鐵路車間主任工作總結(jié)與鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)車間活動總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 ，反復(fù)抓、抓反復(fù)。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢。通過學(xué)習(xí)******總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時間內(nèi)，對新成立的XX運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。二是車間按照“三查”的活動要求，認(rèn)真開會學(xué)習(xí)“三查”精神實(shí)質(zhì)，制定了具體活動計(jì)劃。主要從安全管理的思想意識、憂患意識、責(zé)任意識三個方面來查。在這次“三查”活動中共查出各類問題18條（其中：思想上問題3條；管理上問題6條；作風(fēng)上問題3條；設(shè)備上問題6條）。在接發(fā)列車過程中，個別職工有作業(yè)程序不規(guī)范，減化程序現(xiàn)象。（上報(bào)安技科建議轉(zhuǎn)轍機(jī)挪到線路東側(cè)）（4）行車無線電電池老化，需要更換。切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，發(fā)揮干部和班組長的表率作用，一心一意投入到車間安全管理工作中，堅(jiān)決把好安全生產(chǎn)關(guān)。（上報(bào)安技科）（6）南區(qū)脫鞋道岔處照明不好，上鞋時比較困難，給調(diào)車安全帶來不利。（三）作風(fēng)上存在的問題：抓現(xiàn)
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