跨海大橋南岸接線高速公路工程綠化監(jiān)理工作總結(jié)(15頁)-工程監(jiān)理(已修改)
2025-08-24 03:46 本頁面
【正文】 杭州灣跨海大橋南岸接線高速公路工程 綠化監(jiān)理工作總結(jié) *******監(jiān)理有限公司 第三駐地辦工程師辦公室 *****年 ***月 ****日 杭州灣跨海大橋南岸接線工程路面駐地辦 綠化工程監(jiān)理工作總結(jié) 一、監(jiān)理工作概況： 工程概況 杭州灣跨海大橋南岸接線工程起點(diǎn)接南岸 引 線終點(diǎn)慈溪水路灣（樁號(hào)K85+000），經(jīng)庵東、新浦、附海、觀海衛(wèi)、掌起、東埠頭、慈城止于前洋（樁號(hào) K143+700），與寧波繞城高速公路相接，路線全長約 公里。全線在庵東、前洋設(shè)樞紐互通立交二處 ，在新浦、觀海 衛(wèi)、掌起、慈城西設(shè) 互通立交四處，預(yù)留與規(guī)劃沿海 北 線相交的附海互通立交；全線設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處，慈城服務(wù)區(qū)一處；全線共設(shè)特大橋 1 座，長度 3165 米； 大橋14 座，總長度 3096 米； 隧道 2 座 ， 總長度 1930 米；分離式立交主線上跨 13 座，主線下穿 8 處。 杭州灣跨海大橋南岸接線工程主線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路線全長約 公里 ，計(jì)算行車速度 120 公里 /小時(shí)，路基寬度 35 米， 全 封閉全立交。景觀綠化工程分別為路基上、下邊坡綠化（含紅線內(nèi)則） 、中分帶綠化、隧道口出入口周邊綠化、 隧道 配電房周邊綠化、 互通區(qū)綠化（含收費(fèi)站 、 交警 樓辦公場地綠化）、服務(wù)區(qū)綠化及隧道口、服務(wù)區(qū)、 交警辦公樓的雕塑。設(shè)計(jì)理念主線以“大地飛虹”，全線由南向北以藍(lán)、綠、橙為主題，劃分 為 三個(gè)段落。 互通區(qū)、養(yǎng)護(hù)管理 區(qū) 、服務(wù)區(qū)以 “ 感受文化之邦，體驗(yàn)生態(tài)之路 ” 為主題來營造 “ 自然的畫卷，流動(dòng)的風(fēng)景 ” 為設(shè)計(jì)目的。設(shè)計(jì)原則采用生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性、簡潔性、地域性、指示性的原則，其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ00197）的規(guī)定。 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)： 全線路面工程監(jiān)理為 1 個(gè)駐地辦，共監(jiān)理 3 個(gè)路面施工合同段， 2 個(gè)交通工程合同段， 9 個(gè)綠化施工合同段。 2020 年 8 月杭 州灣跨海大橋南岸接線路面項(xiàng)目施工監(jiān)理中標(biāo)后，公司按照投標(biāo) 文件 和施工監(jiān)理合同的 要求迅速組織人員，組建成立杭州灣跨海大橋南岸接線路面監(jiān)理駐地辦。 自 2020 年 9 月份以來，隨著土建項(xiàng)目的相繼完工，路面駐地辦進(jìn)駐現(xiàn)場，實(shí)施相應(yīng) 的監(jiān)理工作。 2020 年 1 月份，綠化單位開始進(jìn)場施工，駐地辦進(jìn)行實(shí)施監(jiān)理。公司對現(xiàn)場的管理采取直線職能式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置駐地辦，駐地辦設(shè)置駐地、副駐地、
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