長興島項目環(huán)保執(zhí)行情況報告(完整版)
【正文】 與安全 監(jiān)督 局 代表省交通廳對項目建設進行監(jiān)督。整體式路基寬 28 米，分離式路基寬 米。 ㈢ 設計標準 和設計依據(jù) 本項目路基形式分為整體式路基和分離式路基兩種，整體式路基寬度為 米，路基標準橫斷面布置為：土路肩 2 米；硬路肩 2 米；行車道 2 米，路緣帶 2 米，中央分隔帶 ；分離式路基寬度為 ；土路肩 2 米；硬路肩 米；行車道 米，路緣帶 米；路面橫坡均為 2%，土路肩橫坡為 4%。 一、工程概況 ㈠路線自然情況 本項目全線位于大連境內(nèi)，起點位于炮臺鎮(zhèn)（沈大路管理樁號 399 公里處），止于長興島廣福村，路線途經(jīng)城鎮(zhèn)有瓦房店市炮臺鎮(zhèn)、復州灣鎮(zhèn)、謝屯鎮(zhèn)和大連長興島臨港工業(yè)區(qū)，路線全長。 總厚度 62cm，滿足抗凍要求。 具體情況如下 :漿砌排水、防護工程 4838 萬元，綠化工程 1724 萬元， 取土場恢復 64 萬元， 臨時占地恢復 253 萬元，交通管理設施環(huán)保設備 投資 118 萬元 。 ㈠設計措施 工程方案選擇注重環(huán)境保護 ⑴ 在選線時盡量減少對原有地形、地物的破壞，堅持避讓鄉(xiāng)鎮(zhèn) 、 減少拆遷 的原則 ，避免 破壞 農(nóng)田水利設施。本 項目 對永久或臨時用地，均不考慮填埋或碾壓腐質(zhì)土，而是揭除地表草皮和腐質(zhì)土集中堆放， 用于 地表回填，恢復植被。 本項目 采取的施工期環(huán)保措施 如下： 合理選擇臨時駐地 本項目在臨時駐地選址時，要求所有項目經(jīng)理部和監(jiān)理駐地辦均就近租用現(xiàn)有建筑，避免占用土地對生態(tài)環(huán)境造成破壞 。 三、行政防護措施 為防止公路建成后造成新的相互污染，保證高速公路整體運行環(huán)境和公路遠 期發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)省人大通過的高速公路管理條例中明確規(guī)定：高速公路兩側(cè)各 50 米 范圍內(nèi)不準新建任何構(gòu)造物。 加強環(huán)境保護和加強環(huán)保設施建設已是國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的必需，在 本項目 建設中，盡管我們在環(huán)保設施建設上做了很大努力，但仍然存在一些不盡人意的地方， 請省環(huán)保廳領(lǐng)導和專家批評指正，我們 將 認真進行改進 ，力爭在發(fā)展公路建設的同時營造一個良好的生態(tài)環(huán)境。從全省土地資源 11 和社會經(jīng)濟發(fā)展需要出發(fā)，以保護耕地為主，合理進行了土地使用（包括建設用地、取土用地）優(yōu)化配置。 取、棄土場的環(huán)保對策 在保證質(zhì)量的前提下，取土場盡量選擇荒地、河道，避免占用田地、林地，簽 訂 供土協(xié)議時，約定由供土方負責取土場的生態(tài)環(huán)境恢復工作 ，土底費用中包含恢復費用 。 本項目綠化工程投資 1724 萬元，綠化工程共計 公里，全線栽植喬木 萬株、中分帶灌木綠籬 45364 延米、散生灌木1576 株、護坡植物 萬株、草坪花卉 萬平米。對自然溝渠設置中小橋涵，使沿線水流暢通。為強化管理， 在施工現(xiàn)場設立 項目指揮部， 靠前指揮 ，實行項目法人授權(quán)責任制， 先后 由 王金鼎 副局長 、劉志明副局長 作為法人授權(quán)代表具體負責項目的實施與管理。大橋 1
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