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汽車駕駛員技師總結(jié)(完整版)

2025-02-03 21:34上一頁面

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【正文】 申報(bào)等級: 考 點(diǎn): 年 月 日 人力資源和社會保障廳 一、基本情況 我叫 , 來自 公司,從 年至 今, 一直 從事駕駛工作, 目前 已取得高級工職業(yè)資格證書。 三、業(yè)務(wù)能力 愛崗敬業(yè),干好本職工作 我對本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心, 始終 熱忱地、 自覺地 、 投入工作 。我深知操縱機(jī)動車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。 平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日 常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。 車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水。 下面說到第 4 點(diǎn)是我們要特別注意的,運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會跑完,余下蒸汽在發(fā)動機(jī)中也會在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗 的快速流動空氣作用下迅速降溫,水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機(jī)上端與發(fā)動機(jī)缸體不做接觸, 在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了 90 度,所以引起不了司乘人員的注意,發(fā)動機(jī)就會在高溫下造成粘缸。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度高溫會及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或
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