【正文】 專業(yè)知識，包括彈藥識別、火災(zāi)的處理，以及怎樣有效的排查犯罪嫌疑人等技能。在物品檢查中，我逐漸掌握了如何通過X光機檢查、手包檢查、人工檢查等手段尋找可疑物品的技能。四、實習總結(jié)通過這次安檢實習，讓我真正了解到了安檢工作之不容易，也讓我對安檢工作更加尊重和理解。：在實習過程中，我們與安保人員一起進行了安檢服務(wù)，并通過疏導人流，指揮旅客進站，維持站臺秩序等方式推廣安全文明乘車的理念。二、實習內(nèi)容實習活動主要內(nèi)容是在地鐵站進行旅客安檢服務(wù)。：我與安檢工作人員一起工作，學習如何準確疏導旅客，如何友好與旅客交流。該部門主要負責地鐵安全保衛(wèi)工作，對乘客的行李進行安全檢查，防止攜帶危險物品進入地鐵站和車輛。3. 風險分析為了讓我更加理解安檢工作體驗，我的責任之一是分析在我行檢查中遇到的各種風險和障礙。能力和職業(yè)定位。本文將介紹我在地鐵站點的安檢實習經(jīng)歷，分享我在實習過程中的所見所聞和心得體會。一開始，我感到有些緊張，畢竟這是第一次接觸現(xiàn)實工作環(huán)境。同時，對于一些異常情況的處理方法，我們也需要進行認真的學習和思考，做到心中有數(shù)。我相信，在未來的工作和學習生活中，這些經(jīng)驗和收獲會為我?guī)砀蟮膸椭?。我的業(yè)余活動簡述：我在深圳機場實習期間在自己的業(yè)余時間還積極主動參加集團公司、股份公司、安檢站部、大隊分隊的各項活動大賽：我曾先后參加過深圳機場安檢站20xx年上半年工作總結(jié)與表彰大會、深圳機場內(nèi)連廊遠機位候機廳啟用儀式的剪彩典禮活動、深圳機場黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機場回顧創(chuàng)業(yè)史”——深圳機場退休老同志座談會、深圳機場集團公司總部大門前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場候機a樓做深圳高交會義工服務(wù)、深圳機場集團公司20xx年安全工作會議暨春運動員大會、深圳機場集團20xx年春運報道工作、“植樹造林今年三月，學院安排了70多位大三年級的同學參加世博軌道安檢實習，我幸運地被列入實習名單中，并且從三月10日起，從不間斷地參加了實習培訓。而我始終認為，報酬是次要的，在實習中能學到什么知識，才是最為重要的，而這又要看個人的努力了。我突然間感到了無形的壓力。我發(fā)現(xiàn)我是能夠勝任這樣的工作的，而且我已經(jīng)勝任了這樣的工作。例如對地鐵的了解和認識還需要加強，對展覽會還缺乏一個全面、系統(tǒng)的了解，以致在個別乘客前來咨詢時沒能給予準確快速的答復，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語表達能力也需要的鍛煉。我負責的任務(wù)是利用金屬探測器審核行人及其行李中的違禁物品。地鐵安檢是一個團隊合作的工作，我們一起協(xié)調(diào)工作的分配。綜合來看，這次實習為我在未來工作的定位、專業(yè)技能的提升以及職業(yè)道路的規(guī)劃中提供了很大的幫助和啟示。四、存在的問題與建議通過對實習過程的總結(jié)和分析，我認為目前在地鐵安檢工作中還存在以下問題：操作規(guī)范不夠：安檢站的操作規(guī)范還有所不足，需要針對實際情況進行規(guī)范化的設(shè)計和完善；理論知識不足：對安檢的相關(guān)政策、法律法規(guī)和技術(shù)要求等方面的39。三、地鐵安檢的安全管理制度地鐵安檢的安全管理制度主要由國家相關(guān)法規(guī)政策和地鐵公司的監(jiān)督管理體系兩個方面構(gòu)成。地鐵安檢實習報告8一、實習背景為了深入了解城市地鐵安檢的相關(guān)工作，及時掌握相關(guān)知識和技能，增強個人職業(yè)素養(yǎng)，我在單位安排下，于20xx年7月至9月在某城市地鐵公司進行了為期兩個月的安檢實習。四、實習體會通過這次實習，我深刻認識到地鐵安檢工作的重要性和復雜性。七、致謝在我的實習期間，我得到了公司領(lǐng)導和各位安檢人員的支持和幫助，他們?yōu)槲姨峁┝肆己玫膶嵙暛h(huán)境和條件。在巡邏中，我提高了自己的觀察能力，了解到不同情況下應(yīng)如何應(yīng)對。同時，實習也讓我更加珍惜生命，節(jié)制自己的行為舉止，注重相關(guān)規(guī)定的遵守，對于防止意外的發(fā)生有足夠的認識。我們實習生的工作，除了檢查乘客的行李之外，同時也檢查地鐵車廂內(nèi)的環(huán)境和設(shè)施，確保每一個不安全隱患得到及時的排除。同時，在地鐵站里還設(shè)置了許多攝像頭，不僅可以監(jiān)控周圍的動態(tài)事件，同樣也可以及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患。四、服務(wù)地鐵安檢實習還給我們帶來一份服務(wù)意識。地鐵安檢實習報告11一、實習目的與組織作為一名大學生，我有幸參加上海市地鐵公司的安檢實習活動，以增強自身的安全意識和責任心，同時了解地鐵安檢的實際操作流程和管理系統(tǒng)。在實習期間，我不斷提高了自己的安全意識和責任感。地鐵S8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵S8號線的方洲廣場站。 在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。從企業(yè)物流管理的角度來看，在途庫存給供應(yīng)鏈增添了兩種復雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。進站后120分鐘內(nèi)必須出站。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流成本。學院：經(jīng)貿(mào)學院專業(yè)：物流（鐵路）姓名：時松俊聯(lián)系方式：***。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。該系統(tǒng)通常包括自動控制、計算機網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運用。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。我實習的內(nèi)容可以分成了以下幾個階段：了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。S8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。三、實習感受與啟示本次地鐵安檢實習活動對我個人成長有著極大的推動作用，讓我認識到安全是每個人的共同責任，也必須是每個人的必修課。二、實習內(nèi)容與感受為了讓我們更好地了解地鐵安檢的具體內(nèi)容，實習前地鐵安全部門進行了詳細的講解，介紹了安檢流程和重點；并在實際操作中，還派出了實習導師與我們一同前往各個車站的安檢通道，現(xiàn)場幫助我們掌握安檢方法和技巧。比如，站在安檢機的另一側(cè)，我們要擺出親切的微笑，與乘客正面的交流，用微笑談話來減輕乘客的心理壓力。三、協(xié)作在地鐵安檢實習中，協(xié)作播稱最重要。能夠更好地學習安全知識和操作技能，從而保障自己和別人的安全。總而言之，這次地鐵安檢實習是我人生經(jīng)歷中的一次難得的機會，讓我深入了解了公共安全和防范犯罪領(lǐng)域，得以從多重角度全面學習，切身感受到了安全生產(chǎn)的緊要性、每個人對于社會安全的重要性、個人安全意識的提高、責任心的加強以及能力的實踐和提高。、人員檢查人員檢查需要實習生對乘客進行身份識別和物品檢查，以保證旅客的安全。地鐵安檢實習報告9一、實習前期在完成四年本科學習后，我意識到自己對公共安全和防范犯罪的興趣，決定通過實踐來進一步認識和了解這些領(lǐng)域。其次，地鐵安檢需要不斷適應(yīng)和引領(lǐng)時代的發(fā)展，利用新技術(shù)、新方法提高安檢的效率和質(zhì)量，加強人員培訓和安全預(yù)警，保障廣大市民的出行安全和順暢。三、實習內(nèi)容了解規(guī)章制度在進行實習之前，我首先認真學習了地鐵安檢的相關(guān)政策、法規(guī)以及流程，掌握了地鐵安全管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)及知識。四、安檢工作中遇到的39。總之，本次地鐵安檢實習是一個十分珍貴的經(jīng)歷，讓我深刻地體會到了安全工作的重要性，也為