【正文】 擺在斜面上加速時(shí)，等效重力加速度：可用相對(duì)于擺動(dòng)圓弧的圓心靜止時(shí)，擺線或圓弧軌道對(duì)擺球作用力可產(chǎn)生的加速度。(4)單擺是一個(gè)理想化模型，擺角θ≤5176。驅(qū)動(dòng)力的頻率f跟振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率f0相差越小，振幅越大；驅(qū)動(dòng)力的頻率f等于振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率f0時(shí)，振幅最大。(4)可以確定某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移、回復(fù)力、加速度、速度、動(dòng)能、勢能等的變化情況?？键c(diǎn)二　簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像1．圖像特征(1)簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像是一條正弦或余弦曲線，是正弦曲線還是余弦曲線取決于質(zhì)點(diǎn)初始時(shí)刻的位置。位移增大時(shí)，振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的回復(fù)力、加速度、勢能均增大，速度、動(dòng)能均減??；反之則產(chǎn)生相反的變化。(3)振子由P到O所用時(shí)間等于由O到P′所用時(shí)間，即tPO＝tOP′。3．(多選)某振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率為f0，在周期性驅(qū)動(dòng)力的作用下做受迫振動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力的頻率為f。(　√　)3．振幅等于振子運(yùn)動(dòng)軌跡的長度。3．描述簡諧運(yùn)動(dòng)的物理量：物理量定義意義位移(x)由平衡位置指向質(zhì)點(diǎn)所在位置的有向線段描述質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)中某時(shí)刻的位置相對(duì)于平衡位置的位移振幅(A)振動(dòng)物體離開平衡位置的最大距離描述振動(dòng)的強(qiáng)弱和能量周期(T)振動(dòng)物體完成一次全振動(dòng)所需時(shí)間描述振動(dòng)的快慢，兩者互為倒數(shù)：T＝。(5)光的干涉、衍射。知道光也是一種電磁波。9．觀察光的干涉、衍射和偏振現(xiàn)象，了解這些現(xiàn)象產(chǎn)生的條件，知道其在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用。5．通過實(shí)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)波的反射、折射、干涉及衍射現(xiàn)象。2．通過實(shí)驗(yàn)，探究單擺的周期與擺長的定量關(guān)系。3．通過實(shí)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)受迫振動(dòng)的特點(diǎn)。能列舉多普勒效應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。11．了解電磁振蕩和電磁波。關(guān)注宇宙學(xué)研究的新進(jìn)展。第1講　機(jī)械振動(dòng)知識(shí)梳理2．簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像(1)從平衡位置開始計(jì)時(shí)，函數(shù)表達(dá)式為x＝Asin ωt，圖像如圖甲所示。(　√　)6．單擺在任何情況下的運(yùn)動(dòng)都是簡諧運(yùn)動(dòng)。重點(diǎn)突破HE XIN KAO DIAN ZHONG DIAN TU PO考點(diǎn)一　簡諧運(yùn)動(dòng)的基本特征及應(yīng)用1．動(dòng)力學(xué)特征F＝－kx，“－”表示回復(fù)力的方向與位移方向相反，k是比例系數(shù)，不一定是彈簧的勁度系數(shù)。例1　(多選)彈簧振子做簡諧運(yùn)動(dòng)，O為平衡位置，當(dāng)它經(jīng)過點(diǎn)O時(shí)開始計(jì)時(shí)， s，第一次到達(dá)點(diǎn)M， s第二次到達(dá)點(diǎn)M，則彈簧振子的周期不可能為(　BD　)A． s　 B． sC． s　 D．2 s[解析]　從O點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)M點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)情況有下圖甲、乙兩種可能?！沧兪接?xùn)練1〕(多選)如圖所示，輕彈簧上端固定，下端連接一小物塊，物塊沿豎直方向做簡諧運(yùn)動(dòng)。2．圖像信息(1)由圖像可以看出質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的振幅、周期。以其平衡位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向建立坐標(biāo)軸，振子的位移x隨時(shí)間t的變化如圖乙所示，下列說法正確的是(　C　)A．振子的振幅為4 cmB．振子的振動(dòng)周期為1 sC．t＝1 s時(shí)，振子的速度為正的最大值D．t＝1 s時(shí)，振子的加速度為正的最大值[解析]　本題考查機(jī)械振動(dòng)圖像。〔變式訓(xùn)練3〕(多選)關(guān)于受迫振動(dòng)和共振，下列說法正確的是(　BCD　)A．火車過橋時(shí)限制速度是為了防止火車發(fā)生共振B．若驅(qū)動(dòng)力的頻率為5 Hz，則受迫振動(dòng)穩(wěn)定后的振動(dòng)頻率一定為5 HzC．當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，受迫振動(dòng)的振幅最大D．一個(gè)受迫振動(dòng)系統(tǒng)在非共振狀態(tài)時(shí)，同一振幅對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)力頻率一定有兩個(gè)E．在連續(xù)均勻的海浪沖擊下停在海面的小船上下振動(dòng)是共振現(xiàn)象[解析]　火車過橋時(shí)限制速度是為了防止橋發(fā)生共振，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；對(duì)于一個(gè)受迫振動(dòng)系統(tǒng)，若驅(qū)動(dòng)力的頻率為5 Hz，則振動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定后的振動(dòng)頻率也一定為5 Hz，選項(xiàng)B正確；由共振的定義可知，選項(xiàng)C正確；根據(jù)共振曲線可知，選項(xiàng)D正確；停在海面的小船上下振動(dòng)，是受迫振動(dòng)，選項(xiàng)E錯(cuò)誤。如圖甲所示的雙線擺的擺長l′＝r＋Lcosα。故T＝π＋π＝π，故D正確。當(dāng)小球a擺至最低位置時(shí)，細(xì)繩會(huì)受到鐵釘?shù)淖钃酢?．(2020根據(jù)T＝2π，得出＝＝，L1＝L＝ cm. 13