【正文】 業(yè)精神：責(zé)任心可以養(yǎng)德，責(zé)任心更可以樹德。es。合同單位過多，增加了我們和監(jiān)理的管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設(shè)備。眾人劃槳開大船 ，眾人拾柴火焰高，“眾”字就預(yù)示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，只有大家相互協(xié)作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。 229商住樓續(xù)建及分戶驗收工作。二、工作情況首先，我擔(dān)任21—22b段綜合樓及商務(wù)綜合樓甲方代表工作對剛步入社會的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面。針對自身不足，還需要努力學(xué)習(xí)和全面提高綜合素質(zhì)，加快自身成長，力求成為普光氣田一名優(yōu)秀的技術(shù)員。三、存在的不足在工作中，我也還存在很多不足，首先是工作經(jīng)驗仍很欠缺，工作上很多時候考慮不夠周全，在工作計劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位，導(dǎo)致工作開展困難，延誤一些重要工作的開展時機，為此還需要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗。對普光氣田氣井套管進(jìn)行監(jiān)測，共安排套管取樣285次，實際完成套管取樣247井次，實際完成取樣計劃的87%，為解決氣井套管異常問題提供了可靠的依據(jù)。在工作之余抽出時間，關(guān)心時事政治，學(xué)習(xí)先進(jìn)理論。工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認(rèn)為主要存在以下幾個方面：一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認(rèn)為主要存在以下幾個方面：一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。對下達(dá)的各項工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持的發(fā)展一致，要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。這就更需要我對生產(chǎn)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)和監(jiān)督做好生產(chǎn)質(zhì)量，提高客戶滿意度和行業(yè)的口碑。二. 工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努力完成車間的生產(chǎn)任務(wù) 在平時的工作中，首先做好日常質(zhì)量檢驗工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。來到恒達(dá)要使自己不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作，從而來完成更多的工作和任務(wù)。質(zhì)量檢驗的體制建立是企業(yè)前進(jìn)中重要的組成部分，是指導(dǎo)整個檢驗工作的中心含義，讓我們的每位生產(chǎn)人員認(rèn)識到質(zhì)量的重要性，是需要相當(dāng)?shù)倪^程。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。要緊跟形勢，按照局、所歷年來的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。一、立足本職，自取得技術(shù)員資格證書后，在工作中更加努力，積極完成隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇四轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進(jìn)行請教。轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。因此，在工作中加強學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀。針對套壓高、油套內(nèi)氣體含硫化氫、油套環(huán)空保護(hù)液不合格等情況，深入分析并提出措施建議，使套管壓力得到有效控制。參與申報并獲批專利一項，獲得普光分公司qc成果三等獎一次。普光氣田作為國內(nèi)首個“三高”氣田，是個出成果、創(chuàng)新技術(shù)的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項。一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負(fù)載太重。這主要表現(xiàn)在：在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性。對于年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：一、思想情況一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財富。進(jìn)行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作。再次，就是配合其他部門及同事完成相關(guān)工作。四、值得探討的幾個問題抓監(jiān)理工作的力度不夠，沒有把監(jiān)理的潛力充分發(fā)揮出來，使之在工程質(zhì)量管理中發(fā)揮更大的作用。而我們，也將蓄勢待發(fā)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，迎接更大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造輝煌的明天。但同時也遇到了一些難題，雖然有些問題還不明朗。二○○五年夏天，在橋涵限界架施工中，不顧高溫酷暑，與職工一起吃住在工地，認(rèn)真勘察地形地貌、反復(fù)測量，和主任一道制定出了科學(xué)、有效的施工方案，為高質(zhì)量順利完成施工任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。特別是利用武九擴能提速這次契機，對新設(shè)備、新環(huán)境、新技術(shù)，進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)、研究，業(yè)務(wù)上有了全面的認(rèn)識，技術(shù)上有很大提高。20xx年已離我們遠(yuǎn)去，新的一年又向我們走來。在李經(jīng)理的幫助下，漸漸地學(xué)會了很多東西，并將其運用到了具體的工作中。在這個工程中，讓我體會到了萬丈高樓平地起的真正感覺。因此，在新的一年里，我將繼續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，我必須更加務(wù)實、努力工作、做對的事情比把事情做對重要，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個更高的高度，加強工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長。二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，對于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學(xué)習(xí)，完善自我，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：一、完善單位內(nèi)部管理制度。六、搞好技術(shù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù)。從做好本職工作入手，從身邊點點滴滴的小時做起，持之以恒，不斷提高自己的崗位技能，腳踏實地的做好本職工作。我將努力工作，并牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十四轉(zhuǎn)眼間，20__年已經(jīng)過去，現(xiàn)從以下幾個方面將本人一年來工程部的工作情況做一總結(jié)。針對以上問題的出現(xiàn)，我們工程部全體人員在總經(jīng)辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的效果，在后半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進(jìn)一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經(jīng)理、預(yù)算工程師、財務(wù)部經(jīng)理、總經(jīng)辦七級審批，層層把關(guān)，對于不應(yīng)該支付的簽證堅決退回，對于確實發(fā)生并應(yīng)該支付的簽證進(jìn)行嚴(yán)格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。xx年到xx年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我推薦施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場狀況，加大預(yù)制深度，這兩個工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個，各類焊接管件1200個，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點附件，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，以及部門全體同志的大力協(xié)助和支持下，按公司生產(chǎn)計劃安排，我已較好地完成了自己的本職工作。在有效的防止槽型鋼鋼打火的同時，增加了生產(chǎn)效率，同是時也增加了操作的安全性。 根據(jù)相關(guān)要求，每日對公司現(xiàn)淬火后的產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，加強對熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和控制。必須加強和與領(lǐng)導(dǎo)的溝通，扎實仔細(xì)的地把工作落到實處。 (4)經(jīng)常總結(jié)自己的工作，加強個人文筆和文字功底。自從去年我工段發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認(rèn)識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護(hù)措施都親自去抓，去落實，甚至去監(jiān)護(hù)，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護(hù)措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。本年度在應(yīng)急演練方面，我積極地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發(fā)生的問題點進(jìn)行了統(tǒng)一的登記，最后編印成冊《乙炔工段應(yīng)急預(yù)案》共12篇，有封面、目錄，令人一目了然。我一直認(rèn)為，做為最基層的管理，尤其是每天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、經(jīng)濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，面對如此錯綜復(fù)雜的關(guān)系，管理一定要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關(guān)系。如對一、三班主控的調(diào)整，就是一個比較成功的例子，站在一班的利益上是有“弊”的，但是站在工段的利益上有“利”的，顯而易見，“利”是大于“弊”的。御風(fēng)庭等工程的給排水施工任務(wù)，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設(shè)主管部門的驗收，優(yōu)良率達(dá)100%。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問，我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術(shù)人員，加強對工人的技術(shù)培訓(xùn)。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利