【正文】 生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。在整個過程當(dāng)中，每個部位都必須仔細的熨燙，因為很多時候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以要做好工藝設(shè)計，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。四、實習(xí)內(nèi)容這次實習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習(xí)內(nèi)空和過程。這次實習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。師傅的回答是肯定的。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。在總裝車間實習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近?？傃b車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。中托板調(diào)零，然后第一次進6毫米，第二次進5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。磨刀的時候先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。上班不準串崗，堅持各自的工作崗位。每個月的獎金高低是按工作面進行分配，如果出勤率相同，每個工作面的員工的獎金基本相同。而車間必須既抓質(zhì)量也抓效率。如果驗收不合格，就得返工，返工沒有工時的，還會受到車間扣款處罰。比如這只一米見方的鐵箱的工序是從下料組到拼點組到焊接組再到油漆組。不再可以自由散漫了。工會、團支部和婦聯(lián)很少搞活動。名義上實現(xiàn)雙休日，實際上常常加班，職工們過單休日的生活。這次的認識工廠實習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學(xué)到了很多新的知識。最后一個工廠主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。裝配流水線上，工人們從鑄塑車間等車間取遙控器的空殼，從遙控器前蓋開始，第二個人開始裝配軟鍵，第三個人裝配遙控器芯片，第四個人測試調(diào)控芯片是否有用，是否每個鍵的操作均準確無誤，之后再由其他工人進行后蓋的組裝，觀察是否能夠合適的裝配。在模具車間里，主要有電加工機床。第四個是接收式標(biāo)準機，用于測量產(chǎn)品尺寸。該公司生產(chǎn)的科技水平較高，大多為自主研制產(chǎn)品，不便讓我們參觀，所以我們只參觀了精度檢測的車間。最后一個車間用于加工內(nèi)孔。把圓柱形的鋼材送入機器內(nèi)自動緩慢的切割，同時注射冷凝水以保證其切割后切面形狀不會被改變。在打磨的同時，注入冷凝水，防止工具損壞。我們參觀了五個車間。體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。還有高速臥式車床，用于將活塞銷坯料打磨光滑。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細小的孔，但數(shù)量較少，操作人員也較少。參觀的第二個公司是蘇州富強科技有限公司。第三個是用于加工usb接口的模擬機器，運用了離心力的原理，通過機械手操作實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)。該公司主要生產(chǎn)的是遙控器，配電箱，吸塵器頭等產(chǎn)品，我們參觀了注塑車間、模具車間和組裝車間。而裝配車間里，對于清潔程度要求較高，我們在進入車間前需要穿上鞋套，防止鞋子上的灰塵帶入車間內(nèi)。該機器完全實現(xiàn)自動化。三、實習(xí)內(nèi)容及過程分析通過本次的認識工廠實習(xí)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。四個車間：金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間，還有一個車隊。另外設(shè)工會主席一名，團支部書記一名，婦女委員一名，都不脫產(chǎn)，與其他員工一樣參加各自所在班組的生產(chǎn)勞動。若有私事須向車間請假。因為工時越多則獎金越高。在起重工的配合下，鉚工和焊工用焊機、榔頭、角尺等工具，把6塊鐵板拼成一只大鐵箱，質(zhì)量科的檢驗員要來驗收，看各個平面是否垂直。在產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上對質(zhì)量科負責(zé)，每道工序完工之后，質(zhì)量科都會對半成品進行檢驗，而不是等到產(chǎn)品制作完成后才去檢驗，質(zhì)量科只管質(zhì)量而不管效率。常常變動有利于組合成最佳搭檔可以提高工作效率，也促進同事之間的和睦相處。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。74毫米處，采用螺距為2毫米。先講一下總裝車間的情況。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束?？傃b車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。下面再說一下我在車間一線實習(xí)的情況。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。而車身的焊接大部分是使用點焊。最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動手能力，專業(yè)知識積累，又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。車位車間服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。整燙組整燙組主要負責(zé)將送來的衣服進行整燙，在整個過程當(dāng)中每個人都是各司其職，由于各個人所熨燙的部位不同，所以整個都是流水線。通過一個月短暫而又充實的實習(xí)，我不但積累了管理經(jīng)驗，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢，給我一個展示自我的空間。錯不可怕，就怕一錯再錯。原理是用不同顏色的帶或點在電阻器表面標(biāo)出標(biāo)稱阻值和允許偏差。 ②鐵氧體電感，是一種特殊電感，早期又叫磁珠，具有電感的性質(zhì)，又有自身的一些特性。5℃，濕度為60%10%。4. smt主要工藝流程和注意事項流程為：錫膏印刷――→元件貼裝――→回流焊接――→aoi光學(xué)檢驗――→合格 運走→不合格 維修①印刷，使用錫膏印刷機，是smt生產(chǎn)線的最前端。所用設(shè)備為貼片機，位于smt生產(chǎn)線中印刷機的后面，其工作原理為元件送料器、基板(pcb)是固定的，貼片頭在送料器與基板之間來回移動，通過光學(xué)照相機確定元件，然后將元件從送料器取出，經(jīng)過對元件位置與方向的調(diào)整，然后貼放于基板上，從而實現(xiàn)高速、高精度地全自動地貼放元器件。~℃/秒，若升溫太快，可能引起錫膏的流移性。可檢測的問題有：少錫/多錫 、無錫、短接、漏料、極性移位、 腳彎、錯件等。此外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。產(chǎn)品的規(guī)格不一，包括有廣口瓶裝、支裝和瓶裝和盒裝等。每件產(chǎn)品的質(zhì)量都必須嚴格把關(guān)。當(dāng)需要二次封箱的時候，應(yīng)該由相應(yīng)的負責(zé)人統(tǒng)一安排，并且進行稱重核對。在內(nèi)包，不容許材料掉到地上。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題或出錯的時候，應(yīng)該不怕麻煩，及時提出，以免擴大損失。實際操作經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、質(zhì)檢產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，收益匪淺。