【正文】 產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料（包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏），據(jù)統(tǒng)計(jì)，干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動(dòng)力約占全廠動(dòng)力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。 通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面，對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。還了解了一個(gè)5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒(méi)有效率的工廠。 11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。 鉗工實(shí)習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。 三、心得體會(huì) 這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。工廠常采用的底漆是NC漆，因?yàn)镻U漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無(wú)塵房才可以。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率 （一般來(lái)說(shuō)，都需要熟練人工）。 二、學(xué)習(xí)過(guò)程 如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。 走進(jìn)廠區(qū)，只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自我，努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo)，談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。不過(guò)通過(guò)這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺(jué)的自己在謙虛的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。 后來(lái)經(jīng)過(guò)崗位調(diào)整，我又開(kāi)始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。工廠2020年實(shí)習(xí)總結(jié)（5篇） 工廠2020年實(shí)習(xí)總結(jié) 第一篇： 剛開(kāi)始研磨的門是沒(méi)有問(wèn)題，就是速度有點(diǎn)跟不上線體，但是經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。不過(guò)經(jīng)過(guò)自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。 規(guī)劃職業(yè)生涯 沒(méi)有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo)，現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來(lái)說(shuō)都沒(méi)有任何意義。 應(yīng)常懷空杯心態(tài) 敢于否定自己，才能超越自己。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的區(qū)也小有名氣。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒(méi)有任何的特殊化。 （二）加工方面 工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬(wàn)能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。 底漆又NC漆和PU漆之分。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢。對(duì)于一些外銷客戶來(lái)說(shuō)，對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿足這些的要求。 另外像EVA之類的，也都需要另外采購(gòu)。這是多么可貴的呀！ 從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。 工廠2020年實(shí)習(xí)總結(jié) 第四篇： 又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)――《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?，幾乎沒(méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是如何被解決的。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現(xiàn)原來(lái)西博會(huì)上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車、混合動(dòng)力車以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來(lái)吧！ 工廠2020年實(shí)習(xí)總結(jié) 第五篇： 水泥的生產(chǎn)工藝，以石灰石和粘土為主要原料，經(jīng)破碎、配料、磨細(xì)制成生料，喂入水泥窯中煅燒成熟料，加入適量石膏（有時(shí)還摻加混合材料或外加劑）磨細(xì)而成。 水泥粉磨 水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗電最多的工序。其工藝參數(shù)為： 規(guī)格：13m。 七、畫(huà)坯 在坯上作畫(huà)是陶瓷藝術(shù)的一大特色セ坯有好多種ビ行匆獾?、有毯卯?huà)紙勾畫(huà)的ノ蘼墼躚畫(huà)坯都是陶瓷工序的點(diǎn)睛之筆。我們一同過(guò)去的幾位應(yīng)聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一