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奧迪轎車中國市場營銷攻略(doc13)-汽車(更新版)

2024-10-06 12:02上一頁面

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【正文】 每個經(jīng)銷商,服務監(jiān)督檢查人員都要回訪 100 多位用戶,獲取第一手的經(jīng)銷商服務資料,并根據(jù)結果進行獎罰。 飛檢。 一汽 大眾非常重視通過提高經(jīng)銷商服務水平和能力來提高用戶滿意度,更提高經(jīng)銷商的進入門檻,提升經(jīng)銷商的 “ 質量 ” 。從上部分我們可以看到,參與企業(yè)峰會并非真正的論壇行銷,這一方面奧迪似乎還要“補課”。為提升整體品牌形象,奧迪中國總部與一汽 大眾聯(lián)手 出擊上海展會,并實現(xiàn)主題化: “ 引領時代 ” ,與廣告?zhèn)鞑フZ吻合,實現(xiàn)營銷上的全面整合。另外,還結合一些大型活動,如 2020 年六月奧迪 A6 迎來第 10 萬名用戶時,舉辦 “ 牽手用戶行動 ” ,作為對 10萬消費者回饋。 服務行銷:打造忠誠度 “一切以用戶滿意為中心”是一汽 大眾的核心服務理念,亦得到奧迪品牌的認可。該活動在北京最專業(yè)的車輛測試基地舉行,活動 “ 精心、精致、精彩 ” 。企業(yè)要想融入中國市場,絕對不僅僅是在產(chǎn)品、技術等理性方面的本土化,還應包括感性方面本土化 ,這一點奧迪也做得很好,諸如向環(huán)保領域出資、贊助社會公益事業(yè)等等。 下面是奧迪品牌在中國公關體系構成圖。 十、廣告運動化。 六、發(fā)布時間集中化。 四、廣告媒體整合化??傮w來看,奧迪廣告有如下特征: 一、廣 告?zhèn)鞑ブ骶€化。品牌塑造與傳播僅靠廣告是不夠的,還需要系列公關活動(如公益、贊助、形象工程等)配合,這一點上至奧迪中國總部,乃至一汽 大眾都身體力行。奧迪給市場太多的意外,尤其“高價立市”的價格策略。當然,這與奧迪 “ 先入為主 ” 、 “ 本土生產(chǎn) ”等諸多優(yōu)勢有關,然而更離不開奧迪全球理念下的整合營銷策略。對于中國市場上奧迪系列產(chǎn)品,奧迪 A6 于 1999 年底下線、 2020年正式上市,新款奧迪 A6 于 2020 年 11 月正式上市,奧迪 A4 于 2020年 4 月上市,旗艦產(chǎn)品奧迪 A8 通過 “進口 ”方式 2020 年 7 月登陸中國市場,奧迪公司完成了征戰(zhàn)中國市場的產(chǎn)品布局。品牌是在顧客心中形成的概念,包括產(chǎn)品開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、市場和服務。 四、單一定位策略。 十、信譽行銷。周期性不僅表現(xiàn)在年度傳播計劃上,還表現(xiàn)在新產(chǎn)品推廣上。網(wǎng)站除發(fā)布新聞、車型等信息外,還利用網(wǎng)絡工具與消費者進行雙向溝通。奧迪主要版面按投放頻次的多少依次為新聞類、汽車專版、經(jīng)濟版、文化娛樂版等,注重廣告與受眾的關聯(lián)性。 因此,必須做到廣告?zhèn)鞑シ桨傅闹苊苄?、良好的計劃性:全年的宣傳概念和分階段的主題,在每一階段,媒體公關、事件營銷、廣告等都圍繞這些主題進行,按部就班、有條不紊地把奧迪的品牌形象注入到目標消費者的心里。要知道,營銷絕對不是孤立的,在奧迪品牌大舉贊助商務、政務、藝術等活動的同時,更是一種事件行銷,或者說注意力行銷,吸引目標消費群體的眼球,在社會上引起了不小的轟動。對于這兩種模式,對于高檔豪華車更顯適用。這標志著奧迪全球性的駕控體驗培訓已 經(jīng)來到中國,并成為中國第一個面向公眾的高級駕駛技巧培訓課程,以 “ 自我駕控,體驗激情”征服駕駛者,開創(chuàng)國內(nèi)體驗營銷先河。 大量管理資料下載 一、 服務體系。 會議行銷:營業(yè)推廣主戰(zhàn)場 奧迪之所以鐘情于會議行銷,這與奧迪品牌的目標客戶定位和目標人群細分密切相關的,諸如商務、政務及其他相關成功人士,因此會議行銷極具有針對性、實效性。于是,采取贊助大規(guī)模的經(jīng)濟商務活動的策略: 2020 年 8 月作為第七屆中國投資貿(mào)易洽談會唯一贊助商贊助高爾夫 20 輛;贊助世界經(jīng)濟峰回中國企業(yè)論壇 ?? 這是奧迪爭奪商務用車市場、塑造商務首選形象強勢出招。但是,這并不影響奧迪規(guī)范化的經(jīng)銷商管理體系在渠道分銷中發(fā)揮重要作 大量管理資料下載 用。奧迪有一套管理與考核經(jīng)銷商的成熟辦法,那就四大法寶:秘密采購、飛檢和經(jīng)銷商競賽、回訪。 經(jīng)銷商競賽。 下面是體育行銷對奧迪品牌營銷所起功用示意圖: 在國內(nèi),奧迪抓住體育賽事熱點,有兩個較為成功的案例: 一、贊助泰格一汽 大眾公司看好皇馬球迷及關注者,在很多中國企業(yè)大腕高呼 “ 上當 ” 之際,一汽 大眾卻勝出。奧托、知名撰稿人梁朝輝等評車
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