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正文內(nèi)容

廳運管局紀委書記20xx年全省道路運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作報告與壓力容器個人年終總結(jié)匯編(完整版)

2024-11-22 05:44上一頁面

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【正文】 化”、責(zé)任落實“一肩挑”,逐級壓實責(zé)任,促使主體責(zé)任真正落實。(三)注重源頭防腐,制度機制不斷完善。局紀委加強部省補助資金管理使用情況的監(jiān)督檢查,對8個客運站和物流園區(qū)x億元補助資金開展審計調(diào)查;開展局機關(guān)內(nèi)部控制審計、局直單位全覆蓋審計及自建項目審計,及時“回頭看” 推動整改落實;加強“三重一大”決策監(jiān)督,強化干部選任監(jiān)督,嚴格執(zhí)行廉潔意見“一票否決”制度;加強對“八項規(guī)定”精神落實情況的督查,日常警示、重大節(jié)假日開會打招呼,定期開展局“三公”經(jīng)費檢查。資陽運管局進一步嚴肅紀律,簽訂“不違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)承諾書”和“不收受紅包禮金承諾書”。達州運管處實行領(lǐng)導(dǎo)包案制度,從信訪件的初核、立案到處理一包到底,隨時聽取案件調(diào)查情況匯報。強化黨內(nèi)監(jiān)督,重在日常、貴在經(jīng)常。落實主體責(zé)任是推進全面從嚴治黨、抓好黨內(nèi)監(jiān)督的“牛鼻子”,是對各級黨組織的政治要求。要堅持在常和長、嚴和實、深和細上下功夫,始終保持正風(fēng)肅紀的定力,緊盯重要節(jié)點、關(guān)鍵少數(shù),緊盯老問題,關(guān)注新動向,堅決防止反彈。嚴肅查處插手干預(yù)工程項目建設(shè)、行政許可等問題,嚴肅查處利用執(zhí)法權(quán)“吃拿卡要”及違規(guī)參與道路運輸企業(yè)經(jīng)營的問題,嚴肅查處在成品油價格補助中虛報冒領(lǐng)等問題。要將學(xué)習(xí)教育與推動道路運輸具體業(yè)務(wù)結(jié)合起來,堅持邊學(xué)習(xí)、邊思考、邊實踐、邊感悟,強化干部黨性修養(yǎng)和作風(fēng)養(yǎng)成。(六)嚴守專職專責(zé),持續(xù)抓好紀檢隊伍建設(shè)。 各級運管機構(gòu)要按照當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門的要求,推進紀檢機構(gòu)“三轉(zhuǎn)”,加強紀檢隊伍建設(shè)。為進一步提高我公司各級壓力容器設(shè)計人員的設(shè)計水平,為壓力容器設(shè)計各級設(shè)計人員舉辦了二次學(xué)習(xí)班及技術(shù)講座,主要內(nèi)容:壓力容器設(shè)計基礎(chǔ)知識講座;設(shè)計中常見病、多發(fā)病的糾正對策。3.嚴格執(zhí)行設(shè)計管理制度。嚴格地執(zhí)行國家各類標準和國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》。2. 加強網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,做到及時得到標準更新的信息,網(wǎng)上交流。三、存在的問題。各專業(yè)設(shè)計人員對常用的管理制度、各項技術(shù)標準、規(guī)程等都進行了認真的學(xué)習(xí)和貫徹。10月份派3人參加北京標準研究院舉辦固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程,及時掌握標準的更新。我們要認真落實中央、省和廳黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作部署,牢固樹立“四個意識”,敢于擔(dān)當(dāng),切實擔(dān)負起全面從嚴治黨政治責(zé)任,營造積極向上、風(fēng)清氣正的政治生態(tài),以反腐倡廉新成效,為道路運輸發(fā)展提供堅強紀律保證。一要完善機構(gòu)設(shè)置。思想上松一寸、行動上就會散一尺。認真初核上級移交以及群眾反映的問題線索,強化信訪舉報調(diào)查初核和研判,注重抓好自辦案件,消除辦案“空白點”。二要繼續(xù)鞏固巡視整改和正風(fēng)肅紀專項督查整改成果,注意發(fā)現(xiàn)和糾正以形式主義、官僚主義方式對待上級決策部署,把同黨中央保持一致僅僅當(dāng)作口號等突出問題,真正把糾正“四風(fēng)”往深里抓、實里做。一要強化“第一責(zé)任人”職責(zé),黨組織書記要做管黨治黨的書記,當(dāng)好第一責(zé)任人。二要加強對貫徹落實情況的監(jiān)督檢查,重點檢查維護黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),牢固樹立“四個意識”,貫徹落實黨的理論和路線方針政策情況;嚴守政治紀律和政治規(guī)矩,履行全面從嚴治黨“兩個責(zé)任”情況。道路運輸行業(yè)涉及范圍寬,涉權(quán)事項多,行政權(quán)力運行雖有管控機制,但還不夠健全,還不能完全杜絕權(quán)力“尋租”空間;運政執(zhí)法行為不規(guī)范甚至濫用執(zhí)法權(quán)的問題仍有發(fā)生;道路運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中各種深層次矛盾不斷凸顯,面臨安全的嚴峻挑戰(zhàn)和穩(wěn)定的巨大壓力;有的黨組織管黨治黨責(zé)任意識不強,缺乏擔(dān)當(dāng)精神,不敢較真碰硬,個別黨
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