地鐵工程監(jiān)控量測管理制度(存儲版)
【正文】 中如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)及時與項目審核人、審定人共同協(xié)商 解決。 ②當(dāng)判定風(fēng)險工程出現(xiàn)橙色預(yù)警狀態(tài)時，除加強(qiáng)監(jiān)測和信息報送，項目總負(fù)責(zé)人參與處理方案的論證和風(fēng)險事務(wù)處理。 監(jiān)測人員進(jìn)入現(xiàn)場必須帶好安全帽，禁止跑 跳，要注意來往車輛，要注意腳下是否有障礙物，以確保安全，吊裝區(qū)內(nèi)作業(yè)時設(shè)監(jiān)護(hù)人員，嚴(yán)禁在吊物下作業(yè)。 在有車輛交通的路面進(jìn)行沉降監(jiān)測、水平位移監(jiān)測人員，必須穿戴黃色安全背心，并注意來往車輛，必要時設(shè)專人對施工現(xiàn)場周圍交通進(jìn)行疏導(dǎo)。 水準(zhǔn)基點(diǎn)鉆孔時，丈量好支立空間，若鉆孔位于高壓線下，移動鉆孔避開高壓線。 16 監(jiān)控信息報送流程 按照 規(guī)范規(guī)定 的監(jiān)控信息報送程序，及時以日報、周報、月報和預(yù)警快報形式報送相關(guān)的監(jiān)控信息。 (2)本工程的監(jiān)測 控制標(biāo)準(zhǔn)按照施工圖設(shè)計文件最終確定的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 15 控制。 資料分析過程質(zhì)量控制 制度 (1)資料分析前對數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查及初步分析，確保原始監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)，準(zhǔn)確。在整個監(jiān)測期間設(shè)專人進(jìn)行定期巡視，以確保水準(zhǔn)基點(diǎn)和監(jiān)測點(diǎn)不被破壞或掩蓋，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不連續(xù)。 監(jiān)測人員的保證 制度 (1)所有參加監(jiān)測工作人員均需持證上崗，根據(jù)監(jiān)測線路的施工特點(diǎn)合理配置各專業(yè)人員； 12 (2)監(jiān)測組根據(jù)監(jiān)測的施工特點(diǎn)和監(jiān)測項目合理優(yōu)化配置專業(yè)人員和儀器設(shè)備，并根據(jù)施工進(jìn)度要求為滿足工程需要，根據(jù)具體情況增加專業(yè)人員，保證施工的正常進(jìn)行 ； (3)所有上崗監(jiān)測人員保證文明施工，與建設(shè)單位、管理單位、監(jiān)理單位、施工單位以及監(jiān)測對象的產(chǎn)權(quán)單位的相關(guān)人員保持友好的協(xié)調(diào)和溝通，保證監(jiān)測信息及時反饋； (4)根據(jù)監(jiān)測工程的進(jìn)度以及工作中的問題及時組織 相關(guān)人員 和專家進(jìn)行咨詢指導(dǎo)，定期深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，確保監(jiān)測結(jié)果的科學(xué)性、公正性和嚴(yán)謹(jǐn)性。監(jiān)測報告實(shí)施逐級審核制度，保證了報告的整體水平 質(zhì)量 和合理性。 記錄單表頭必須填寫正確、完整，觀測手簿中觀測人、計算人、校對人欄必須手 寫 簽字方可生效。 1儀器長途運(yùn)輸時，應(yīng)切實(shí)做好防震、防潮工作。 使用全站儀、光電測距儀，在無濾光片的情況下禁止將望遠(yuǎn)鏡直接對準(zhǔn)太 陽，以免傷害眼睛和損害測距部分發(fā)光二級管。否則不但影響 監(jiān)測 工作的進(jìn)展和任務(wù)的完成，而且會造成儀器損壞。 立尺人員 應(yīng)將尺嚴(yán)格垂直放置，觀測點(diǎn) 上如有塵土及污物應(yīng)擦出點(diǎn)頭；如遇不能立直的點(diǎn)或可能被碰動的點(diǎn)須通知記錄人如實(shí)記錄；在轉(zhuǎn)站時，尺墊嚴(yán)禁放置于軟土、木板、鐵板、塑料及其它不穩(wěn)定的物體上，立尺人員要服從觀測人員的指揮，保證視距符合規(guī)范要求。 (3)認(rèn)真組織全組人員完成相關(guān)的各項監(jiān)測任務(wù)，做好本組內(nèi)監(jiān)測生產(chǎn)計劃安排，掌握監(jiān)測工作進(jìn)度； 6 (4)負(fù)責(zé)向參加監(jiān)測的 人員進(jìn)行監(jiān) 控 量測工 作指導(dǎo) 和技術(shù)交底； (5)負(fù)責(zé)監(jiān)測現(xiàn)場的組織、指揮工作； (6)做好儀器設(shè)備的管理工作，具體負(fù)責(zé)定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢定 ； (7)負(fù)責(zé)監(jiān)測數(shù)據(jù)、信息的收集、分析、處理及反饋； (8)負(fù)責(zé)組織各監(jiān)測組參加數(shù)據(jù)分析和反饋例會； (9)具體負(fù)責(zé)預(yù)警事務(wù)的報送、處理 。 項目負(fù)責(zé)人 崗位職責(zé) (1)項目總負(fù)責(zé)人是本工程安全生產(chǎn)保證和進(jìn)度控制的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)審定各種監(jiān)測成果，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動的正常開展。 原始數(shù)據(jù)采集之后要及時進(jìn)行整理分析，判斷工程的穩(wěn)定性，并及時將有關(guān)信息反饋到施工中。 測點(diǎn)埋設(shè)技術(shù)有關(guān)要求見附 件 。 2） 監(jiān) 控量測應(yīng)符合下列要求： ① 掌握圍巖和支護(hù)動態(tài)，進(jìn)行日常施工管理 。通過對工程施工期間變形監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行采集與分析，為優(yōu)化設(shè)計和施工方案提供依據(jù)，使城市軌道交通建設(shè)更加安全、可靠。 為確保地鐵建設(shè)工程的信息化設(shè)計與施工，加強(qiáng)地鐵建設(shè)工程監(jiān)控量測管理工作，保證監(jiān)測成果及時有效地為地鐵工程建設(shè)服務(wù)，特制定本管理辦法。 ⑥ 積累資料，作為以后設(shè)計、施工參考； 3） 監(jiān)控量測可分為必測項目和選測項目倆類。量測頻率應(yīng)隨工程進(jìn)展情況而相應(yīng)調(diào)整，以便能及時準(zhǔn)確的掌握周邊環(huán)境、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系及圍巖的動態(tài)。 1 建立監(jiān)控量測信息反饋體系，監(jiān)測項目按照“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)，并按黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控制，出現(xiàn)監(jiān)測異常情況后，第一時間上報監(jiān)理單位和 業(yè)主 ，并及時分析原因。項目總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織建立本項目的質(zhì)量管理體系，確立本項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計。 現(xiàn) 場監(jiān)控量測實(shí)施人：監(jiān)控測量組員（操作人員和資料員），操作人員現(xiàn)場監(jiān)控具體實(shí)施，負(fù)責(zé)現(xiàn)場情況的初始調(diào)查，編制實(shí)
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