【正文】 有限公司于介休市交通建設(shè)中心簽訂的《介休南溝橋及引道工程勘察設(shè)計合同》； 中華人民共和國交通部 2020 年頒布的《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》 ； 國家和交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準等其他相關(guān)依據(jù)； 《公路工程技術(shù)標準》（ JTG BO1— 2020） 《公路線路設(shè)計規(guī)范》（ JTG D20— 2020） 《公路勘冊規(guī)范》（ JTG C10— 2020） 《公路瀝 青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTG D50— 2020） 《公路排水設(shè)計規(guī)范》（ JTJ018— 97） 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（ JTG D60— 2020） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTG D63— 2020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTGD612020） 《公路橋梁板式橡膠支座》（ JT/T42020） 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTGD622020） 《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（ JTG/TB02012020） 介休南溝橋施工組織設(shè)計 《公路工程水文勘測 設(shè)計規(guī)范》（ JTGC302020） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》（ JTG D812020） 編制原則 全面響應和符合施工招標書的原則 嚴格按照施工合同規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進行編制。 工程概況 介休市 南溝橋位于縣道介出線，原橋已為危橋，嚴重影響了道路的安全的運行， 現(xiàn)拆除舊橋在原址重建新橋。一年四季分明，冬季多風，春季干旱， 夏秋季雨量集中，年均氣溫為 10℃ ，一月均溫零下 5℃ ，七月均溫 24℃ ，年均降水量 ,且集中在 9 三個月，占全年降雨的 %。根據(jù)合同要求及本公司的質(zhì)量目標，確定本項目的質(zhì)量為優(yōu)質(zhì)工程。所用試驗設(shè)備由技術(shù)質(zhì)檢科督進行檢驗標定。 ③ 滿足業(yè)主的要求，確保實現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期的預期目標。在交叉路口、改道路口的場地圍護頂部設(shè)置紅色閃光型警示燈以告誡行人及車輛注意繞行。 （ 2）開工前和施工期間定期或不定期，對所有施工人員特別是司乘人員進行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底，增強和提高其交通、安全意識，交通保暢人人有責。 臨時設(shè)施 1 施工用電 施工用電 在與當?shù)卣碗娏Σ块T聯(lián)系并取得批準，本項目 在 南溝橋 部位 單獨鋪設(shè)用電線路， 以保證 南溝 橋施 工區(qū) 域的施工用電。 2 工地試驗室 在項目經(jīng)理部建立工地試驗室 1 個，負責材料的檢驗與工程施工過程的質(zhì)量控制。防火遵循“預防為主，防消結(jié)合”的方針，并按當?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置專人負責消防器材和對工地人員進行防火知識教育。 在橋下兩側(cè)設(shè)置安全警示帶，設(shè)置安全標示牌，安排專人維護安全。 拱肋和橋臺連接，挖掘機停放安全距離，破碎拱肋后背，對稱施工。D、施工現(xiàn)場保安制度 。 ⑤ 施工用電必須符合用電安全規(guī)程。 ③保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。砼采用泵送或吊車配合運輸車連續(xù)施工 。 ⑥ 、 為保證竣工后尺寸準確和鋪裝層厚度，誤差在 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）允許之內(nèi) 。 ③ 片石的強度等級不應小于 30Mpa,片石的最大尺寸不應大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的 1/4,最小尺寸不應小于 15cm,在填放片石前用水沖洗干介休南溝橋施工組織設(shè)計 凈，片石放置，間距不得小于 15cm，與模板間的凈間距不宜小于 25cm,最上層片石頂面應覆蓋不小于 25cm 的砼層。 ⑩ 澆注砼時，施工技術(shù)人員必須到位，掛牌上崗，并設(shè)專人檢查支架、模板、預埋件等。 預制場地基處理 先將場地整平壓實，并用水準儀在場地進行多點高程測量， 兩端基礎(chǔ)處 采用 2 米鋼筋混凝土 ， T 梁底模 20cm 厚，兩側(cè)采用紅磚 M15 水泥砂漿砌筑 10cm,再 安裝木模 10cm，一次澆筑 ，中間采用 C20 鋼筋混凝土澆注 ，進行兩次收漿找平，強度達到要求后，用打磨機將底模磨平 ， 進行兩次脫模劑涂刷 。當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當介休南溝橋施工組織設(shè)計 調(diào)整梁體鋼筋或進行適當彎折。 對在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時限內(nèi)沒有壓漿的預應力筋， 必須 采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。生產(chǎn)線底板及鋼模板均采用專用脫模劑。 ，每層澆注高度不超過 30cm。 每 束 張拉完畢，把鋼絞 束 與夾板根部做好標記，以便檢查是否滑絲。 5）整個連通管路的密性必須認真檢查，合格后方可進行壓漿。安全閥要經(jīng)常 保持靈敏可靠。 T 梁安裝 南溝橋單跨 T 梁采用 吊機安裝 ，在架設(shè)安裝施工前，要進行的檢查工作主要有三方面：一是在 臺帽 頂面各個支座位置的十字中線是否準確，作為支座安裝的依據(jù)；二是在安裝架設(shè)的梁端定出支座位置的縱橫向中線，作為梁安裝就位的依據(jù)；三是檢查安裝場地，確保吊機受力安全。 防撞護欄施工 防撞護欄施工較為簡單，在橋面施工前后均可進行。 2 對員工進行質(zhì)量教育，增強質(zhì)量意識，牢固樹立“絕對服從業(yè)主，充分尊重設(shè)計、積極配合監(jiān)理”的施工理念，樹立“精品工程來自對每一道工序的執(zhí)著”的質(zhì)量意識，堅持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進度、以質(zhì)量求效益”的施工指導思想 。當原有導線點不能滿足施工要求時，進行加密，保證在南溝橋 施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視。臨時水準點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。 ③嚴格按規(guī)范選用砼材料，確保砼產(chǎn)品的質(zhì)量，砼在運輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。 ⑦ 混凝土施工完畢，盡快予以養(yǎng)生，養(yǎng)生方法盡量采用麻袋覆蓋養(yǎng)生。 ⑦ 砼中嚴禁摻有雜物。 ②嚴格砼施工工藝：砼的拌合：嚴格按施工配料單計量，定期檢查校正計量裝置。 ②模板清理干凈，特別是大 面積 模板，確保模板工作面平整、光滑，杜絕模板出現(xiàn)銹斑和粘附砼殘碴；脫模劑涂刷均勻，不出現(xiàn)積聚成堆或流滴現(xiàn)象。 4）、混凝土澆注可用吊機配合攪拌車、料斗、串筒進行，應分層澆注，分層振搗，每層控制在 30cm 厚。黨、政、工 、團密切配合，大力宣傳優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹立起建設(shè)本標段的榮譽感、責任感和使命感。 ②安全與質(zhì)量的包涵。 ④堅持“四全”動態(tài)管理。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人，經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，設(shè)專職的安全員，工班設(shè)兼職安全員。 ③ 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器有專人管理，不亂拿亂放，進行消防教育。 3）施工機械的安全保證措施 ①各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機 械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作。 ⑦所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。 ? 吊裝之前必須經(jīng)過荷載重量試吊合格后，方可正式使用，并按統(tǒng)一手勢信號，在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。加強與當?shù)貧庀?、水文部門的聯(lián)系，及時了解氣象水文情況，提前做好防范措施。 1 夏季施工措施 1 混凝土配制 在砂石料堆上 噴水降低骨料溫度，拌制時利用料堆下面的料，不用表面的料，或用涼水沖洗。我們單位人力基本不受農(nóng)忙季節(jié)影響。在施工過程中，由綜合室負責協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣年P(guān)系。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴格執(zhí)行。環(huán)境保證體系見下圖 : 介休南溝橋施工組織設(shè)計 1 文明施工措施 ① 加強對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大管理人員和員 工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。 1 混凝土的運輸及澆注 運輸時盡量縮短時間，宜采用砼攪拌車，運輸中應慢速攪拌。 1 4對材料做好 遮蓋防水工作，使任何應避免水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕，鋼筋存放于料棚內(nèi)，防止雨淋。 ?危害辨識 ： 根據(jù)施工組織設(shè)計，結(jié)合本項目的施工實際，由項目經(jīng)理負責組織相關(guān)部門、班組人員進行工作崗位以及作業(yè)環(huán)境等方面的危害因素辨識。 ⑧機械裝料時，裝料機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。 ③保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。 ④ 各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有 火種的場所或其近旁堆放易燃物品。 ②認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)，以及廣東省有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。 ⑤安全管理重在控制。 ③安全與進度互保。 1 4 質(zhì)量檢驗 質(zhì)量檢測及控制建立 工班自檢 和施工員復檢的自檢制度，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會質(zhì)量監(jiān)督。使每層混凝土充分振實，表面泛漿而不再下沉為止。 1 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施 難點工程的的施工方案、方法及其措施 南溝橋臺身高 米， 大體積 混凝土施工，屬高空作業(yè)。夏季施工時，當氣溫高于 32℃時，對砂石料、攪拌機搭設(shè)遮陽棚，用冷水沖洗碎石降溫。水泥：施工現(xiàn)場多使用普通硅酸鹽水泥，但應盡量減少單位水泥用量，不同品牌、不同規(guī)格、不同批次的水泥不能混用。 蜂窩、麻面、孔洞是砼施工容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，為防止通病出現(xiàn)，采取以下預防措施 ① 選用質(zhì)量合格的原材料 ，砼配合比準確，計量誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)，攪拌均勻。 ② 臺身 施工時，每節(jié)混凝土面要大致平整，能一次澆筑完畢的盡量一次成 形 。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 2 試驗工作 為了提高工程質(zhì)量，做好施工中的試驗工作，本公司擬在項目經(jīng)理部設(shè)置工地試驗室，按照本合同的規(guī)模配備試驗儀器和人員，負責有關(guān)原材料的檢測，各種施工配合比的設(shè)計，以及施工檢測項目等，并 做好 試驗資料的整理和保管 。復測導線時，必須導線閉合。根據(jù)工程特點和工序工藝，依靠優(yōu)秀的職工素質(zhì)、高水平的操作技術(shù)、先進的工藝設(shè)備，達到開工必優(yōu)的目的。模板采用定型鋼模，通過預埋鋼筋支撐模板，通過對拉螺桿及鋼絲蠅固定。起吊時要有專人指揮，起吊須同步協(xié)調(diào)。 （ 7） 、張拉操作中若出現(xiàn)異常情況 （如油表震動劇烈發(fā)生漏油，電機聲音異常） 等， 應立即停機檢查。 安全措施 （ 1） 、 張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯標志，與該工作無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。在安裝夾片時，必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾片是否清潔，合格后方可安裝，安裝時必須使夾片外露部分平齊，開縫均勻。 振搗棒振搗時應避免觸及 預應力管道 ，防止發(fā)生受振滑移 ?；炷劣庙胚\輸車運送至施工現(xiàn)場，采用起重機澆注混凝土，下落高度不得超過 2 米。排氣管采用塑料管，并將其引出梁頂面 4060cm。 鋼絞線的切割采用砂輪切割機，不允許用電弧切割。 在 梁場設(shè)置縱向排水溝，在匯到外面的排水設(shè)施中排走。 橋梁上部構(gòu)造施工 本合同橋梁上部構(gòu)造共有 5 片梁 ,為預應力 T 梁。 ④ 承重模板必須在砼強度超過設(shè)計強度的 90%后方可拆除。 ⑧ 、 澆注臺帽時，采取 從左至右或從右至左，分層澆注 順序。 施工技術(shù)措施 ① 、 鋼筋制作先按圖預制成骨架 ，搬運到施工現(xiàn) 場就位后進行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進度。 ④機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。 介休南溝橋施工組織設(shè)計 ⑥ 凡進入施工作業(yè)現(xiàn)場的人員必須戴安全帽 ⑦配備專職交通安全員，在交警、路政等相關(guān)部門的指導與配合下，安設(shè)交通指示標志、及時地指揮疏導往來車輛； ⑧按照《道路施工安全規(guī)范（ GB5768— 1999）》的標準，施工路段前后兩端設(shè)置大型反光標志板，注明施工段總長度、施工內(nèi)容、車速限制等內(nèi)容，提前知會往來車輛；施工點前后雙向約 處起按道路交通安全法、道路施 工安全規(guī)范設(shè)置施工警示牌，包括 1Km、 300m、150m 處的“前方施工”警示牌、限速牌、 300m、 150m 處的施工警示牌、 100m、 50m 處的交通導流牌與“道路施工”警示牌，所有警示牌均系反光標志，同時掛設(shè)警示燈，保障夜間行人、車輛的通行安全；施工點外側(cè)用錐形交通標志封閉，布置間距 10m，以分隔施工區(qū)域與行車道，同時每隔 20m 設(shè)一警示燈。 E、施工區(qū)域防洪、防火、