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正文內(nèi)容

隧道工程技術(shù)交底(完整版)

  

【正文】 歇時(shí)間不應(yīng)大于下表規(guī)定。 (4)調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水泥重量偏差不得超過177。仰拱以上與路面基層以下部分應(yīng)用漿砌片石或低標(biāo)號(hào)混凝土回填。 3. 拱圈澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行,間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。 施工中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量、調(diào)整,使其符合要求。噴層厚度檢查可分噴射過程和支護(hù)完成后兩個(gè)階段進(jìn)行,噴射時(shí)可插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度長(zhǎng) 5cm的鐵絲,縱、橫向 1~ 2m設(shè)一根,作施工控制用。 (5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。 軟弱圍巖條件下可考慮提高噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)。應(yīng)注意保管,不使其變質(zhì)。 50㎜,鋼架傾斜度不得大于 2。 2.鋼筋網(wǎng)鋪設(shè) 應(yīng)先在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè),并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行。炮眼的深度、角度、距離應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定,鉆眼完畢,應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行裝藥起爆。 在隧道爆破作業(yè)的掘進(jìn)中,對(duì)爆破技術(shù)諸要素如鉆眼大小,孔深、間距、藥量、鉆眼分布與起爆順序等慎重研究與嚴(yán)格控制。 (二)洞身開挖 洞身開挖作業(yè)時(shí),為了最大限度的利用圍巖自承能力,必須采用減少圍巖擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開挖,開挖斷面尺寸應(yīng)符合圖紙要求,開挖過程中應(yīng)隨時(shí)復(fù)核隧道軸線和標(biāo)高,嚴(yán)格控制斷面開挖,不應(yīng)欠挖,僅在巖層完整、抗壓強(qiáng)度大于 30MPa,經(jīng)確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每平方米內(nèi)不大于 )可侵入襯砌,侵入量不大于 50mm。具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí),可采用拱墻整體灌筑。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取加強(qiáng)連接措施,確保與已成的拱墻連接良好。 一、材料 隧道工程所用材料必須符合中華人民共和國(guó)頒布的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求的質(zhì) 量,經(jīng)檢驗(yàn)合格和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用,未經(jīng)檢驗(yàn)或已檢驗(yàn)不合格原材料不得使用于工程施工。 開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)旗緩坡度,保證邊 (仰 )坡穩(wěn)定和施工安全。 洞門的排水溝砌筑在填土上時(shí),填土必須夯實(shí)。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填;空隙較大時(shí),可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí),土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀,用干砌片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞緊密,不得任意拋填土石。淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,減小循環(huán)開挖進(jìn)尺和防止塌方。相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂縫。錨 桿孔深允許偏差為177。鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近,但應(yīng)留 2~ 3cm間隙作混凝土保護(hù)層。應(yīng)由專人及時(shí)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收用前應(yīng)做速效果試驗(yàn),要求初凝不超過 5min,終凝不超過 10min。 (5)水 水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),水中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。 (2)噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土 的物體時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。 (7) 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時(shí),下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔,不得小于 4h。襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求等,應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ026- 89)》的規(guī)定。澆筑時(shí)應(yīng)使混凝土充滿所有角落并充分進(jìn)行搗固。 (4)邊墻基底以上 1m范圍內(nèi)超挖,宜用與邊墻相同標(biāo)號(hào)混凝土同時(shí)澆筑。 4. 灌筑作業(yè)應(yīng)符合下列要求: (1)由下向上依次灌筑。當(dāng)混凝土面超過拱頂時(shí),泵管出口應(yīng)埋設(shè)在混凝土面以下,保證拱頂所有的空間能飽滿、密實(shí)。 五、防、排水 一 )防、排水的施工,其中線、標(biāo)高、斷面尺寸、以及材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格,必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 (2)路面不冒水、不積水,設(shè)備箱洞、車行橫通道、人行橫通道等處不滲水。 10. 洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí),宜采有鉆孔將水集中匯流引入排水溝。 (8)嚴(yán)寒地區(qū)保溫水溝施作時(shí)應(yīng)有防潮措施,防止保溫材料受潮,影響保溫性能。 (2)在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止止水帶偏移。塑料 板用焊接,搭接寬度為 10cm,兩側(cè)焊縫寬應(yīng)不小于 ;橡膠防水粘接時(shí),搭接帶為 10cm,粘縫寬不小于 5cm。 (8)防水層鋪設(shè)前,宜先行試鋪,并加以調(diào)整。監(jiān)理工程師的職責(zé)是除對(duì)工程施工按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制外,還應(yīng)做到熱情服務(wù),指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工安排中存在的不合理問題并幫助施工單位加以解決,才能對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度與安全起到積極的促進(jìn)作用。 (9)防水層屬隱蔽工程,二次襯砌灌筑前應(yīng)檢查防水層質(zhì)量,做好接頭標(biāo)記,并填寫質(zhì)量檢查記錄。塑料防水板應(yīng)用與材質(zhì)相同的焊條焊接;橡膠防水板應(yīng)用粘合劑連接。 4)根據(jù)止水 帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。 (9)排水設(shè)施應(yīng)設(shè)置在凍脹線以下。 (2)水溝坡面整齊平順,水溝及檢查井蓋板平穩(wěn)無翹曲。 (4)嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水,路面、排水溝不凍結(jié)。止水 帶、縱向排水管接頭、順直度和安放位置, 合格后進(jìn)行下道工序施工, 1. 隧道施工防排水設(shè)施應(yīng)與營(yíng)運(yùn)防排水工程相結(jié)合。 (4)混凝土應(yīng)分層灌筑,每層灌筑的高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。每段施工長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定; (3)初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙,必須回填密實(shí)。當(dāng)圍巖穩(wěn)定并干燥無水時(shí),可先用干砌片石回填, 再在襯砌背后壓漿。已經(jīng)達(dá)到初凝的剩余混凝土,不得重新攪拌使用。 2. 架設(shè)拱、墻架和模板,應(yīng)位置準(zhǔn)確,連接牢固,嚴(yán)防走動(dòng),并做好以下工作: (1)拱架、曲墻架、使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼裝,重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意檢查,如有變形應(yīng)及時(shí)修整; 在拱架外緣沿徑向用支撐與圍巖頂緊,以防澆筑過程中拱架變形; (2)架設(shè)前應(yīng)按隧道中線、標(biāo)高及允許施工誤差和預(yù)留
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