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正文內(nèi)容

物流儲(chǔ)運(yùn)一體化解決方案分析(更新版)

  

【正文】 點(diǎn)后,網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行配送,收貨方進(jìn)行簽收,物流公司,反饋簽收信息。業(yè)務(wù)外包降低客戶成本,提高了其核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)管理水平作為物流提供商,為企業(yè)提供一體化服務(wù),逐漸地成為企業(yè)供應(yīng)鏈中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)和企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。 增值服務(wù):提供了包裝、流通加工(組裝、剪切、打孔等)、勞務(wù)輸出(裝卸工人外派作業(yè))、代收款服務(wù)。(三)、公司內(nèi)部分析l 前提:物流公司一般要求倉(cāng)庫(kù)或有尋找合適倉(cāng)庫(kù)的能力,這是業(yè)務(wù)開展必備條件。但是,在中國(guó),由于條件限制,大多數(shù)物流公司目前提供的服務(wù)只是在傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上進(jìn)行改進(jìn)和提高,不少人可能認(rèn)為物流服務(wù)仍是一種運(yùn)輸服務(wù),只不過服務(wù)范圍有所擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量有所提高而已。一些電子商務(wù)網(wǎng)站甚至將公司就設(shè)在了物流公司的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。物料費(fèi)用通常占制造成本50%以上的比例,因此,物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素,與企業(yè)的效益密不可分。二、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)物流儲(chǔ)運(yùn)一體化,關(guān)鍵在于產(chǎn)品設(shè)計(jì),即能為客戶提供什么樣的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。 最低收費(fèi):運(yùn)費(fèi)單票最低計(jì)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)最低計(jì)費(fèi),包裝費(fèi)按件計(jì),勞務(wù)輸出按工人數(shù)量,組裝加工具體根據(jù)實(shí)際情況確定價(jià)格。l 信息系統(tǒng):應(yīng)有穩(wěn)定的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上實(shí)時(shí)跟蹤??尚畔⒒部墒止せ?。EMAIL:limensanse,MSN:hiton56第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)
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