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綏滿高速哈爾濱過境段中修工程m2合同段二0一六年施工組織設(shè)計(完整版)

2025-02-01 06:56上一頁面

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【正文】 臺 1500m 攤鋪 4cm 上面層 K6+520~ K6+640 (上行行) 120 1 1 工長 1人測工 1人 民工 10 人 T2攤鋪機(jī) 1 臺 雙鋼輪振動壓路機(jī) 2 臺膠輪壓路機(jī) 1 臺水車 1 臺 1500m 33 三、分項工程勞動力配備 ( 1) 月份勞動力配備 年月份 2021 年 合計 5 月 6月 7月 純 施 工 天 數(shù) 15 25 2 42 月份勞動力人數(shù) 1275 2375 190 3840 日平均勞動力人數(shù) 85 95 95 ( 2)月份人工工日使用計劃表 序號 分項工程 單位 2021 年 合 計 5 月 6月 7月 1 挖除面層、基層 工日 400 380 780 2 攤鋪水穩(wěn)基層 工日 675 675 3 銑刨瀝青砼面層 工日 245 20 265 4 攤鋪瀝青砼面層 工日 1350 120 1470 5 標(biāo)線 工日 200 20 220 6 安全 工日 200 200 30 430 34 第七部分 路基填筑料場、預(yù)制廠 及各類拌合廠、站建設(shè) 一、瀝青混凝土拌合站、水泥穩(wěn)定碎石拌和站建設(shè) 我項目建設(shè) WBD600 型基層拌合站 1 座、英制 ACP3000 型瀝青混凝土拌合站 1 座,設(shè)在雙城區(qū)新行鎮(zhèn)國道 102 線前進(jìn)方向 1285 里程碑右側(cè), 占地30000m2,場地下部采用 60cm風(fēng)化碎石填筑、表面采用 %水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行硬化,拌合站已建站并調(diào)試完畢。 ⑺ 、瀝青混合料技術(shù)指標(biāo) 瀝青混合料配合比設(shè)計及檢驗的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的要求。 粗集料加工規(guī)格與質(zhì)量的要求 規(guī)格 尺寸 推 薦 技 術(shù) 要 求 通過率( %) 針片狀含量 水洗法< 19 ( cm) ( mm) 表面層 其他層次 顆粒含量( %) 2~3 20~30 100 ≯ 12 ≯ 15 ≤1 19mm < 15 粗 1~2 16~20 100 ≯ 12 ≯ 15 ≤1 16mm < 20 細(xì) 1~2 10~16 16mm > 95 ≯ 12 ≯ 15 ≤1 < 20 ~1 5~10 100 ≯ 18 ≯ 20 ≤1 < 20 ~ ~ > 90 ≤ < 25 ⑷ 路面用細(xì)集料 瀝青面層的細(xì)集料采用石屑與機(jī)制砂,細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥。 ②試驗員:幺麗霞 尹 喜東 王學(xué)慧 負(fù)責(zé)瀝青路面、水穩(wěn)基層、橋涵工程的檢測及試驗室工程內(nèi)業(yè)整理作。 機(jī)務(wù)股:主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)遣、施工生產(chǎn)、維修、工具管理等工作。 以工程質(zhì)量為核心,以進(jìn)度目標(biāo)為主線,以管理創(chuàng)新為手段,以科技攻關(guān)為動力,以廉政建設(shè)為保障,全面實施標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,確保實現(xiàn)項目建設(shè)的工作目標(biāo)。 ( 4)標(biāo)線施工 2021年 7 月 2 日前完成。 (三)、水、電來源 生產(chǎn)、生活用電采用國電為主與自發(fā)電相結(jié)合;生產(chǎn)、生活用水在拌和站打水井抽取。該石場石料為安山巖,可生產(chǎn)各種規(guī)格的片石、塊石、碎石石料,石質(zhì)強(qiáng)度高,含泥量少,儲量豐富。 。盡快對綏滿高速哈爾濱過境(柳樹林至瓦盆窯)段進(jìn)行維修,使之恢復(fù)高速公路的服務(wù)水平已刻不容緩。 綏滿高速哈爾濱過境段中修工程 M2合同段 ( K6+520~ K10+650) 二 0 一六年施工組織設(shè)計 編 制 負(fù) 責(zé) 人 施工單位 第三項目經(jīng)理部 審 核 總工程師 總經(jīng)理 單 位 黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司 1 目 錄 第一部分 工程概況 ……………………………………………… 2 第二部分 編制依據(jù) ……………………………………………… 5 第三部分 指導(dǎo)思想和目標(biāo) ……………………………………… 6 第四部分 施工組 織 ……………………………………………… 8 第五部分 工期控制 ……………………………………………… 22 第六部分 工程施工計劃 ………………………………………… 23 第七部分 路基填筑料場、預(yù)制場及各類拌合場、站建設(shè) …… 34 第八部分 施工方法及工藝措施 ………………………………… 35 第九部分 工程質(zhì)量管理 ………………………………………… 63 第十部分 重點(diǎn)過程的施工方案 ………………………………… 68 第十一部分 安全保證措施 ……………………………………… 76 第十二部分 工程進(jìn)度及 成本 保證措施 ………………………… 82 第十三部分 文明施工規(guī)劃 ……………………………………… 86 第十四部分 季節(jié)性施工保證措施 ……………………………… 88 第十五部分 環(huán)境、文物及其他設(shè)施保護(hù)措施 ………………… 89 第十六部分 成品保護(hù)、創(chuàng)優(yōu)和回訪保修服務(wù) ………………… 91 2 第一部分 工程概況 綏芬河至滿洲里高速公路( G10,以下簡稱“綏滿高速”)是國家高速公路網(wǎng)中最北端的一條東西橫線。 本項目建設(shè)單位:黑龍江省高速公路管理局 設(shè)計單位:黑龍江省公路勘測設(shè)計院 施工單位:黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司 監(jiān)理單位:山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司 質(zhì)量監(jiān)督單位:黑龍江省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站。 二、主要工程量 三、自然資源 (一)、主要材料供應(yīng) 沿線區(qū)域砂和砂礫豐富,級配較好;石料豐富,盛產(chǎn)片石、塊石及碎石序號 項目名稱 單位 工程量 1 挖除瀝青混凝土路面 m179??捎糜跒r青混凝土路面面層、路面基層及其他工程。 四、施工總體平面概況圖(附圖) 5 第二部分 編制依據(jù) 一、 綏滿高速哈爾濱過境(柳樹林至瓦盆窯)段 中修工程建設(shè)項目招標(biāo)文件 二、綏滿高速哈爾濱過境(柳樹林至瓦盆窯)段中修工程建設(shè)項目設(shè)計文件 三、 依據(jù)現(xiàn)行交通部頒發(fā)各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012021 《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTG E422021 《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》 JTG E302021 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342021 《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》 JTG/TF202021 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 JTGE202021 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF402021 《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03698 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF302021 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 JTG E602021 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F802021 《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》 JTG H302021 四、公司工程科統(tǒng)一下發(fā)的施組各項要求及范本文件 五、執(zhí)行 OHSMS《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系》 6 第三部分 指導(dǎo)思想和目標(biāo) 一、指導(dǎo)思想 完善體系、源頭控制、精益求精、公眾滿意。 造價管理目標(biāo) 履行合同、嚴(yán)控指標(biāo)、合法合規(guī)、合理低價。 8 第四部分 施工組織 一、組織機(jī)構(gòu) (一)項目經(jīng)理部組織機(jī) 項目部組織機(jī)構(gòu)框圖 實行項目法管理模式,建立高效精干、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理是項目的最高領(lǐng)導(dǎo)者、組織者和責(zé)任者,并根據(jù)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系和項目總目標(biāo),將相關(guān)權(quán)利按工作內(nèi)容、范圍授予項目副經(jīng)理、項目總工及各股主任。 財務(wù)股:主要負(fù)責(zé)與各部門資金往來、資金支出、各種款項撥付、職工工資的發(fā) 放等工作。 試驗室人員配備表 (三)測量組人員配備表 (四)施工檔案整理人員配備表 三、生產(chǎn)要素配備情況 施工任務(wù)劃分及人員配備 序號 崗 位 姓 名 工作年限 資 質(zhì) 負(fù)責(zé)分項工程名稱 1 試驗室主任 菅繼成 13 檢試驗工程師 水穩(wěn)基層、橋涵、瀝青路面 2 試驗員 幺麗霞 30 試驗員 水穩(wěn)基層、橋涵、瀝青路面 3 試驗員 尹喜東 13 試驗員 水穩(wěn)基層、橋涵 4 試驗員 王學(xué)慧 13 試驗員 瀝青路面 序號 崗 位 姓 名 工作年限 資 質(zhì) 負(fù)責(zé)分項工程名稱 1 測量員 康 輝 5 助理工程師 水穩(wěn)基層 2 測量員 焦廣超 13 工程師 瀝青路面 3 測量員 劉 翀 1 技術(shù)員 瀝青路面 4 工長 于洪濤 13 工程師 水穩(wěn)基層、橋涵 5 工長 李繼儒 13 工程師 水穩(wěn)基層、橋涵 6 工長 焦廣超 13 工程師 瀝青路面 7 工長 魏 闖 13 工程師 瀝青路面 序號 崗 位 姓 名 工作年限 資 質(zhì) 1 計劃員 葛秀梅 18 工程師 2 內(nèi)業(yè) 技術(shù)員 郭麗娜 15 工程師 3 內(nèi)業(yè)技術(shù)員 常宏偉 13 工程師 13 施工任務(wù)劃分及資源配備表 序號 分項 工程 施工樁號 工程量 人員配備 機(jī)械配備 備 注 1 挖除面層、基層底基層 K7+170~ K8+928(上行行、超) 1718m/ 13744m2 工長: 1 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 15 人 挖掘機(jī) 1臺 破碎錘 1臺 裝載機(jī) 1 臺 掃道機(jī) 1 臺 切縫機(jī)4臺 風(fēng)鎬 4 套 2 攤鋪水穩(wěn)基層、底基層 K7+170~ K8+928) (上行行、超) 1718m/ 13744m2 工長: 1 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 15 人 攤鋪機(jī) 1臺 振動壓路機(jī) 2臺 膠輪壓路機(jī) 1臺 水車 2 臺 3 推除 15cm 瀝青砼面層 K8+980~ K9+800(上行行、超) K6+736~ K8+928(下行行、超) 3793m/ 15172 m2 工長: 1 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 15 人 挖掘機(jī) 1臺 破碎錘 1臺 裝載機(jī) 1 臺 掃道機(jī) 1 臺 切縫機(jī)4臺 風(fēng)鎬 4 套 3 銑刨 4cm 面層 K6+736~ K10+650( 上行行、超) K6+736~ K10+650(下行行、超) ) 6859m/ 27436m2 工長: 1 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 15 人 銑刨機(jī) 2臺 道路清掃車 2臺水車 2臺 5 攤鋪 AC20 6cm下面層 K6+640~ K10+650(上行行、超) K6+640~ K10+650(下行行、超) ) 7229m/ 33120m2 工長: 2 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 20 人 攤鋪機(jī) 1臺 雙鋼輪振動壓路機(jī) 2臺膠輪壓路機(jī) 1臺水車 1臺 14 6 攤鋪 AC16 5cm中面層 K6+640~ K10+650(上行行、超) K6+640~ K10+650(下行行、超) ) 7229m/ 33169m2 工長: 2 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 20 人 攤鋪機(jī) 2臺 雙鋼輪振動壓路機(jī) 4臺膠輪壓路機(jī) 2臺水車 2臺 7 SMA13 改性瀝青瑪蹄脂碎石厚 40mm K6+640~ K10+650(上行行、超) K6+640~ K10+650(下行行、超) ) 14088m/ 69310m2 工長: 2 人測量員: 1人質(zhì)檢員: 1人試驗員:1 人民 工: 20 人
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