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高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點(diǎn)與高速安全工作總結(jié)匯編(完整版)

2025-11-29 01:24上一頁面

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【正文】 并自動計(jì)量。波紋管街頭必須用膠帶纏繞嚴(yán)密,防止漏漿。G:支座位置準(zhǔn)確表面平整。J:雨、冬季施工必須按經(jīng)批準(zhǔn)的雨、冬季施工方案進(jìn)行施工。:洞身開挖A:光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;B:洞身開挖,必須清除大浮石并嚴(yán)格控制欠挖,開挖輪廓應(yīng)預(yù)留支撐沉降量和變形量,力求避免變形時的錯臺,嚴(yán)格控制放樣精度。:二次襯砌A:砼配比準(zhǔn)確、強(qiáng)度抗?jié)B指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求;B:襯砌前防排水措施到位,初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌三者密貼,二襯頂部密實(shí);C:按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫或伸縮縫,預(yù)埋件不漏頂,位置正確;D:砼表面光潔、輪廓線直順美觀,無跑模、漏筋現(xiàn)象;E:襯砌節(jié)段接縫處錯臺小于10mm,表面無滲水、蜂窩麻面,面板、深度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。,設(shè)置專用通道或爬梯,腳手架外側(cè)設(shè)置密目式安全網(wǎng)。,必須做好有效的預(yù)防措施。二是持之以恒,從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。同時還加強(qiáng)對現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)施工的安全管理,加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。今年,公司專門組建了高邊坡監(jiān)測、路基沉降觀測小組,購買了必要的儀器設(shè)備對高邊坡和路基沉降進(jìn)行監(jiān)測和觀測,并建立了高邊坡監(jiān)測網(wǎng)和路基沉降觀測點(diǎn),增強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對今年多次強(qiáng)臺風(fēng)中出現(xiàn)的險(xiǎn)情被及時發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關(guān)鍵的作用。二是積極進(jìn)行路面維修,實(shí)現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)。同時,公司還建立邊坡觀測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測網(wǎng)等。6月12日,由公司會同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在xx服務(wù)區(qū)開展了一次別開生面的安全咨詢活動。4月27日,xx管理處在南白象服務(wù)區(qū)組織消防知識培訓(xùn)和演習(xí)。在經(jīng)歷了2次內(nèi)審和2次外審驗(yàn)收后,公司于12月底順利通過職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證。對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)設(shè)施、消防安全等都建立了定期檢查制度。四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。同時,由于高速公路沿線村莊的個別村民安全意識淡薄,故意破壞隔離柵上高速及部分客運(yùn)車輛任意在主線上拋客,帶來較大的安全隱患,安全風(fēng)險(xiǎn)凸現(xiàn)。加強(qiáng)與各有關(guān)部門的聯(lián)系,完善安全保障體系,積極與交警合作,探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法,努力降低霧天封道次數(shù),壓縮封道時間。進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,適時組織演練,提高應(yīng)急能力。三是堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù),努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。緊緊圍繞國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重大舉措和省集團(tuán)公司等上級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求,進(jìn)一步強(qiáng)化做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感,增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心??傊?,一年來公司全力構(gòu)筑企業(yè)安全暢通工作、安全意識、安全理念,“安全”的地位在廣大員工心中越來越高,致使公司的安全生產(chǎn)工作又上一個新的臺階。各處養(yǎng)護(hù)科除每月組織的日常檢查外,還加強(qiáng)了對大雨、臺風(fēng)過后邊坡、橋梁的及時檢查。各管理處也結(jié)合路段實(shí)際,根據(jù)公司安全制度重新細(xì)化和完善有關(guān)制度,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作都能做到有章可循,有據(jù)可依。同時,在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中,公司印發(fā)了2012年“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案,并按照“安全生產(chǎn)月”活動方案的各項(xiàng)工作內(nèi)容,精心組織、分步實(shí)施,順利開展了“安全生產(chǎn)月”活動。6月20日在xx管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓(xùn),邀請xx安全監(jiān)督管理局的專家授課輔導(dǎo)。今年夏天,由于提前通車和車輛超載等原因,xx長上坡路段出現(xiàn)的車轍逐漸加劇,公司經(jīng)反復(fù)研究、調(diào)研,尋求切實(shí)可行的處治方案后,于10月初開始施工處理,并按計(jì)劃如期完成。為了實(shí)現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo),公司設(shè)立了沉降觀測網(wǎng),在橋涵隧道對橋頭路面沉降進(jìn)行了不間斷地加鋪。管理處養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)上述險(xiǎn)情后,立即采取了封閉單幅行車道、對險(xiǎn)情邊坡設(shè)立觀測點(diǎn)、做好單幅雙向封道的各項(xiàng)準(zhǔn)備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設(shè)防水布等措施,消除了隱患可能帶來的災(zāi)難。計(jì)劃投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控,以確保道路安全、暢通,有突發(fā)事件時及時發(fā)現(xiàn),及時處理。公司今年共召開安全生產(chǎn)會議4次,召開安全例會12次。高速安全工作總結(jié)一年來,公司深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合高速公路管理運(yùn)行實(shí)際和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況,在日常建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、設(shè)備管理中,本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針,以“防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的責(zé)任、憂患意識,做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實(shí),完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化基層基礎(chǔ)管理工作,完善事故應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)建立起安全生
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