【正文】 ，《光明日?qǐng)?bào)》2019年09月25日)材料三： 在大眾產(chǎn)生審美疲勞之前，“高顏值”的新型實(shí)體書店必須緊密圍繞書店的文化特色和圖書的選品特點(diǎn)，開展多元混合業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)，讓圖書售賣從邊緣回到中心。原來人們幾乎100%依靠報(bào)刊圖書獲取知識(shí)與信息，現(xiàn)在這一方式可能僅占比10%，甚至還會(huì)更低。 在數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)不斷革新的大浪潮中，實(shí)體書店該如何作為，才能彰顯不可替代的社會(huì)價(jià)值，擁有歷久彌新的時(shí)代意義呢？，說明大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程大而復(fù)雜，體現(xiàn)出中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)的先進(jìn)性。 在大興機(jī)場(chǎng)，先進(jìn)的科技與人性化服務(wù)相互交織、融合。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓綜合體建筑面積雖然超過了140萬平方米，但它并不僅僅是以大取勝，其工程的先進(jìn)性、復(fù)雜性更是令人驚嘆，處處彰顯出中國(guó)建設(shè)的力量。 （2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ 我們還可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析收集起來的人和交通數(shù)據(jù)，通過AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)將其深化應(yīng)用。而各地還或多或少地存在地方保護(hù)主義的現(xiàn)象，影響了系統(tǒng)運(yùn)行效率，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的維護(hù)和再建設(shè)成本。 目前，我國(guó)城市智慧交通普遍缺少頂層設(shè)計(jì)，迫切需要建立一個(gè)系統(tǒng)全面的智慧交通框架體系。 2018年中國(guó)網(wǎng)民長(zhǎng)途出行交通方式選擇頻率調(diào)查 近年來，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，各種交通問題凸顯，發(fā)展智慧交通可保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故，還可提高車輛及道路的運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)節(jié)能減排。 ) ，人工智能對(duì)人類就業(yè)雖有影響，但總的來看，人類不必?fù)?dān)心失業(yè)。（摘編自中國(guó)青年報(bào)2018年4月2日）（1）根據(jù)原文內(nèi)容，下列說法不正確的一項(xiàng)是(李世石對(duì)弈一局，所消耗的機(jī)器運(yùn)行成本達(dá)到了3000美元。馬斯克等。比如，目前，高盛三分之一的員工是計(jì)算機(jī)工程師，而1名計(jì)算機(jī)工程師可以取代4名交易員。 從誕生以來，人工智能的理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。 人工智能：新技術(shù)的“雙刃劍”在前兩個(gè)階段中，人物只是傳聲筒，把男的換成女的，老的換成年輕的，中國(guó)人換成外國(guó)人，作品照樣成立。劉慈欣連續(xù)8年榮獲中國(guó)科幻最高獎(jiǎng)“銀河獎(jiǎng)”，王晉康的獲獎(jiǎng)次數(shù)更是高達(dá)10次，這一方面是實(shí)力所致，方面也證明在科幻小說領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多。當(dāng)然我很高興，科幻小說能進(jìn)入高考試卷的材料閱讀分析題，對(duì)引發(fā)更多人關(guān)注科幻小說，對(duì)科幻文學(xué)的發(fā)展無疑是有益的。 材料一：談到自己的這次公益活動(dòng)，他說：“大草原上的老人們善解人意、熱情好客，面對(duì)這些老人，自然而然會(huì)肅然起敬，自然而然會(huì)想方設(shè)法把他們最好的瞬間留住。這一年，他進(jìn)入中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)亞洲部，從事蒙語新聞時(shí)事節(jié)目和專題節(jié)目的播音及文字翻譯、采訪等工作，并主持《中國(guó)當(dāng)代文化人物》節(jié)目。日子在馬背上一天天過去，他的歌聲也越飄越遠(yuǎn)，飄向了草原深處，飄進(jìn)了牧民的心里。普華永道預(yù)計(jì)，未來十年中國(guó)將從人工智能中獲得最大的收益：由于生產(chǎn)力和消費(fèi)的增長(zhǎng)，到2030年中國(guó)將獲得7萬億美元的GDP收益。（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理，有刪改）材料四：（數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理）材料三： 當(dāng)今，全球科技界最炙手可熱的名詞莫過于“人工智能”，全球科技巨頭都將人工智能視為下一個(gè)技術(shù)引爆點(diǎn)，紛紛砸入巨額投資展開研發(fā)與競(jìng)爭(zhēng)。，膠帶的黏膠會(huì)影響過濾器工作，造成機(jī)器損壞，嚴(yán)重影響紙板箱回收。 中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)總工程師曲睿晶指出，包裝物材料替代、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)回收、建立綠色賬戶等措施，有利于提高包裝物的回收率，但對(duì)于電商平臺(tái)、快遞公司及消費(fèi)者來講僅僅是開始，其示范性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際可操作性，離成為趨勢(shì)還有很長(zhǎng)的路要走。 為解決快遞包裝產(chǎn)生的污染，近年來各方都開始積極行動(dòng)。（摘編自央廣網(wǎng)《莫把精準(zhǔn)扶貧變成“精準(zhǔn)填表”》）材料五：（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（只有幫助他們扶起脫貧的志氣、挺起脫貧的腰板，才能從根本上鏟除滋生貧窮的土壤，真正激發(fā)出持久的脫貧致富動(dòng)力。這種“誰窮誰有理”的思想要不得。脫貧攻堅(jiān)，外界的推動(dòng)作用是必不可少的，但外在的推動(dòng)力不可能永遠(yuǎn)不變。政府的努力、企業(yè)的助力、社會(huì)組織的協(xié)力，都是不可或缺的。 材料一： ⑥如果說“春運(yùn)”是剛需，是親情紐帶和傳統(tǒng)習(xí)俗浸潤(rùn)下中國(guó)人的不二選擇，旅游則是提升生活品質(zhì)之道。按衡量生產(chǎn)企業(yè)的說法是開工不足。中國(guó)鐵建投資沙特輕軌虧損了41億元，墨西哥高鐵項(xiàng)目被無限擱置。________________________。 ①“春運(yùn)”大幕拉開，萬人擠破火車站護(hù)欄的局面沒出現(xiàn)，卻出現(xiàn)了一列臨客只坐一位乘客的“奇葩”鏡頭，諸如北京到哈爾濱、到成都的“秒光”線路還有余票。B.“愛”使人既保持自我的完整與尊嚴(yán)，又將自己與世界統(tǒng)一 起來，它也是一種“自發(fā)活動(dòng)”。在他之前曾有論者認(rèn)為，暴政是從統(tǒng)治者的過錯(cuò)中生發(fā)出來的。 材料四 自發(fā)活動(dòng)為什么是自由問題的答案?我們?cè)f過，自身否定的或消極的自由造成了個(gè)人的孤立，因而個(gè)人與世界的關(guān)系是疏遠(yuǎn)的、多疑的，他的自我是脆弱的，不斷遭到威脅。而積極的自由的理論則可以被同樣地簡(jiǎn)化為:當(dāng)我可以掌握自己命運(yùn)時(shí)，我是自由的。當(dāng)人被他的激情所支配時(shí)，他處于“奴役之中，因?yàn)橐粋€(gè)受其控制的人不是他自己的主人，而是被掌控在命運(yùn)的力量之中，以至于他常常被迫陷入更壞的境遇。 在蘇聯(lián)，新聞出版業(yè)歸國(guó)家所有并由國(guó)家經(jīng)營(yíng)管理，但并不被認(rèn)為其出版物是一介乎人民和政府之間的橋梁，而是認(rèn)為人民和政府在目標(biāo)上沒有本質(zhì)的分歧。陳嘉映等譯《西方大觀念》（1）下列說法不符合原文意思的一項(xiàng)是( ) “自由”的論述，霍布斯理解的“自由”即“無拘無束”的觀點(diǎn)，其實(shí)是把消極自由等同于自由了。（3）請(qǐng)就材料中反映出的“自由問題”的困境，概括出為了保證個(gè)人自由應(yīng)該采取的措施。但平日里這些過剩的產(chǎn)能，又該如何利用？如今，也只有春運(yùn)高峰，鐵路部門才會(huì)把閑置的老舊車輛拿出來，臨時(shí)編組，讓乘客重溫綠皮車的回憶。如開通了北京和燕郊之間的臨時(shí)火車，爭(zhēng)取日常通勤旅客。隨著可支配收入的增長(zhǎng)和出境旅游人數(shù)的增加，中國(guó)已經(jīng)成為世界第一的海外游輸出國(guó)。留住國(guó)內(nèi)游客，吸引海外游客將是一個(gè)比“春運(yùn)”更難解的難題，這就不僅是交通部門的難題了。，呈現(xiàn)出了中國(guó)鐵路建設(shè)的進(jìn)步。 從2012年末到2017年末，全國(guó)有6000多萬貧困人口穩(wěn)定脫貧。（摘編自人民網(wǎng)《匯聚精準(zhǔn)扶貧強(qiáng)大合力》）材料二： 產(chǎn)業(yè)發(fā)展是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，要遵循市場(chǎng)規(guī)律，按照市場(chǎng)需求發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，這就需要精準(zhǔn)對(duì)接群眾，形成產(chǎn)業(yè)與貧困戶的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，讓貧困戶參與生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)就業(yè)，才能提升貧困人口的自我發(fā)展能力、讓貧困群眾分享產(chǎn)業(yè)紅利。 ） ，2012年末到2017年末，全國(guó)已有6000多萬貧困人口穩(wěn)定脫貧，貧困發(fā)生率從10．2%下降到3．1%。，國(guó)家設(shè)定了恒定的貧困線標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村貧困人口呈不斷減少的趨勢(shì)，貧困發(fā)生率也在逐年下降。大部分的快遞紙箱在經(jīng)過一次使用后被丟棄，能夠回收再利用的并不多。消費(fèi)者則表示，在快遞站點(diǎn)或社區(qū)內(nèi)，沒有快遞包裝的回收點(diǎn)，導(dǎo)致快遞包裝大多進(jìn)了垃圾箱。但記者在走訪北京多家快遞站點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)商家尚未使用這樣的綠色包裝。如德國(guó)1991年、1997年先后出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》，強(qiáng)化對(duì)快遞“綠色化”監(jiān)管。，以免被其他垃圾污染，影響回收。（3）怎樣才能有效減少快遞業(yè)包裝污染?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。微軟推出旨在探索人類大腦奧秘的人工智能系統(tǒng)“Adam”(亞當(dāng))，直接與“谷歌大腦”抗衡。 發(fā)展人工智能，芯片先行。 各國(guó)都將人工智能計(jì)劃提上日程，爭(zhēng)取從中獲得最大的份額。 ） ，全國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量持續(xù)上升，但累計(jì)同比從6月份開始下降，說明2018年6月以后累計(jì)產(chǎn)量的增長(zhǎng)幅度低于2018年6月以前的。，獲得最大收益，但最終中國(guó)將會(huì)成為全球AI領(lǐng)導(dǎo)者，政府方面較強(qiáng)的影響力是一個(gè)重要原因。九月的海拉爾，已經(jīng)明顯能夠感覺到深秋的清冷，但布仁巴雅爾的心里卻暖暖的。在烏蘭牧騎這兩年，他跟隨團(tuán)員走遍了周圍的嘎查和蘇木，和大家一起，用歌聲和舞蹈為廣大牧民送去了一個(gè)又一個(gè)春風(fēng)沉醉的夜晚。 在收集整理民族音樂的過程中，布仁巴雅爾結(jié)識(shí)了很多百歲老人，漸漸萌生了為他們留下影像資料的想法。他“細(xì)膩地表現(xiàn)了一個(gè)身在異鄉(xiāng)的蒙古族男人對(duì)草原的眷戀之情，聽他的歌仿佛來到了草原，看到了草原的遼闊，感受到了草原的博大。再次聆聽他嘹亮的歌喉，品味他歌聲中草原的靜謐和芬芳，總有一種感動(dòng)油然而生。，團(tuán)長(zhǎng)讓他擔(dān)任獨(dú)唱演員和馬頭琴獨(dú)奏演員，他的歌聲也越飄越遠(yuǎn)，飄向了草原深處，飄進(jìn)了牧民的心里。萬歲》。 “先行者知道，他現(xiàn)在是全宇宙中惟一的一個(gè)人了。這也必然會(huì)在很多方面表現(xiàn)出來?？苹眯≌f獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立，在一定程度上也是對(duì)科幻作品的一種宣傳和推廣，曾獲得中國(guó)科幻最高獎(jiǎng)“銀河獎(jiǎng)”的《天意》，便賣出了15萬冊(cè)。（摘編自2012年2月《“后三體時(shí)代”科幻小說何去何從——科幻小說讀者認(rèn)知度調(diào)查》）材料四：在科幻創(chuàng)作中，它們不是對(duì)立關(guān)系，人文是主題，科學(xué)是題材，前者通過后者來展現(xiàn)。，但仍反映出目前科幻小說的出版前景不夠理想。C.《三體》獲獎(jiǎng)代表了中國(guó)科幻作品的新高度，讀者期待“后三體時(shí)代”有同樣高品質(zhì)的中國(guó)科幻新作出現(xiàn)。 人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考，進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，甚至極有可能超過人的智能。艾瑞咨詢預(yù)測(cè)，中國(guó)國(guó)內(nèi)人工智能市場(chǎng)將從2015年的12億元增至2020年的91億元。 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)后會(huì)延伸出新的崗位需求。，人工智能市場(chǎng)增值也將會(huì)有顯著增長(zhǎng)。，說明人類應(yīng)積極面對(duì)，適應(yīng)新的技術(shù)變革。 智慧交通的建設(shè)運(yùn)營(yíng)要各部門群策群力，但現(xiàn)狀是各部門都有其各自的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，難以協(xié)調(diào)一致；我國(guó)智慧交通系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)先于行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的推出，許多地區(qū)的智慧交通系統(tǒng)自成體系，標(biāo)準(zhǔn)互不統(tǒng)一。通過人工智能技術(shù)，既可識(shí)別車輛特征、交通違法行為等信息，也可實(shí)現(xiàn)平面二維的展示，讓城市交通參與者變得透明，從而實(shí)現(xiàn)了“所見即所現(xiàn)”。（摘編自趙錦祥《智慧交通在智慧城市的深入應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（，2018年中國(guó)網(wǎng)民在長(zhǎng)途出行中最喜歡選擇高鐵、動(dòng)車，而選擇輪船的頻率最低。 材料一： 大興機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)18萬平方米的屋面只用8根C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)。大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型，這種放射狀的構(gòu)型讓旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米。 (摘自《北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓封圍》，《北京日?qǐng)?bào)》2018年10月) “嘀——”的一聲，旅客靠“刷臉”通過了值機(jī)關(guān)卡。古人送行話別時(shí)有“長(zhǎng)亭”，而今日的送別層也同樣承載了這份送別親友的不舍和惦念。（3）英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》把大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)列入“世界新七大奇跡”名單，請(qǐng)結(jié)合上述材料簡(jiǎn)要分析其原因。 首先，要正確認(rèn)識(shí)閱讀，正確認(rèn)識(shí)閱讀人群。 目前，新型實(shí)體書店的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了新一輪同質(zhì)化傾向，小清新風(fēng)格外觀、咖啡茶飲、文化創(chuàng)意產(chǎn)品，似乎成為新開書店的“標(biāo)配”，基本體現(xiàn)不出書店的個(gè)性以及與主打圖書的聯(lián)系。新型實(shí)體書店還應(yīng)通過業(yè)務(wù)交流和培訓(xùn)，構(gòu)建起復(fù)合型人才培養(yǎng)體系，提高書店從業(yè)人員的整體素質(zhì)和職業(yè)水平，讓其深度認(rèn)可書店的人文精神和價(jià)值理念，自覺成為書店文化特色的一部分。 在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)書店的挑戰(zhàn)下，傳統(tǒng)店鋪和實(shí)體書店面臨種種經(jīng)營(yíng)困境。 晚商以前，帶墓道的大墓在中原地區(qū)高等級(jí)貴族墓中并未出現(xiàn)。 ③其實(shí)，無論是歷史學(xué)家還是考古學(xué)家，都認(rèn)可夏文化探索無法脫離考古材料。（2）列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是() 、分析問題的方式展開論證，在邏輯層次上逐層遞進(jìn)。13．閱讀下面的材料，完成問題。在多維度虛擬教育場(chǎng)景構(gòu)建中，遠(yuǎn)程教學(xué)將5G、全息遠(yuǎn)程技術(shù)、AR/VR和課堂教學(xué)相融合，讓學(xué)習(xí)者可以沉浸其中，有更真實(shí)的體驗(yàn)，提高了學(xué)生的專注度。 5G技術(shù)保證了安全和速度，為智能教育提供了有效的技術(shù)支持。5G將在4G的基礎(chǔ)上，將網(wǎng)速提高100倍左右，達(dá)到每秒20Gbps，網(wǎng)速的提高支撐起了高集成設(shè)備的產(chǎn)生，同時(shí)一些如VR眼鏡等富媒體虛擬產(chǎn)品也能夠得以應(yīng)用。智慧校園可以實(shí)現(xiàn)5G移動(dòng)支付、人臉識(shí)別消費(fèi)，通過大數(shù)據(jù)分析生成學(xué)生學(xué)習(xí)情況、身體狀況等。 而現(xiàn)階段5G學(xué)校也面臨著挑戰(zhàn)。在5G環(huán)境支持下智慧教育的演進(jìn)趨勢(shì)分為5個(gè)階段：5G初始應(yīng)用階段，5G標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展成熟階段，5G終端模塊成熟階段，5G教育網(wǎng)絡(luò)成熟階段，基于5G教育模型的變革階段。當(dāng)上述網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完成后，教育教學(xué)的基本模式也要進(jìn)行變革，這樣才能促進(jìn)教學(xué)效率的大規(guī)模提升。、深海、太空等不同教學(xué)情境。(摘編自《把新型城鎮(zhèn)化的作用充分發(fā)揮出來》，《人民日?qǐng)?bào)》2019年4月16日)材料二：說明：表中“一”號(hào)代表中國(guó)城鎮(zhèn)化水平低于世界城鎮(zhèn)化水平的絕對(duì)值，“+”號(hào)代表中國(guó)城鎮(zhèn)化水平高于世界城鎮(zhèn)化水平的絕對(duì)值(數(shù)據(jù)來源于《百度文庫》)材料三：，此后和世界的差距逐漸縮小，并最終超過世界城鎮(zhèn)化水平。（3）當(dāng)前，應(yīng)如何推進(jìn)我國(guó)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程？請(qǐng)根據(jù)材料，提出合理化建議。 近幾年，在《中華人民共和國(guó)民辦教育促進(jìn)法》及相關(guān)政策的支持下，教育板塊的細(xì)分領(lǐng)域加速資本運(yùn)作，部分公司通過重組、收購(gòu)、借殼等方式登陸A股或美股、港股市場(chǎng)?！彼目捶ǚ从沉水?dāng)前中國(guó)職業(yè)教育面臨的最大困境，即從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生難以得到社會(huì)的認(rèn)可。 德國(guó)的一部分高中畢業(yè)生明明可以上大學(xué)，但他們最終選擇接受職業(yè)教育，可見職業(yè)教育在德國(guó)很受歡迎。，有四成多的初中畢業(yè)生選擇進(jìn)入中等職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，這一年，中等職業(yè)學(xué)校在校學(xué)生的規(guī)模超過1500萬人。（3）在發(fā)展職業(yè)教育方面，德國(guó)確實(shí)有值得我國(guó)學(xué)習(xí)之處。 （3）本題，根據(jù)材料，為了保證個(gè)人自由應(yīng)該采取以下措施：①由理性主導(dǎo)自己的行為，從而掌握自己的命運(yùn)。他設(shè)想了這樣一個(gè)世界，在其中人們‘紛紛趨向追求卑微而平庸的快樂’，而他們的政府‘展開懷抱容納了