................................... 15 質(zhì)量保證措施 .................................................................................. 15 質(zhì)量檢驗標準 .................................................................................. 16 6 資料目標 設(shè)計 ......................................................................................... 19 7 施工安全措施 ......................................................................................... 19 8 施工生產(chǎn)安全事故應急處理措施 ....................................................... 22 9 環(huán)境保護及文明施工措施 .................................................................... 23 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 3 1 編制依據(jù) 序號 名 稱 編號 1 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 GB502042020 2 《 建筑工程施工質(zhì)量檢驗統(tǒng)一標準 》 GB503002020 3 《工程測量規(guī)范》 GB500262020 4 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020 5 《建筑工程冬期施工規(guī)程》 JGJ10497 6 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332020 7 《 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 》 JGJ1072020 8 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182020 9 《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》 DBJ01562020 10 《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 DBJ01462020 11 五環(huán)立交 橋梁工程 設(shè)計施工圖紙 12 本工程 總體 施工組織設(shè)計 13 ***工程 ( ( ****—— ***) )五環(huán)立交巖土工程勘察報告 2 工程概況 ***工程 項目位于 ***,起點為 ***,向東經(jīng)五環(huán)路、 后經(jīng) *****,道路全長約 12km。 3 施工布署 組織布署 為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成,我部設(shè)立現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項工作。水泥應符合國標,并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告,強度等級不低于 ,優(yōu)先選用初凝時間較短的水泥。 5) 施工用電 為保證施工用電的正常供應,施工用電采用當?shù)孛裼秒娫?,敷設(shè)電纜直接接入施工現(xiàn)場,為避免突發(fā)停電事故的發(fā)生,在施工現(xiàn)場準備一臺 150KW 發(fā)電機備用。按照設(shè)計圖紙,準確放出承臺的邊線,邊線測設(shè)完畢后進行反復的校核,保證基礎(chǔ)位置的準確。 基坑開挖完之后進行樁頭的破除,按照設(shè)計要求,樁頭要插入承臺內(nèi) 15 厘米,所以破除過程中對樁頂?shù)臉烁咭M行控制。綁扎中注意錯開位置,在 35d 并不小于 50 厘米區(qū)域范圍內(nèi) ,焊接數(shù)量不得超過兩個,同一截面焊 接接頭不超過 50%。 2)模板脫模劑采用 水質(zhì)脫模劑 ,涂刷均勻,顏色一致,此項工作應有專人檢查。 7)防止承臺根部漏漿:模板底部粘 2cm 海綿條,壓緊后,由外向內(nèi)塞水泥砂漿。承臺四周同時進行混凝土澆筑,以免承臺模板承受過大的 不均勻側(cè)壓力而出現(xiàn)變形。 混凝土養(yǎng)生 由于承臺施工期間適逢冬季,在混凝土澆注完畢之后,將整個承臺周圍及表面采用苫布覆蓋,苫布采用鋼管架支撐,然后在苫布棚內(nèi)采用電暖器取暖對混凝土保溫養(yǎng)生。回填時,在承臺四周混凝土表面上標上回填分層刻度線,每層虛鋪厚度不大于 15cm。 ( 3)鋼筋綁扎施工 鋼筋綁扎前,首先要清掃模板上、模板內(nèi)的積雪,然后再綁扎鋼筋;遇雪天時,綁扎后的鋼筋要用彩條布進行覆蓋,防止積雪,影響混凝土澆筑質(zhì)量。 ③嚴格控制水灰比,不宜大于 ,每方混凝土水泥用量不少于 300kg。 ④ 混凝土澆注要連續(xù)施工,間隔時間不得超過 2 小時?;炷翝仓暌粔K,能上人后迅速在其表面覆蓋雙層塑料布和巖棉被及阻燃草簾,并用木方壓好,要求覆蓋均勻,邊角接搓部位嚴密并壓實。 ( 8) 砼試件留置 冬施期間,砼試件留置要比常溫施工階段多留置 23 組 試件,其中 12 組進行臨界強度試壓, 1 組為同條件 28 天轉(zhuǎn)標養(yǎng) 28 天試件。 質(zhì)量保證措施 建立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系。如基坑擾動、超挖,應按有關(guān)規(guī)定處理。 ②鋼筋彎制和末端彎鉤均應符合設(shè)計要求和“技術(shù)規(guī)程”的規(guī)定。 10 6 沿模板周邊檢查,用鋼尺量 6 點 模板安裝 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 18 ( 1)主控項目 ①模板、支架必須滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求,能可靠的承受施工荷載,模板、支架應按施工組織設(shè)計、專項施工方案支搭和安裝,拆除順序及安全措施應按施工方案執(zhí)行。 6 資料目標設(shè)計 為了施工加強施工技術(shù)資料的管理水平,技術(shù)資料收集整理的及時 和完整性,推進技術(shù)資料標準化、規(guī)范化,制度化,加強施工過程中資料的收集工作,資料收集整理要求和保證措施如下 : ( 1) 嚴格執(zhí)行 ISO9002 國際認證標準,設(shè)專職資料管理員對資料進行統(tǒng)一管理。 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 20 ( 3)基 坑開挖前,要對地下管線和文物進行勘察,確定無管線和文物后,方準動土作業(yè)。 ( 10)基坑邊緣,要完善排水系統(tǒng),防止雨 雪 水流入。 ( 2)登高和高處作業(yè)人員要經(jīng)過體檢,確認身體健康,無高血壓,恐高癥等疾病者方可上崗作業(yè)。待第一節(jié)(塊)模板就位,鎖定穩(wěn)定后,方準進行下一節(jié)(塊)模板的安裝。 冬季安全防范措施 ( 1) 施工機具、車輛及人員必須與 內(nèi)外線路保持安全距離,達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時,必須采取可靠的防護措施。 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 22 ( 7) 冬季施工現(xiàn)場,應及時掃除積雪,保證現(xiàn)場道路暢通。 ( 15)時配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊,架空線采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè),也不得沿地面明敷設(shè)。 施工工程土方坍塌,必須要根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取合理的應對措施,路面以下的坍塌需要安排好路面塌口的周邊防護,設(shè)置警告牌、警示燈,用臨時圍擋圈嚴,并設(shè)專人監(jiān)護,疏導交通,以免節(jié)外再造成事故。對箱、棚、纜、設(shè)備嚴格按照規(guī)范要求安裝。單位領(lǐng)導應急救援組長接到報告,立即組織人力,物力(擔架、鋪墊)、車輛、財力趕往事故現(xiàn)場,組織指揮緊急搶救,向 120 求救或直接將傷員送往附近醫(yī)院并及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導報告。 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 24 料具 及構(gòu)件碼放整齊,各種料具按施工現(xiàn)場平面圖指定位置存放。
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