地鐵工程監(jiān)控量測管理制度(完整版)
【正文】 支護(hù)類型和參數(shù)、開挖方式等制定。必測項目在采用新奧法修建的隧道中必須進(jìn)行，選測項目應(yīng)根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件確定。 做好監(jiān)測點的保護(hù) 工作，確保不丟失、不損毀；定期對監(jiān)測基準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核和聯(lián)測，確保水準(zhǔn)高程的準(zhǔn)確性。按相關(guān)規(guī)定、要求及應(yīng)急預(yù)案，馬上采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 崗位職責(zé) (1)項目總工負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。資料人員負(fù)責(zé)監(jiān)控量測資料收集、整理、簽認(rèn)、匯總和歸檔等資料管理工作。 每位監(jiān)測人員必需要有極強的責(zé)任心，并有義務(wù)提醒其他人員時刻注意以上各項要求，以保證觀測工作順利進(jìn)行。 9 各種 監(jiān)測 儀器使用前后必須進(jìn)行常規(guī)檢驗校正，使用過程做好維護(hù)，使用后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 監(jiān)測 工作結(jié)束后，先關(guān)機卸下電池后裝箱，長途運輸要提供合適的減震措施，防止儀器受到突然震動。 1 監(jiān)測 儀器必須定人保管，對貴重精密 監(jiān)測 儀器（如全站儀、 電子 水準(zhǔn) 10 儀）應(yīng)規(guī)定專人保管，專人專用，專人送檢，他人不得隨意動用，以防損壞，降低精度 。 采用已有軟件或自編程序進(jìn)行分析數(shù)據(jù)處理分析，盡量實現(xiàn)自動化，減少人為因素影響。 項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對預(yù)警控制指標(biāo)評估進(jìn)行審定，并簽發(fā)最終文件。 不合格品確認(rèn)及返工 制度 在每次野外作業(yè)及室內(nèi)分析工作階段如發(fā)現(xiàn)不合格，如：閉合差超限，前后視距差超限等，經(jīng)檢查、校對確認(rèn)后必須在第一時間內(nèi)進(jìn)行返工，并作出記錄。 (3)觀測過程中，若遇雨、大風(fēng)及成像差等不利于觀測的氣象條件時應(yīng)停止或暫停觀測。 安全風(fēng)險信息處理的管理控制措施 （ 1)對風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)及時根據(jù)最新的監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，體現(xiàn)動態(tài)評價的要求。 十 、監(jiān)控量測信息報送與反饋制度 監(jiān)控信息報送形式 監(jiān)控信息的報送形式有日報、預(yù)警快報和周報 、月報。 在進(jìn)行水準(zhǔn)基點埋設(shè)、路面監(jiān)測點埋設(shè)等，需查清地上、地下障礙及管線情況，進(jìn)行現(xiàn)場障礙物具體位置交底；制定嚴(yán)格的地下管線及構(gòu)筑物保護(hù)措施，確保地下管線及構(gòu)筑物在鉆孔過程中不受到破壞。 。 當(dāng)天不能完成的鉆孔，在撤場前必須將鋼套管砸入地下，并封蓋孔口，避免傷及行人和過往車輛。 監(jiān)控信息報送時間 (1)日報：當(dāng)日 16:00 前通過 電子版 上報； (2)周報、月報：應(yīng)分別于每周四 16:00 和每月 25號前以書面形式上報。 (3)及時將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料錄入至安全風(fēng)險信息平臺。 14 (5)數(shù)據(jù)有誤或懷疑時，必須重測后改正，不得憑記憶、計算等方法進(jìn)行修改。水準(zhǔn)基點、監(jiān)測點的型制設(shè)計要保證牢固、開啟方便并便于保護(hù)。 為了保證涉及的監(jiān)測質(zhì)量均得到有效監(jiān)控， 觀測前必須對每個工作目標(biāo)嚴(yán)格按照工程要求及規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量策劃。 將數(shù)據(jù)處理結(jié)果匯成報告，經(jīng)過具體承擔(dān)人自檢，現(xiàn)場測試負(fù)責(zé)校核，各項測試人員互檢后方可蓋章送出。 記錄單初查和校對工作必須由不同人員分別進(jìn)行。儀器應(yīng)保持干燥，遇雨后將其擦干，放在通風(fēng)處、晾干后再裝箱。鑒定時間不宜超過規(guī)定時間，以確保 監(jiān)測 的準(zhǔn)確和精度。愛護(hù)好 監(jiān)測 儀器及工具是我們每一位 監(jiān)測 工作者應(yīng)具備的品德。 記錄人員 記錄格式應(yīng)符合規(guī)范要求，必須用 5H 鉛筆記錄，讀錯或記錯時需劃掉原數(shù)，在第二次讀數(shù)欄中書寫，任何情況下不得偽造數(shù)據(jù)。 項目部工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)監(jiān)控量測全面管理，日常檢查、指導(dǎo)和重大問題上報工作，并參與重大問題的處理。 三 、監(jiān)測人員崗位職責(zé) 及 作業(yè)流程 為保證 監(jiān)控量測工作正常有序開展，項目部建立 以 項 目負(fù)責(zé)人 為 總負(fù)責(zé) 的管理體系， 技術(shù)負(fù)責(zé)人 、 工程部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)對監(jiān)控量測工作進(jìn)行日常檢查、指導(dǎo)。 監(jiān)測數(shù)據(jù)及資料必須有完整清晰的記錄，包括圖表，曲線，文字報告等， 4 以保證監(jiān)控量測資料的連續(xù)性和完整性。 監(jiān)控量測嚴(yán)格按設(shè)計要求及 規(guī)范 要求（頻率、點位、斷面）布點量測。監(jiān)控量測計劃的內(nèi)容應(yīng)包括：量測項目及方法、量測儀器的選擇、測點布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理及量測作業(yè)人員的組織等。 XX 地鐵 1 號線 01 標(biāo)段地鐵工程 監(jiān)控量測管理制度 XX 地鐵 1 號線 01 標(biāo) 項目經(jīng)理部 2021 年 5 月 20 日 1 目 錄 總則 ............................................................. 2 一、 編制
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