關(guān)于美國物流外包調(diào)查報告(更新版)
【正文】 的另一個危險是，第三方物流商可能失去在運輸線路、資源、方法和程序方面的創(chuàng)新能力，因為這樣做的唯一結(jié)果是加大時間和成本。公司往往會對成功津津樂道，而對失敗卻諱莫如深。事實上，盡管有21%的人對目前第三方物流外包的水平不滿意，他們中仍有不少人認為，在競爭激烈的市場中并沒有可供選擇的其他方式。 總的來說，有四分之三的回答者認為將物流外包給第三方解決了供應(yīng)商和貨運商不能協(xié)調(diào)貨運和配送的矛盾，這種延誤的發(fā)貨將會導致資金和客戶的損失。倉儲也是這樣，只有不到10%的企業(yè)將存貨管理外包，反映了存貨管理在物流鏈中的關(guān)鍵地位。關(guān)于美國物流外包調(diào)查報告 201x年9月，《美國運輸觀察》(eyefortransport)開展了一項物流外包調(diào)查。接近三分之二的企業(yè)將運輸外包，但是僅有13%的企業(yè)外包了車隊管理。超過四分之三的企業(yè)認為外包物流既可以擴大分銷系統(tǒng)，又是一個可以不必花費大量人力、財力和技術(shù)的解決方案。大概有52%的企業(yè)認為有可能增加，32%的人認為非?？赡茉黾?。 有關(guān)外包失敗 雖然物流外包取得成功和效率的例子很多，但是如果管理不當仍會導致失敗。對于國際物流合約來說，地緣政治的差異也會出現(xiàn)，一些國家的企業(yè)文化可能是效率的源泉，而對另一些國家來說則可能不受歡迎。物流量往往不能預測，客戶需求不可預估，需求經(jīng)常變化，成本常常超出，新的條款經(jīng)常出現(xiàn)，這些都增加了成本。 盡管許多人不太關(guān)注價格，把更多的注意力放在確保物流商的服務(wù)能夠滿足供應(yīng)鏈的需求上，但仍有21%的回答者認為，物流商提高價格是另一個隱含成本。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1