【正文】 運駕駛員疲勞駕駛制度?？瓦\駕駛員崗前培訓(xùn)不少于24學(xué)時，并應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況。第四章 安全生產(chǎn)管理制度第一節(jié) 客運駕駛員管理第十九條 客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員聘用制度。安全例會由安全生產(chǎn)管理機構(gòu)組織召開，至少每月召開1次，具體落實各項安全生產(chǎn)工作。第四條 客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運輸、公安和安全監(jiān)管等負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)工作依對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格，或者取得注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格并經(jīng)屬地縣級及以上交通運輸管理部門報備。第八條 客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。擁有30輛（含）以下客運車輛的客運企業(yè)，安全生產(chǎn)工作會議可與安全例會一并召開。嚴(yán)格客運駕駛員錄用條件，統(tǒng)一錄用程序，統(tǒng)一對客運駕駛員進行面試，審核客運駕駛員從業(yè)資格條件、安全行車經(jīng)歷及職業(yè)健康檢查結(jié)果，對實際駕駛技能進行測試。第二十一條 客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度。關(guān)心客運駕駛員的身心健康，每年組織客運駕駛員進行體檢，為客運駕駛員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛員疲勞駕駛?？瓦\企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、滅火器、三角警告牌以及應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗的開啟裝置等是否齊全、有效，安全出口通道是否暢通，確?？瓦\車輛應(yīng)急裝置和設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況。第三十七條 客運企業(yè)在制定運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定：（一）日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘；（二）在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時；（三）任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過48小時；（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路；（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內(nèi)，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。接駁運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全接駁運輸臺賬，實施接駁運輸動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違反接駁運輸規(guī)定和安全生產(chǎn)管理制度的行為。駕乘人員應(yīng)在發(fā)車前提醒乘客系好安全帶。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全管理機構(gòu)報告，安全管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員。第六十條 客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為3年。企業(yè)安全隱患排查和治理情況應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定向安全監(jiān)管部門報送。對全年無事故、無交通違法記錄、無旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚剟睢＃ㄈ┌踩[患排查治理工作必須堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實事求是、科學(xué)認(rèn)定、分級管理”的原則。三、隱患排查（十）安全隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。一般隱患應(yīng)立整立改，及時消除隱患；較大隱患應(yīng)成立專項治理小組，限期治理；重大隱患應(yīng)制定整治方案，實施分級掛牌督辦治理。二、組織機構(gòu)公司成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。充分利用多種媒體和方式，開展全員交通安全宣傳教育活動，促進駕駛員養(yǎng)成安全行車習(xí)慣，促進全體員工養(yǎng)成關(guān)注自身交通安全的良好習(xí)慣。（四）加大隱患整治，確保車輛狀況良好（xxx年xx月xx日至xx月xxx日）集中開展一次車輛安全狀況檢查，重點檢查關(guān)鍵部件安全狀況以及定期強檢情況，對存在安全隱患未整改合格的車輛，禁止上路行駛。對安全行車?yán)锍谈傎惢顒又斜憩F(xiàn)突出、業(yè)務(wù)技能高的駕駛員進行獎勵。要以此次活動開展為契機，強化交通安全管理，為安全生產(chǎn)做好交通安全服務(wù)保障工作，全面消除交通安全隱患，杜絕各種交通安全違章行為，防止重大及以上責(zé)任交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)公司交通安全“可控、能控、在控”。駕駛?cè)伺挪榈闹攸c內(nèi)容包括：駕駛?cè)笋{駛資質(zhì)、從業(yè)資格、駕駛?cè)说馁Y格是否與所駕車型相符，駕駛?cè)藚⒓影踩珜W(xué)習(xí)和培訓(xùn)及持證上崗情況、駕駛操作的規(guī)范性、駕駛?cè)说陌踩庾R和身體心理狀態(tài)、駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法（重點超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等違法行為）和事故信息以及交通違法行為的教育處理情況等。第六十條 隱患整改與治理對于能夠立即整改的一般安全隱患，分公司應(yīng)立即組織整改；對于不能立即整改的安全隱患，集團公司應(yīng)組織制定安全隱患治理方案，依據(jù)方案及時進行整改。事故的隱患分為一般事故隱患和重大事故的隱患。對排查出的事故隱患，應(yīng)當(dāng)按照事故隱患的等級進行登記，建立事故隱患信息檔案。二、加大整改力度、及時消除隱患。扎實有序推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任“三年行動”，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，健全規(guī)章制度，加大安全投入，加強基礎(chǔ)管理，大力開展“平安企業(yè)”、“平安工地”建設(shè)；督促企業(yè)加強以班組建設(shè)為重點的現(xiàn)場安全管理，加強職工特別是農(nóng)民給安全教育培訓(xùn)，切實改善從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的生活和作業(yè)條件；全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，特別是在施工現(xiàn)場布置、項目部辦公和生活設(shè)施建設(shè)、易燃易爆物品倉庫等方面大力推廣安全達標(biāo)建設(shè)活動，積極推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)條例》和省政府安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”規(guī)定，進一步強化安全生產(chǎn)行政首長負責(zé)制，堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力抓；進一步落實安全管理職責(zé)，加強本行業(yè)領(lǐng)域日常安全監(jiān)管，把監(jiān)管工作落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一領(lǐng)域和環(huán)節(jié)；加強對事故多發(fā)易發(fā)的重點環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，堅持關(guān)口前移，深入一線和現(xiàn)場加強監(jiān)管。三、嚴(yán)把施工臨時設(shè)施的選址規(guī)劃和驗收關(guān)。（5）項目部建立事故隱患報告和舉報獎勵制度。重大事故的隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。并要制定防范措施，落實責(zé)任人，加強監(jiān)管，做好記錄。班線通行條件排查的重點內(nèi)容包括：道路通行條件和事故多發(fā)點，道路條件的適應(yīng)性，道路交通狀況及規(guī)律，乘客的不安全因素等。重點對營運車輛、客運駕駛?cè)?、運輸線路、運營過程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查，認(rèn)真制定事故隱患治理方案，及時消除安全隱患，有效預(yù)防事故。（七）總結(jié)（xxx年x月xx日至x月xx日）對活動情況進行全面總結(jié)，查找不足，持續(xù)改進。針對當(dāng)前雨雪、霧霾、路面結(jié)冰等惡劣天氣可能造成的交通風(fēng)險，做到早預(yù)報、早預(yù)防，切實做好惡劣天氣等自然災(zāi)害對交通安全造成風(fēng)險的控制和防范，并根據(jù)氣候特點，對駕駛員進行安全行車操作要領(lǐng)的培訓(xùn)教育。嚴(yán)厲查處節(jié)日期間公車私用及駕駛帶有xxxx標(biāo)志車輛出入酒店、各種娛樂場所。三、實施細則 活動分七個階段實施：（一）建章立制，規(guī)范管理（xxx年x月