【正文】 我縣建成并投入營(yíng)運(yùn)的農(nóng)村客站 4 個(gè)，組建農(nóng)村客運(yùn)公司 1 家，各種聯(lián)營(yíng)車隊(duì)十余個(gè)，開通農(nóng)村客運(yùn)班線 66 條，投入營(yíng)運(yùn)車輛 297 輛，其中 XX 年新增農(nóng)村客運(yùn)線路 18 條。檢查各類船舶 500 艘，排查違章隱患 30 艘次，發(fā)整改通知書 25 份。二是健全和完善營(yíng)運(yùn)車輛、船舶基礎(chǔ)管理工作。路政管理逐步加強(qiáng)，路政執(zhí)法逐步規(guī)范，違章建筑得到了進(jìn)一步控制，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)。同時(shí)，抽調(diào)專人、專車組建村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)辦公室，常年對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全方位監(jiān)督檢查，督促養(yǎng)護(hù)不到位的進(jìn)行整改，獎(jiǎng)勵(lì)養(yǎng)護(hù)先進(jìn)路段、先進(jìn)個(gè)人。公路部門在養(yǎng)護(hù)資金缺口十分大的情況下，多方籌措資金，加大養(yǎng)護(hù)力度，省道 s306 和 s229 開展了重點(diǎn)路段大中修工程建設(shè)，對(duì) s230 永小公路和 s306 石堤至吊井共 35000 余平方米的病害路面進(jìn)行了整修，以保證該公路在改建前具有良好的路況、較好的通行能力。通過推廣花垣、龍山先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村的積極性，鼓勵(lì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村多方籌資建設(shè)通村水泥路，并得到了縣委、縣政府的大力支持，歸集全縣各類項(xiàng)目資金用于通暢工程地方配套，啟動(dòng)建設(shè) 39 個(gè)行政村、 公里的通暢工程，目前已經(jīng)完成 50 公里水泥混凝土路面改造任務(wù)，占目標(biāo)任務(wù)的 67% ，占省為民辦實(shí)事任務(wù)的 250% 。今年我局重點(diǎn)推進(jìn)張家界至花垣高速公路的前期工作，加快**至石堤二級(jí)公路、**至花垣二級(jí)公路的前期工作，完成**至龍山二級(jí)公路、**至小農(nóng)村二級(jí)公路前期工作；不二門大橋?qū)崿F(xiàn)復(fù)工、**至桑植公路完成路面招投標(biāo)工作， 12 月初將開工建設(shè)路面工程。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨政齊抓共管，層層抓落實(shí)，局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。全年共安排24人次參加上級(jí)主管穿越小說網(wǎng) ://nayishi部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價(jià)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。全長(zhǎng)62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。、水泥26538噸、瀝青7482噸。于XX年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，XX年111月份完成投資XX8萬元，累計(jì)完成投資57452萬元。于XX年12月27日開工，XX年111月份完成投資65894萬元，累計(jì)完成投資194917萬元?，F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道?，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。二級(jí)公路。碧云大橋項(xiàng)目。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。二是加強(qiáng)黨的知識(shí)和政治理論學(xué)習(xí)。(二)預(yù)防為主，加強(qiáng)警示教育。截止目前，張花高速已于 10 月 31 日舉行開工儀式（實(shí)際開工可能要到明年初）；**至龍山二級(jí)公路于 9 月 26 日破土動(dòng)工；永小二級(jí)路已納入張花高速聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃并與高速公路同時(shí)建設(shè)；**至石堤、**至花垣二級(jí)公路已經(jīng)完成工可；經(jīng)積極爭(zhēng)取，省交通廳同意**大橋（不二門大橋）據(jù)實(shí)調(diào)概，于 8 月 16 日順利復(fù)工，大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。三是積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。全年共完成病害路面的處理 47000 余平方米，水泥路清灌縫 11 公里，清理標(biāo)準(zhǔn)水溝 288 公里，清理水毀坍方 59 處 7860 立方米。一年以來，全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，農(nóng)村公路通行能力得到有效改善。采取工班監(jiān)督、群眾舉報(bào)和路政人員上路巡查等工作方式，使路政管理有了新的突破，上半年，共清除各種路障 352 起，制止違法違規(guī)建筑 80 起，拆除非公路標(biāo)志牌 10 塊，勒令停工違法違規(guī)埋置桿線 3 起，查處破壞公路案件 32 起，路政案件的查處率達(dá) 100% 。落實(shí)專人負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛、船舶的檔案管理工作，對(duì)全縣所有營(yíng)運(yùn)車輛、船舶的證照、保險(xiǎn)等基礎(chǔ)信息建立了完備詳細(xì)的臺(tái)帳，做到情況明、底子清。通過開展各項(xiàng)整治工作，我縣運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為有所減少。全縣 30 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了客運(yùn)班線，行政村通班車率達(dá) 60% 以上， 15 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公司化經(jīng)營(yíng)管理， 18 條線路實(shí)行了公交化經(jīng)營(yíng)模式，已初步形成以縣城和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心，以農(nóng)村客運(yùn)站為依托，向周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村輻射的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。 （五）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作 1 、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)線各單位安全生產(chǎn)工作的考核，特別是對(duì)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的考核，促使各單位進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制。交通戰(zhàn)線各單位 40 余人，出動(dòng)宣傳車 2 臺(tái)，懸掛橫幅 20 條，設(shè)置宣傳板 16 塊，散發(fā)法律、法規(guī)宣傳資料 10000 余份。其中檢查渡船 16 艘，已封渡船 2 艘，建議撤銷渡口 3 處。 XX 年，通過深入進(jìn)行企業(yè)改革，為廣大職工排憂解難，各企業(yè)群策群力，想方設(shè)法挖潛創(chuàng)收，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng)，狠抓各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作措施落實(shí)，開辟新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，取得了可喜成績(jī)：**汽車站全年完成營(yíng)收 1900 萬元，客運(yùn)公司全年完成營(yíng)收 545 萬元，汽車保修廠完成營(yíng)收 135 萬元，勞動(dòng)服務(wù)公司完成營(yíng)收 40 萬元，交通各企業(yè)共上交國(guó)家稅費(fèi)近 100 萬元，在完成營(yíng)業(yè)創(chuàng)收、保障職工利益的同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)還較好地完成了全年各項(xiàng)安全指標(biāo)。狠抓黨員“雙基工程”建設(shè)。其中 a 類 22 件， b 類 11 件， c 類 4 件， d 類 4 件，辦結(jié)率 100% ，辦成率 75% ，得到代表、委員們的普遍好評(píng)， 通過大力推行現(xiàn)場(chǎng)見面答復(fù)會(huì)以及電話聯(lián)系、信函聯(lián)系等方式，與代表、委員們見面率達(dá) 100% ，滿意和基本滿意率達(dá) 100% 。二是發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)核心作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，號(hào)召?gòu)V大黨員干部起到先鋒模范帶頭作用，積極踴躍交納特殊黨費(fèi)。 運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力和調(diào)控水平與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不相適應(yīng)，客運(yùn)市場(chǎng)管理線長(zhǎng)面廣，錯(cuò)綜復(fù)雜，湘運(yùn)企業(yè)融資困難，掛靠車輛難以管理。 （五）困難企業(yè)改制難以施行。 一是大力爭(zhēng)取吉首至湖北恩施高速公路走向選址于**，促進(jìn)我縣及湘西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展，增強(qiáng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展后勁。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)， 繼續(xù)完善客運(yùn)站、線路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體系，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化 ；努力爭(zhēng)取縣城南區(qū)和王村 2 個(gè)二級(jí)客運(yùn)站早日立項(xiàng)。 （四）繼續(xù)突出工作重點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，將始終堅(jiān)持經(jīng)常性的黨風(fēng)廉政教育與不定期的檢查考核相結(jié)合，定措施與抓落實(shí)相結(jié)合，管理權(quán)限與所承擔(dān)的責(zé)任相結(jié)合。省、部通達(dá)項(xiàng)目：、完成投資832萬元。抓好農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)和候車亭、?？奎c(diǎn)建設(shè)。抓好車輛年審工作。通過采取宣傳與巡回稽查相結(jié)合，教育與處罰相結(jié)合的辦法，使我縣治理車輛超載工作取得初步成效。XX年，我局重新修訂了《__縣交通局重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》等，確保在出現(xiàn)交通突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。年內(nèi)我局研究出臺(tái)了《__縣交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的實(shí)施意見》，制定了XX年交通系統(tǒng)《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施方案》、《__縣交通局領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)分解》，局與縣檢察院聯(lián)合在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中開展預(yù)防職務(wù)犯罪，成立了《__縣交通局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程預(yù)防職務(wù)犯罪工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組》，印發(fā)了《__交通局開展治理交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，重點(diǎn)在交通基本建設(shè)領(lǐng)域和運(yùn)政、行政審批等各個(gè)重點(diǎn)部門和環(huán)節(jié)上規(guī)范依法行政行為，通過學(xué)習(xí)《黨章》、黨規(guī)黨紀(jì)，增強(qiáng)了每個(gè)黨員干部的廉潔自律意識(shí)，具有交通行業(yè)特色的反腐倡廉懲防體系建設(shè)在系統(tǒng)內(nèi)全面展開并取得顯著成果。與安徽安凱汽車制造有限公司合資興建的__車展中心一期工程于9月份竣工，第二期工程招標(biāo)已結(jié)束，12月18日正式開工建設(shè)。社會(huì)治安綜合治理取得較好成績(jī)，被縣評(píng)先進(jìn)單位、工會(huì)、會(huì)計(jì)、審計(jì)、統(tǒng)計(jì)、人事管理、老干部管理和檔案、保密工作都取得好成績(jī)。XX年度，我局在公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)整頓和安全管理等項(xiàng)工作中均取得顯著成績(jī)，在XX年的工作中，我局將在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全局上下齊心協(xié)力、開拓進(jìn)取，按照縣委、縣政府圍繞實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”和建設(shè)有實(shí)力、有活力、有魅力社會(huì)主義和諧新__的奮斗目標(biāo)，全面加快我縣改革開放和建設(shè)步伐充分發(fā)揮交通先進(jìn)作用。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。1月31日（正月初五、初六）石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰，我局再次啟動(dòng)了道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛，實(shí)行運(yùn)管人員專門護(hù)送，企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式，及時(shí)、安全、有序輸送旅客千余人次，受到了旅客和社會(huì)各界的好評(píng)。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。三、重點(diǎn)突出，水陸交通安全穩(wěn)定（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。期間，共開展督查、檢查34次，及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問題15起。一、履職盡責(zé)，勤政務(wù)實(shí)，揮灑汗水促發(fā)展我到交通局任職以后，對(duì)全縣交通工作情況進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查分析，認(rèn)真吸取和發(fā)揚(yáng)了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗(yàn)和良好作風(fēng)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，始終高揚(yáng)發(fā)展大旗，努力推動(dòng)交通工作有序運(yùn)行，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“鋪路架橋”。在抓好重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí)，～年開工建設(shè)的插團(tuán)路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。針對(duì)我省現(xiàn)行公路管理體制，我通過反復(fù)鉆研政策法規(guī)，于去年?duì)幦〕雠_(tái)了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任的通知》(華政發(fā)[～]3號(hào))，國(guó)有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊(cè)地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識(shí)正逐步深入人心，四級(jí)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系初步建立。通過一年的努力，我和一班人在干部職工人平受償不足8000元的情況下，牢固樹立群眾觀念，充分發(fā)揮干部職工的積極性，講政策法規(guī)順人心，憑公平公正穩(wěn)人心，靠排憂解難曖人心，順利完成了縣航運(yùn)公司、裝運(yùn)公司和汽車修配廠三家單位改革的各項(xiàng)任務(wù)。為搞好注滋口渡務(wù)所的人員分流工作，近兩年來，特別是注滋口大橋第二次復(fù)工后，我和該所一班人未雨綢繆，及早謀劃，先后成功兼并、收購(gòu)新沙洲渡口、鲇魚須渡口，積極搭建分流載體。我時(shí)刻把安全生產(chǎn)和群眾的安危放在首要位置，從實(shí)踐“xxxx”重要思想、維護(hù)穩(wěn)定、推進(jìn)改革、促進(jìn)發(fā)展的高度，把抓好安全生產(chǎn)工作當(dāng)作目前一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管，突出重點(diǎn)，深化整治，出臺(tái)了《華容縣交通局安全生產(chǎn)黃牌警示停職待崗制度》，布置、組織深入開展安全生產(chǎn)大檢查17次，及時(shí)整改問題和隱患4個(gè)，依紀(jì)依規(guī)處分29人。但同時(shí)我也清醒地認(rèn)識(shí)到，就我個(gè)人和工作來講，還存在著許多缺點(diǎn)和不足，主要表現(xiàn)在：一是調(diào)查研究不夠深入。再如原計(jì)劃今年局機(jī)關(guān)公務(wù)員工資縣財(cái)政打卡發(fā)放的問題，由于我向上呼吁、反映的效果不好，今年沒有解決，既影響了交通作為政府工作部門的形象，又影響了機(jī)關(guān)工作人員的積極性。二是加快交通建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通環(huán)境。特此報(bào)告，請(qǐng)予審議。為加快公路建設(shè)步伐，夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，兩年多來，我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長(zhǎng)沙、去岳陽、上北京匯報(bào)反映工作，爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目，爭(zhēng)得了省、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對(duì)我縣交通工作的特殊傾斜，營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。并及時(shí)向縣委、縣政府建議，發(fā)動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)積極性，拉開了我縣通村公路升級(jí)大會(huì)戰(zhàn)。由于我和一班人在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動(dòng)手早，行動(dòng)快，基礎(chǔ)工作做得扎實(shí)，預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國(guó)家投資爭(zhēng)取上占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。有資金作保障，XX年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個(gè)月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。兩年多來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團(tuán)結(jié)一班人，帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓，好推進(jìn)了全縣交通事業(yè)的發(fā)展。在加快建設(shè)速度的同時(shí)，依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。我省現(xiàn)行的“分級(jí)管理，分線負(fù)責(zé)”的交通管理體制決定了縣交通局與縣公路局的不相隸屬關(guān)系；國(guó)家交通建設(shè)項(xiàng)目要求地方財(cái)政必須予以配套，但縣、鄉(xiāng)、村財(cái)力有限，難以配套，以致建設(shè)負(fù)債居高不下；新聞媒體的宣傳、社會(huì)對(duì)交通建設(shè)高期望值與現(xiàn)行交通管理體制、投資政策的矛盾難以調(diào)和，而我個(gè)人又向上對(duì)外匯報(bào)交流溝通不夠，以致群眾對(duì)交通工作產(chǎn)生了一些不應(yīng)有的誤解。二是運(yùn)輸市場(chǎng)整治效果不夠明顯。二、依法行政，接受監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行人大決定在工作中，我和一班人認(rèn)真貫徹落實(shí)憲法和與交通相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政，依法處理各種矛盾和糾紛。抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)，解熱點(diǎn)，優(yōu)化發(fā)展的環(huán)境針對(duì)社會(huì)反響較大的交通行政執(zhí)法問題，近三年來，我和一班人以建立一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍為目標(biāo)，先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項(xiàng)活動(dòng)，出臺(tái)了行政執(zhí)法隊(duì)伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》，排除重重阻力，對(duì)7起違規(guī)行政執(zhí)法行為當(dāng)事人進(jìn)行了照章處罰，分別給予縣運(yùn)管所2名副所長(zhǎng)，3名站長(zhǎng)和5名副站長(zhǎng)等10人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、罰款等處分，較好地規(guī)范了交通行政執(zhí)法人員的行為，向社會(huì)展示了交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象，嚴(yán)于律己、潔身自好的個(gè)人形象，依法行政、文明執(zhí)法的整體形象。今年，縣路橋公司、交建公司兩家企業(yè)的改制進(jìn)展良好，預(yù)計(jì)年底可以平穩(wěn)地完成改制任務(wù)。并將該項(xiàng)工作納入縣委、縣政府年終兩個(gè)文明建設(shè)考核內(nèi)容。至此，我縣在國(guó)家～—～三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃已由原定的37公路增加到75公里，增加建設(shè)里程38公里，多爭(zhēng)取國(guó)家投資1482萬元，達(dá)到了全省的平均水平。路不通，萬事空。四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況，保證了信息及時(shí)暢通。（三）開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。