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正文內(nèi)容

地鐵盾構(gòu)工程監(jiān)理細(xì)則(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 焊條材料、焊接質(zhì)量、探傷試驗(yàn)、外盤面及外圓周面耐磨層拉焊質(zhì)量、硬度等。 8 螺旋輸送機(jī) ( 1) 螺旋軸承及軸承密封的選型,機(jī)械驅(qū)動(dòng)方案及加工制造工藝的認(rèn)證。 ⑵ 熔斷器的規(guī)格、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的整定值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ⑽ 多股線芯端頭宜燙錫或采用接線片,并應(yīng)保證連接處均勻牢固、導(dǎo)電良好。 ⒂ 氣、液相工藝管道上的儀表要在管道吹、洗后壓力試驗(yàn)前安裝,并隨同工藝系 統(tǒng)一起進(jìn)行壓力試驗(yàn)。 液壓回路性能確認(rèn)試驗(yàn) ( 1) 各液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)、停止確認(rèn)。 B. 在操作盤上用速度調(diào)整旋鈕調(diào)整速度的確認(rèn)。 ? 開(kāi)閉時(shí)間、壓力測(cè)定及油泵排量計(jì)算。、 180176。 超挖刀動(dòng)作確認(rèn)試驗(yàn)(無(wú)負(fù)荷) 2超挖刀各進(jìn)行下列項(xiàng)目的確認(rèn)。 B. 對(duì)油壓切換閥切換時(shí)間的量測(cè)。 以上 QAP 應(yīng)包括以下內(nèi)容 ( 1) 鋼模質(zhì)量控制 ( 2) 鋼筋質(zhì)量控制 ( 3) 砼質(zhì)量控制 ( 4) 砼的拌和和振搗質(zhì)量控制 ( 5) 砼養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制 13 ( 6) 管片的堆存和運(yùn)輸中的質(zhì)量控制 ( 7) 材料的來(lái)源和質(zhì)量控制 ( 8) 質(zhì)保機(jī)構(gòu)的構(gòu)成和工作程序 ( 9) 設(shè)備和人力安排 制造商的資格審查 承擔(dān)此工程管片生產(chǎn)的廠家為廣州市建筑機(jī)械施工有限公司第一預(yù)制構(gòu)件廠,承包商應(yīng) 向工程師提交證明其資格的文件供批準(zhǔn)。 每批鋼筋都要按技術(shù)規(guī)范 要求進(jìn)行驗(yàn)收和機(jī)械性能試驗(yàn),經(jīng)工程師批準(zhǔn)后方可使用。 模具允許使用氣動(dòng)及人工振搗。 應(yīng)通過(guò)試拌和砼試塊的強(qiáng)度試檢來(lái)檢查配合比是否滿足要求,具體做法見(jiàn)技術(shù)規(guī)范之 條款。承包商應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范提交試驗(yàn)方案供工程師批準(zhǔn)(管片的抗?jié)B等級(jí)為 )。包括注漿設(shè)備、起吊設(shè)備、管片運(yùn)輸設(shè)備、管片防雨設(shè)施、給排水系統(tǒng)、供電設(shè)備等。 管片信息,包括 ( 1) 環(huán)的類型和序號(hào) 18 ( 2) 每環(huán)的開(kāi)挖和安裝時(shí)間 ( 3) 拼裝效果 還應(yīng)包括 ( 1) 每環(huán)的出土量 ( 2) 投入的人工 ( 3) 當(dāng)班或當(dāng)日完成的工程量 ( 4) 現(xiàn)場(chǎng)事故和故障 ( 5) 掘進(jìn)中有無(wú)發(fā)現(xiàn)異物(樁、文物等) 每個(gè)白班應(yīng)進(jìn)行一次土質(zhì)檢查,將分析結(jié)果隨日?qǐng)?bào)提交工程師。 地面沉降值應(yīng)控制在 30mm 以內(nèi),最大允許降起量為 +10mm,建筑物的不均勻沉降應(yīng)限制在 1/500 以內(nèi)。 承包商在站內(nèi)鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)考慮到車站承包商的施工要 求,在工程師的主持下雙方應(yīng)進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。 承包商應(yīng)按照工程師批準(zhǔn)的方案對(duì)隧道管片進(jìn)行修補(bǔ)。 防水等級(jí)應(yīng)達(dá)到 B 級(jí)(有少量漏水點(diǎn),不得有線流和漏泥砂,實(shí)際滲漏量) 施工期間應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定控制噪音與振動(dòng),不得影響周圍單位和居民的正常休息。 砼澆筑時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)制作砼塊,并將試驗(yàn) 結(jié)果上報(bào)工程師。 導(dǎo)線網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)由承包商檢測(cè)并應(yīng)加密所有必要的水準(zhǔn)點(diǎn)以完成導(dǎo)線網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng),并使之符合要求,其計(jì)算和結(jié)果應(yīng)遞交工程師以獲批準(zhǔn)。 承包商應(yīng)在其最終設(shè)計(jì)(施工圖)中提交詳細(xì)的“儀器配置及監(jiān)測(cè)程序”供工程師審批,包括以下內(nèi)容: ( 1) 儀器的規(guī)格、數(shù)量、精度、目的 ( 2) 儀器的安裝程序 ( 3) 儀器的校驗(yàn)程序 ( 4) 儀器的使用程序 監(jiān)測(cè)儀器的種類及作用詳見(jiàn) 招標(biāo)文件之 條款 。 除非工程師另有批準(zhǔn)或安排,所有儀器安裝應(yīng)有工程師在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行,并由25 工程師檢查。 承包商應(yīng)在離始發(fā)井約 50m 的范圍為每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)設(shè)立典型儀器配置的監(jiān)測(cè)試驗(yàn)段,監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)分析并反饋,據(jù)以調(diào)整,施工參數(shù)應(yīng)報(bào)工程師批準(zhǔn)。 Ⅳ 地面建筑物的監(jiān)測(cè)與保護(hù) 承包商應(yīng)在可能引起建筑物損壞的主要工程開(kāi)工前進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查開(kāi)始 前承包商應(yīng)就可能引起地面位移或振動(dòng)的設(shè)備的使用獲得工程師的批準(zhǔn)。 承包商在施工期間應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行建筑物狀態(tài)調(diào)查,根據(jù)工程進(jìn)展情況提出有關(guān)建議,并在掘進(jìn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)結(jié)果對(duì)這些建議不斷更新。 在工程師主持下,由承包商和地下管 線主管部門討論確定管線的保護(hù)范圍和保護(hù)措施,并由承包商負(fù)責(zé)實(shí)施。 地下管線的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)在 TBM 開(kāi)挖面附近,每天進(jìn)行及每周進(jìn)行后期觀測(cè)直至沉降穩(wěn)定,當(dāng)測(cè)量值變化較大或應(yīng)工程師要求時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻率。 做好施工監(jiān)理記錄和收集保存有關(guān)資料,依據(jù)合同條款,處理承包商和業(yè)主提出的索賠事宜。 每月下旬,承包商應(yīng)按規(guī)定向工程師提交該月完成的工程量報(bào)表及形象進(jìn)度和付款申請(qǐng),監(jiān)理工程師接到申請(qǐng)后應(yīng)親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查(工程質(zhì)量和數(shù)工程驗(yàn)收(實(shí)量實(shí)測(cè)) 承包商填報(bào)工程驗(yàn)收單 專業(yè)工程師驗(yàn)收簽證 承包商填報(bào)月報(bào)表 監(jiān)理工程師審核 總監(jiān)理工程師簽證 監(jiān)理工程師審查 總監(jiān)理工程師付款簽證 承包商編報(bào)價(jià)款結(jié)算單 業(yè)主復(fù)審 建設(shè)銀行審核付款 驗(yàn) 收 簽 證 付款簽證 付款 30 量)。 ( 5) 審查工程決算的編制是否符合合同條款的 要求。 商向業(yè)主提交一份符合規(guī)定的銀行開(kāi)具的金額為一半保留金的無(wú)條件保函后,全部保留金將退還承包商。 做好工程施工內(nèi)部及外部的接口協(xié)調(diào)工作,注意相互兼顧,統(tǒng)一安排。 ( 2) 檢查進(jìn)度安排的合理性,以防止承包商利用進(jìn)度計(jì)劃的安排造成業(yè)主的違約,并以此向業(yè)主索賠。 施工進(jìn)度的控制 定期地、經(jīng)常地、完整地收集由承包商提供的有關(guān)報(bào)表資料。 以上提交報(bào)表時(shí)間遇節(jié)、假日時(shí)則應(yīng)提前呈報(bào)。 ( 8) 協(xié)調(diào)處理承包商與其他車站承包商的關(guān)系。 37 第三節(jié) 合同的變更管理 合同變更是指合同簽訂之后引起工程范圍外合同雙方責(zé)任權(quán)利變化的事件。 如果承包商和業(yè)主、工程師就索賠達(dá)成一致時(shí),承包商有權(quán)要求工程師將應(yīng)支付給他的索賠金額納入工程師簽署的任何中期支付證 中。 收發(fā)文本應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置,按收發(fā)文日期順序登記填寫(xiě)。 42 第七章 安全保證和環(huán)境保護(hù) 第一節(jié) 安全保證措施 承包商應(yīng) 采取必要的措施保證工地所有人員的健康和福利,保證工程的安全和高效,保證不違反當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行的規(guī)章制度。 43 承包商應(yīng)負(fù)責(zé)告示板的制作、維護(hù)和拆除。 除另有批準(zhǔn)外,所有施工過(guò)程中引起的環(huán)境問(wèn)題,都應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 承包商應(yīng)對(duì)施工中可能會(huì)干枯的水井進(jìn)行調(diào)查并與使用者進(jìn)行。 承包商應(yīng)提供足夠的備用設(shè)備以保證工作人員、工程和公眾的安全,包括: ( 1) 備用抽水和發(fā)電設(shè)備以控制用水 ( 2) 備用發(fā)電車間、設(shè)備及配件以保證工程中的照明 對(duì)于那些工程師認(rèn)為不遵守安全法規(guī) 的人員,工程師有權(quán)要求將其逐出工地,而且未經(jīng)工程師的書(shū)面同意,在任何情況下都不得在工地上再次雇用。 在合同執(zhí)行期間,承包商應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)工程等設(shè)施,以及在建的或完工的永久工程和施工人員營(yíng)地的火災(zāi)安全負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)按政府的規(guī)定,供應(yīng)、安裝消防設(shè)施、設(shè)備,并應(yīng)報(bào)工程師批準(zhǔn),還必須經(jīng)地方政府消防部門認(rèn)可。 為加強(qiáng)施工階段監(jiān)理信息管理,將管理信息進(jìn)行了表格化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,各種表格形式由承包商設(shè)計(jì),報(bào)工程師審定。 監(jiān)理內(nèi)部將建立健全收發(fā)文件制度,以提高工程管理水平。 第五節(jié) 合同的索賠管理 承包商進(jìn)行索賠時(shí),應(yīng)在索賠事件首次發(fā)生后 28 天內(nèi)將要求索賠的意向通知工程師并抄報(bào)業(yè)主。 承包商不履行上述各項(xiàng)義務(wù),造成工期延誤和工程損失,應(yīng)依據(jù)合同給予賠償。 第五章 合同管理 第一節(jié) 合同管理的依據(jù)及合同文件 合同管理的法律依據(jù)包括: ( 1)《合同法》 ( 2)《建筑安裝工程承包合同條例》 ( 3)《招標(biāo)法》 ( 4)《經(jīng)濟(jì)合同仲裁條例》 ( 5)《民法通則》 ( 6)《民事訴訟法》 ( 7)各類施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 合同文件包括: ( 1) 中標(biāo)通知書(shū) ( 2) 投標(biāo)書(shū) ( 3) 合同的一般條款和特殊條款 ( 4) 技術(shù)規(guī)范 ( 5) 圖紙 ( 6) 工程量清單 ( 7) 構(gòu)成合同的其它文件 (變更文件、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要、來(lái)往函件等) 第二節(jié) 合 同管理的目標(biāo)和內(nèi)容 合同管理的目標(biāo)是在保證業(yè)主和承包商在施工合同中所承諾的權(quán)利和義務(wù)得到實(shí)現(xiàn)的前提下,保質(zhì)按期地完成合同工程。 ( 2) 周報(bào)表:每周一半 12:00 前提交上周的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 34 第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行和監(jiān)督 承包商在收到經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃后,即可在施工中執(zhí)行。 施工進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)包括: ( 1) 工程的開(kāi)工和竣工時(shí)間 ( 2) 各分項(xiàng)工程的施工起止時(shí)間(如兩臺(tái)盾構(gòu)進(jìn)出各站的時(shí)間,聯(lián)絡(luò)通道 /泵站和洞門施工的起止時(shí)間等) ( 3) 各分項(xiàng)工程的相應(yīng)工程量 ( 4) 機(jī)具設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 ( 5) 物資供應(yīng)計(jì)劃 ( 6) 投資計(jì)劃 ( 7) 人力計(jì)劃 ( 8) 有關(guān)的培訓(xùn)計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃中應(yīng)附有必要的 文字說(shuō)明,編制依據(jù)和技術(shù)措施,并對(duì)可能影響進(jìn)度的潛在因素進(jìn)行分析并提出對(duì)策。 施工進(jìn)度的控制原則 對(duì)承包商編制的經(jīng)批準(zhǔn)的年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行經(jīng)常性控制。 保留金支付。 ( 3) 審查實(shí)際完成工作量與工程決算內(nèi)容是否一致。 圖 工程投資監(jiān)理程序 進(jìn)度款的支付方式應(yīng)嚴(yán)格遵照合同中“包干價(jià)支付方式”和“綜合單價(jià)分析表的規(guī)定”(經(jīng)工程師批準(zhǔn)后)。 28 第二節(jié) 投資控制的措施 對(duì)實(shí)際完成的分部分項(xiàng)工程量進(jìn)行計(jì)量和審核,對(duì)承包商提交的工程進(jìn)度付款申請(qǐng)審核并簽發(fā)付款證明來(lái)控制合同價(jià)款; 嚴(yán)格控制工程變更,按合同規(guī)定的控制程序和計(jì)量方法確定工程變更價(jià)款,及時(shí)分析工程變更對(duì)控制投資的影響。 承包商與管線有關(guān)單位的聯(lián)絡(luò)應(yīng)在提前三個(gè)月進(jìn)行。 Ⅴ 地下管線的監(jiān)測(cè)及保護(hù) 施工前,承包商應(yīng)對(duì)位于盾構(gòu)影響范圍內(nèi)管線的種類、位置、接頭形式、接頭位置、形狀、尺寸、材料和管道的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果遞交有關(guān)部門確認(rèn),報(bào)工程師存檔。 工程師可以要求在施工中或施工完成之后 進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。 因地面沉降引起的任何民事糾紛應(yīng)由承包商負(fù)責(zé)解決。 承包商應(yīng)在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)前 60 天提交其關(guān)于監(jiān)測(cè)方案的詳細(xì)建議,以便得到工程師批準(zhǔn),內(nèi)容至少包括: ( 1) 在 1: 500 的線路平面圖上清晰標(biāo)出監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置并說(shuō)明監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。 當(dāng)一個(gè)儀器的讀數(shù)超過(guò)警戒值時(shí),承包商應(yīng)立即向工程師建議擬采取的措施,以避免數(shù)值進(jìn)一步增加超過(guò)警戒值。 承包商每周或在工程師提出要求時(shí)提交測(cè)量報(bào)告。 在收到中標(biāo)通知書(shū) 30 日內(nèi),承包商應(yīng)提交準(zhǔn)備進(jìn)行的測(cè)量工作的安排,供工程師批準(zhǔn)。 拆除或鑿除管片前,應(yīng)探明管片外地層情況并確定是否需要預(yù)注漿,應(yīng)提23 交有關(guān)注漿位置和數(shù)量的報(bào)告供工程師批準(zhǔn)。 嚴(yán)禁用爆 破法開(kāi)挖聯(lián)絡(luò)通道,若承包商計(jì)劃采用爆破法開(kāi)挖集水井,則必須報(bào)工程師批準(zhǔn),但承包商應(yīng)承擔(dān)爆破的一切后果,若分包則必須經(jīng)過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)。 承 包商應(yīng)按照工程師批準(zhǔn)的方案拆卸隧道內(nèi)的軌道和工字鋼并清理隧道。 承包商應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)出站后產(chǎn)生的不良后果負(fù)責(zé),如管片破裂、隧道 — 車站接口處漏水、地面沉陷等,并向工程師提交補(bǔ)救方案供批準(zhǔn)后實(shí)施。 承包商應(yīng)在每個(gè)白班進(jìn)行如下試驗(yàn) ( 1) 測(cè)試 A 液粘度 ( 2) 測(cè)試 A、 B 液混合后的凝結(jié)時(shí)間(按設(shè)計(jì)的混合率) ( 3) 混合漿液試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)( 1h 和 7 天) 以上結(jié)果應(yīng)反映在承包商提交的日?qǐng)?bào)表中。 承包商在推進(jìn)之前應(yīng)提交詳細(xì)的施工進(jìn)度安排報(bào)工程師批準(zhǔn)。 16 第三節(jié) 盾構(gòu)施工監(jiān)理細(xì)則 Ⅰ 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理 盾構(gòu)機(jī)自赤崗站始發(fā)前,承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的盾構(gòu)施工總體方案,內(nèi)容包括: ( 1) 赤崗施工場(chǎng)地總平面布置圖 ( 2) 盾構(gòu)推進(jìn)方案(始發(fā)、掘進(jìn)、到站、過(guò)站) ( 3) 盾構(gòu)推進(jìn)計(jì)劃 ( 4) 管片的質(zhì)量控制 ( 5) 軸線控制和沉降監(jiān)測(cè)方案 ( 6) 回填注漿的質(zhì)量控制 ( 7) 盾構(gòu)機(jī)性能參數(shù)及操作方法 ( 8) 出土方案和棄土安排 ( 9) 洞口端頭和聯(lián)絡(luò)通道地層加固方案 ( 10) 施工監(jiān)測(cè)方案 經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,承包商才可將上述方案付諸實(shí)施。 管片生產(chǎn)過(guò)程中,每套鋼模每生產(chǎn) 100 環(huán)須做一次三環(huán)拼裝試驗(yàn),以檢驗(yàn)管片的生產(chǎn)精 度,經(jīng)工程師審核批準(zhǔn)后才能繼續(xù)下一批的生產(chǎn)。 承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師提交管片運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)的質(zhì)量保證措施,該批準(zhǔn)內(nèi)容包括: ( 1) 管片的吊裝方式 ( 2) 管片在平板車上的堆放方式 ( 3) 管片在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放形式 ( 4) 管片吊入隧道的方式 ( 5) 管片在隧道內(nèi)運(yùn)輸方式 管片砼質(zhì)量的檢測(cè) 砼的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由
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