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正文內(nèi)容

安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)實(shí)施手冊(cè)(更新版)

  

【正文】 (1) 從事電焊作業(yè)的人員,必須持有鄭州市勞動(dòng)局頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,并執(zhí)行電焊作業(yè)安全操作規(guī)程。 (2) 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)先斷開電源。 (4) 工地臨時(shí)電源和設(shè)備,應(yīng)有專人維護(hù)和管理,檢修時(shí)應(yīng)斷開電源。通過無人看守道口、橋梁、曲線 地段要緩行,多鳴笛示意,并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備,站內(nèi)側(cè)線或進(jìn)出站時(shí),要確認(rèn)信號(hào)、道岔,嚴(yán)格執(zhí)行眼看手比,呼喚應(yīng)答制度。 (11) 嚴(yán)禁吊 運(yùn)過程中進(jìn)行檢修,吊運(yùn)的貨物不準(zhǔn)有浮放的物體。 (3) 司助人員不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車輛不相符的機(jī)械車輛。嚴(yán)禁未經(jīng)車站值班員同意,利用列車間隔時(shí)間安裝鋼軌絕緣。 c. 電鉆鉆孔時(shí),不得超負(fù)荷運(yùn)行。扳動(dòng)雙動(dòng)道岔時(shí),應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。 (11) 施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)書,其內(nèi)容應(yīng)包括施工地點(diǎn)、所需時(shí)間、開工時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)等。 (5) 已經(jīng)立起的機(jī)柱,必須回填夯實(shí)后,方可撤去叉桿和拉繩,機(jī)柱未回填和夯實(shí)前,嚴(yán)禁攀登。人工撤、立機(jī)柱時(shí),應(yīng)按每人承擔(dān)不超過50Kg 重量配備作業(yè)人員,作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,明確分工。電纜盤兩側(cè)作業(yè)人員不得將腳伸入電纜盤底下。 (6) 從溝內(nèi)、坑內(nèi)挖出的土和石等物應(yīng)投放在距離溝邊、坑邊 以外,溝邊、坑邊不得放置重物。 (4) 定測(cè)、復(fù)測(cè)需要測(cè)量時(shí),嚴(yán)防短路既有軌道電路,有列車通過時(shí)防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知測(cè)量人員離開線路。 (8) 上班前三小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒。 (3) 施工前要對(duì)所需料具進(jìn)行全面檢查,不合格者不得使用,尤其是對(duì)安全帶、吊桿、滑輪、緊線工具等安全器具必須進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即停止使用并隔離。 在橋梁上施工,有列車通過時(shí),應(yīng)離開橋梁或站在避車臺(tái)內(nèi),在較長(zhǎng)的橋上施工,應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。 派駐班組的車輛由工長(zhǎng)填寫,段上由段調(diào)度填寫,非生 產(chǎn)用車由行政辦公室填寫。注意安全 39。三不放過 39。 獎(jiǎng)勵(lì) (1) 在完成施工生產(chǎn)任務(wù)或工作任務(wù),提高工程質(zhì)量,搞好安全生產(chǎn),文明施工等方面成績(jī)突出者。局機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定 39。 (6) 軌道車司機(jī)在操作時(shí),必須嚴(yán)格遵守《鐵路技規(guī)》、《軌規(guī)》,所在管理局《行規(guī)》及局頒《機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。 (4) 行車備品必須齊全。施工結(jié)束后,班組安全值日人員和施工小組負(fù)責(zé)人,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一遍巡回檢查,確認(rèn)各施工項(xiàng)目全部符合安全要求后,方可允許作業(yè)小組和防護(hù)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。 段、指揮組每月組織一次安全大檢查。 根據(jù)工程特點(diǎn),在工程任務(wù)緊、工程接近尾聲、工程條件變化、工程開工和復(fù)工、季節(jié)氣候變化、節(jié)假日前后,進(jìn)行適時(shí)安全教育。 新入路或轉(zhuǎn)崗職工必須進(jìn)行三級(jí)(段、隊(duì)、班)安全教育,并經(jīng)考試合格后方可上崗。 各級(jí)管理人員依據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)制定出自己的安全保證書,保證書應(yīng)有具體的安全責(zé)任目標(biāo)。各級(jí)部門及個(gè)人都必須嚴(yán)格執(zhí)行段下發(fā)的有關(guān)安全保證措施。 第三章 安全管理系統(tǒng) 3. 1 安全生產(chǎn)保證體系 我段安全生產(chǎn)保證體系,主要由二大保證體系和九個(gè)安全生產(chǎn)和管理保證子體系組成,分述如下: 兩大保證體系: 段行政安全保證體系(見附表 2) 段黨委領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)督保證體系(見附表 3) 九個(gè)安全生產(chǎn)和管理保證子體系: ( 1)以段長(zhǎng)(各線指揮長(zhǎng))為首的安全保證體系 ( 2)以黨委書記為首的思想政治工 作保證體系 ( 3)以工會(huì)主席為首的群眾監(jiān)督保證體系 ( 4)團(tuán)委書記為首的青年職工安全生產(chǎn)保證體系 ( 5)以經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門為主的安全保證體系 ( 6)以總工、安質(zhì)室、技術(shù)室為主的專業(yè)安全、技術(shù)管理、監(jiān)督檢查保證體系 ( 7)以人事室為主的安全教育和培訓(xùn)保證體系 ( 8)以物資室為主的進(jìn)貨安全檢驗(yàn)保證體系 ( 9)以機(jī)械設(shè)備室為主的 39。 根據(jù)工人的技術(shù)、體力、情緒等情況合理安排工作,做好針 對(duì)性的安全技術(shù)交底和班前安全講話。遇有問題及時(shí) 向工長(zhǎng)匯報(bào)。 信號(hào)工安全生產(chǎn)責(zé)任制 認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》,熟悉有關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 嚴(yán)格執(zhí)行 39。 并及時(shí)下達(dá)本單位有關(guān)安全生產(chǎn)方面的調(diào)度命令、調(diào)度通知。 隊(duì)技術(shù)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制 在隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)管理責(zé)任,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各種技術(shù)安全管理規(guī)章制度、指令。 負(fù)責(zé)編制隊(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的補(bǔ)充措施。39。 支持安質(zhì)人員的工作,經(jīng)常開展安全教育,按施工組織程序和安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范組織施工,組織本單位安全質(zhì)量的自檢、互檢、專檢工作。的原則,明確地規(guī)定了企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各類業(yè)務(wù)人員在生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中應(yīng)負(fù) 的安全責(zé)任,它是崗位職責(zé)的一個(gè)重要組成部分,是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)管理制度。 : 堅(jiān)持 39。三個(gè)不變 39。 針對(duì)信號(hào)施工特點(diǎn)制訂工地安全生產(chǎn)責(zé)任制。 工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)(副隊(duì)長(zhǎng))安全生產(chǎn)責(zé) 任制 對(duì)主管的施工安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,認(rèn)真貫徹落實(shí)各種規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)文件。 執(zhí)行安全獎(jiǎng)懲制度,把安全生產(chǎn)措施落實(shí)到每一個(gè)工作環(huán)節(jié),結(jié)合安全管理的具體措施開展工作。 配合人事部門對(duì)新工、轉(zhuǎn)崗 工人、特殊工種人員做好培訓(xùn)及 39。 對(duì)于新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新項(xiàng)目必須制定周密的施工計(jì)劃和措施,做好安全技術(shù)交底。 依照段汛期防洪的通知精神,經(jīng)常了解汛期天氣預(yù)報(bào)和落實(shí)防洪措施,及時(shí)傳達(dá)防洪信息,搞好防洪搶險(xiǎn)工作。 做到崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì),不斷學(xué)習(xí),提高專業(yè)技能。 擬定本班組安全措施。 發(fā)生事故要詳細(xì)記錄并及時(shí)上報(bào),組織全班人員認(rèn)真分析并提出防范措施。(安全目標(biāo)保證體系見附表 1) 3. 2 安全生產(chǎn)委員會(huì) 根據(jù)處安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,段成立安全生產(chǎn)委員會(huì),各指揮部或工程隊(duì)成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、段安全生產(chǎn)委員會(huì)是全段安全機(jī)構(gòu)的最高組織,它負(fù)責(zé)全段重大安全問題的決策。的安全方針, 堅(jiān)持 39。安質(zhì)部門負(fù)責(zé)對(duì)安全技術(shù)措施的實(shí)施情況 進(jìn)行監(jiān)督檢查。特殊工種(電焊工、起重工、鍋爐工、爆破工)應(yīng)由安質(zhì)部門配合,人事部門組織聯(lián)系,參加當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門進(jìn)行的安全培訓(xùn),并經(jīng)考核合 格后持證上崗。 安全教育是提高職工安全素質(zhì)的重要手段,通過安全教育,提高干部、職工對(duì)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。由安質(zhì)部門組織,有關(guān)部門參加,確定檢查內(nèi)容,檢查中發(fā)現(xiàn)問題,被檢查單位要按期整改,安質(zhì)員要將檢查、復(fù)查結(jié)果記錄在案。 機(jī)械設(shè)備安全管理辦法 機(jī)械設(shè)備安全管理 ( 1) 分配到施工隊(duì)的車輛實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,部門負(fù)責(zé)人為責(zé)任人,建立工班長(zhǎng)、安全員、操作員為核心的安全控制系統(tǒng)。 (2) 禁止無證人員操作設(shè)備。 維修與保養(yǎng) (1) 按期完成處段下達(dá)的各類保修計(jì)劃。 勞動(dòng)防護(hù)用品、安全 器材及工具檢查制度 安全器材包括:安全帶、安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、滅火器等。 處罰 (1) 室外作業(yè)不著安全防護(hù)服、高空作業(yè)不扎安全帶、帶電作業(yè)不穿絕緣鞋,違章蠻干、違章指揮者。 班前點(diǎn)名安全講話制度 每天出工前,由工長(zhǎng)(隊(duì)由調(diào)度)召集所屬施工人員列隊(duì)點(diǎn)名。安全值日員佩戴安全值日袖標(biāo)進(jìn)行施工,并對(duì)當(dāng)日安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)監(jiān)督。 利用行車間隙施工也應(yīng)到車站辦理登記,駐站聯(lián)絡(luò)員必須向車站值班員講清施工地點(diǎn),及時(shí)將行車情況通知施工現(xiàn)場(chǎng),并認(rèn)真填寫防護(hù)記錄。站場(chǎng)內(nèi)施工宜分咽喉集中安排作業(yè),不得一人進(jìn)入站場(chǎng)單獨(dú)作業(yè),分散作業(yè)必須有一人監(jiān)護(hù)。 (5) 汽車通過道口要 39。 (11) 暑期要合理安排施工和作息時(shí)間,盡量避開炎熱中午施工,防止中暑。嚴(yán)禁采取掏挖的方法。如系公路,應(yīng)取得公路交通管理部門的同意,并按照規(guī)定做好防護(hù),方可施工。 每人承擔(dān)重量不應(yīng)大于 35Kg,敷設(shè)電纜時(shí)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,扛電纜的作業(yè)人員均應(yīng)站在電纜的同一側(cè),并保持適當(dāng)間距,在拐彎處應(yīng)站在拐彎外側(cè)。立、撤機(jī)柱應(yīng)用專用工具。在機(jī)柱上工作時(shí),工具、材料應(yīng)放在工具袋里,工具、材料應(yīng)用繩索傳遞。施工時(shí)接觸網(wǎng)工必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù),在有關(guān)電氣安全方面,施工領(lǐng)導(dǎo)人必須聽從接觸網(wǎng)工的指導(dǎo)。 手不得扶在導(dǎo)管架附近的導(dǎo)管上,鉚接導(dǎo)管時(shí),嚴(yán)禁將材料、工具放在軌道中心、道岔和鋼軌上。 e. 外接電源時(shí)必須加保安器,以防短路外接電源。 (4) 在鐵路交流電力牽引區(qū)段檢查軌道電路時(shí),當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前,嚴(yán)禁切斷其高壓線圈回路。 (6) 開車時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或有其它妨礙安全行車的行為。 軌道車司助人員安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范 (1) 司助人員要對(duì)機(jī)械車輛進(jìn)行充分的維護(hù)和保養(yǎng),熟悉本施工區(qū)段線路及有關(guān)車站《站細(xì)》、《站規(guī)》,站內(nèi)存放車輛應(yīng)晝夜有人值班,并按規(guī)定采取防溜、防盜措施。嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔絲。 低壓帶電工作和在交流電力牽引區(qū)段工作 (1) 在設(shè)備對(duì)地電壓低于 250V 的設(shè)備上作業(yè),宜停電;如必須 帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行: a 使用帶絕緣柄的工具,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。 (5) 施工中需用汽油、苯、丙酮等易燃液體擦洗設(shè)備和其它用途時(shí),必須采取安全措施,并有事故處理應(yīng)急措施。 信號(hào)文明施工有關(guān)規(guī)定 (1) 管理措施: a. 領(lǐng)導(dǎo)重視,把文明施工納入施工管理的議事日程,并納入考核指標(biāo)。 (3) 施工措施 a. 溝坑開挖時(shí),必須確保路基的相對(duì)穩(wěn)定,不得損壞鐵路既有設(shè)施,防止道床污染,施工完畢后要及時(shí)恢復(fù)道床,清理余土、廢料,修復(fù)、疏通水溝。 (4) 協(xié)助施工負(fù)責(zé)人抓好文明施工。 (4) 明確干部盯崗及有關(guān)盯崗事宜。 ( 6)專業(yè)技術(shù)要求高、施工復(fù)雜、難度比較大、責(zé)任重大和直接關(guān)系到行車與人身設(shè)備安全的工程及作業(yè)項(xiàng)目,不得分包給路外施工隊(duì)。 ( 1)不符合招用條件 ( 2)嚴(yán)重違反操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,造成較大損失或影響較大者。 勞務(wù)工(或臨時(shí)工)安全教育與管理 ( 1)根據(jù)施工特點(diǎn)進(jìn)行安全、技術(shù)的教育培訓(xùn),考試合格后方可上崗。 ( 6)指揮部要保障勞務(wù)工(或臨時(shí)工)的合法權(quán)益,作好他們的勞動(dòng)保護(hù)工作,確保他們的人身不受傷害。提速 39。一站、二看、三通過 39。 (6) 嚴(yán)禁將工具 、機(jī)具及材料設(shè)備等擺放在道心、道床范圍內(nèi)和兩線間,道床兩側(cè)堆放的工機(jī)具及設(shè)備器材等,不得高于軌枕面,應(yīng)放于 3米限界以外,并應(yīng)擺穩(wěn)鎖牢。在施工中應(yīng)注意采取防范措施。即: F=S+S15%貨物列 車時(shí)速: 90Km/n,制動(dòng)距離為 800m;旅客列車時(shí)速: 120Km/n,制動(dòng)距離為800m; 140Km/n,制動(dòng)距離為 1100m; 60Km/n,制動(dòng)距離為 1400m; 250Km/n,制動(dòng)距離為 2700m; 施工防護(hù)人員了望距離不足 1000 米,應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員,且做到防護(hù)信號(hào)的連續(xù)性,來車時(shí)能及時(shí)通知施工人員迅速撤離,安全避讓。施工人員必須聽從指揮,服從命令,做到有令則行,有禁則止。 復(fù)核信號(hào)機(jī)的顯示與操縱目的一致。 參加開通人員必須做到一切行動(dòng)聽指揮,完成本小組工作量后要堅(jiān)守崗位,未得到撤退命令不得離崗。 施工損壞既有設(shè)備,發(fā)生事故后,立即上報(bào)局、處、段和分局、路局建設(shè)主管部門,事故搶修后,逐級(jí)上報(bào)事故地點(diǎn)、事故范圍原因、搶修過程、損失情況、中斷行車時(shí)間等內(nèi)容。保證電訊器材完好,通訊暢通,消息準(zhǔn)確,并做好值班記錄。 (2) 在舊箱盒內(nèi)穿電纜及配線時(shí),要對(duì)箱內(nèi)器材、配線端子進(jìn)行有效防護(hù),并小心操作,防止工具及其它物品造成短路與碰斷電纜芯線。 插入試驗(yàn) (1) 每一站插入試驗(yàn)作業(yè),必須有一名專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé),并熟悉新、舊設(shè)
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