【正文】 日的安全生產(chǎn)大檢查。二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。1公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。若在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬(wàn)公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。第二篇：危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定，防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識(shí)，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí)，做到遵紀(jì)守法、安全行車。七、加強(qiáng)極端天氣及路況預(yù)報(bào)，有效避免事故發(fā)生結(jié)合我縣高溫、暴雨、凝凍及地處山區(qū)路段等實(shí)際地理環(huán)境問(wèn)題，公司及時(shí)掌握極端氣象和道路動(dòng)向，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)密切關(guān)注氣象和地質(zhì)災(zāi)害及車輛實(shí)際行駛等預(yù)報(bào)、預(yù)警信息，做到及時(shí)掌握，及時(shí)預(yù)警；同時(shí)配送部結(jié)合當(dāng)天配送任務(wù)及天氣實(shí)際情況通過(guò)增減車輛、改變線路合理安排各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，2020以來(lái)公司全面發(fā)送警示、提示消息共80余條，未發(fā)生一起因天氣情況造成的交通及人員傷亡事故。四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保隱患排查落地落細(xì)2020年以來(lái)，公司成立兩個(gè)專項(xiàng)檢查組先后開展汛期、高溫、冬季隱患專項(xiàng)排查16次，車輛隱患排查27臺(tái)；通過(guò)安全副總經(jīng)理及安全部經(jīng)理親自帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛各項(xiàng)安全狀態(tài)、滅火器、安全設(shè)施、裝卸貨物情況及停車場(chǎng)消防應(yīng)急救援設(shè)施、用電線路、現(xiàn)場(chǎng)積水、圍墻等開展專項(xiàng)檢查，做到人人參與，人人知曉，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，推行立查立改，真正從源頭上扼制事故隱患的發(fā)生。第一篇：危貨運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)危貨運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)2020年，沿河安達(dá)危貨運(yùn)輸公司堅(jiān)持以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述為指導(dǎo)，緊密結(jié)合常態(tài)化疫情防控實(shí)際，緊緊圍繞貴州省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃為目標(biāo)，突出“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，根據(jù)公司2020年全年安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案，緊張有序開展相關(guān)工作。五、加強(qiáng)應(yīng)急救援演練，增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)急救援突發(fā)事件管理水平6月16日，組織從業(yè)人員開展道路運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急救援演練及消防滅火應(yīng)急演練工作。八、開展“面對(duì)面、心貼心”交流，緩解從業(yè)人員思想負(fù)擔(dān)為深刻吸取“7公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。1裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動(dòng)罐體。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。(印)責(zé)任單位(印)責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：二0xx年月日二0xx年月日對(duì)在安全生產(chǎn)隱患排查、各項(xiàng)安全生產(chǎn)抽查及檢查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不認(rèn)真、不及時(shí)、不重視安全生產(chǎn)工作的將按照有關(guān)規(guī)定給予停產(chǎn)、停業(yè)直至吊銷許可的處理。四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和審驗(yàn)。十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)安全措施。二十二、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。1公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn)，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。成立了車隊(duì)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組。定期用危貨運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。危險(xiǎn)運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。對(duì)擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。定期用危貨運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。危險(xiǎn)運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。對(duì)擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。隨著車輛的使用率越來(lái)越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，采取邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。制定了危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。隨著車輛的使用率越來(lái)越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。全面貫徹