跨海大橋南岸接線高速公路工程綠化監(jiān)理工作總結(jié)(15頁(yè))-工程監(jiān)理(更新版)
【正文】 ）為宜。駐地辦隨時(shí)到工地巡視檢查督促。 嚴(yán)格按照高速公路《施工監(jiān)理匯編規(guī)程》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序》進(jìn)行檢查監(jiān)督； ②召開工地會(huì)議。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的職責(zé)： ① 現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、材料是否合格，各項(xiàng)隱蔽工作的完成情況； ② 對(duì)施工單位提出的計(jì)量支付申請(qǐng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性，負(fù)責(zé)施工單位提交的各種原始憑證的簽字； ③ 認(rèn)真填寫監(jiān)理日志，做好旁站監(jiān)理； ④ 及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種工程缺陷，提出改進(jìn)意見，阻止 施工單位的野蠻施工，不按圖紙施工等情況的發(fā)生； ⑤ 做好與施工單位和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表溝通和交流； ⑥ 同時(shí)完成上級(jí)交辦的其它工作。設(shè)計(jì)原則采用生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性、簡(jiǎn)潔性、地域性、指示性的原則，其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ00197）的規(guī)定。全線在庵東、前洋設(shè)樞紐互通立交二處 ，在新浦、觀海 衛(wèi)、掌起、慈城西設(shè) 互通立交四處，預(yù)留與規(guī)劃沿海 北 線相交的附?；ネ⒔唬蝗€設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處，慈城服務(wù)區(qū)一處；全線共設(shè)特大橋 1 座，長(zhǎng)度 3165 米； 大橋14 座，總長(zhǎng)度 3096 米； 隧道 2 座 ， 總長(zhǎng)度 1930 米；分離式立交主線上跨 13 座，主線下穿 8 處。 自 2020 年 9 月份以來(lái)，隨著土建項(xiàng)目的相繼完工，路面駐地辦進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施相應(yīng) 的監(jiān)理工作。 三、綠化工程監(jiān)理的內(nèi)容 ： 監(jiān)理工作的準(zhǔn)備 ① 制定工作程序：根據(jù)高速公路建設(shè)的特點(diǎn)，按照高速公路的工程合同文件和交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合工程具體情況，首先編寫《綠化施工監(jiān)理匯編規(guī)程》對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、 計(jì)量控制和合同管理，工地會(huì)議制度等作具體的規(guī)定， 編寫《綠化施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確和統(tǒng)一施工監(jiān)理工作步驟和方法； ②監(jiān)理人員的培訓(xùn)。除承包人按規(guī)定施工外，監(jiān)理工程師還必須對(duì)每道工序進(jìn)行檢驗(yàn)，如草種比例、噴播基材、土壤改良等都必須按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，上道工序不合格不能進(jìn)行下一道工序； ⑤加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理。 所 有承包人 申請(qǐng) 的合格工程計(jì)量都必須由計(jì)量工程師和專業(yè)工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)簽認(rèn)，然后 由承包人編制計(jì)量支付報(bào)表報(bào)總監(jiān)審查簽認(rèn)。 隱蔽工程 種植土換填及三維網(wǎng)施工的監(jiān)理 ： 根據(jù)合同要求及業(yè)主要求，在邊坡鋪三維網(wǎng)防護(hù)及部分施工路段或者大樹移栽中進(jìn)行種植土換填，監(jiān)理應(yīng)對(duì)三維網(wǎng)的質(zhì)量、施工工藝數(shù)量和換填種植土的土壤質(zhì)量 進(jìn) 行檢驗(yàn)，符合要求才能進(jìn)行下一步的施工，因?yàn)檫@一步施工程序是半隱蔽類型，也不可能進(jìn)行后期彌補(bǔ)，監(jiān)理必須重視
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