【正文】 為切實吸取事故教訓(xùn)，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：一、加強(qiáng)對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理。傷者厲業(yè)忠已無生命危險，現(xiàn)在徐州仁慈醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，右腿是否截肢尚未確定。所有路段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌和凸面鏡，(已報計劃)在所有易發(fā)事故的交通岔路口設(shè)置“轉(zhuǎn)彎限速5公里”的警示牌，并由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)岔路口的車速抽查。據(jù)車主程明所述，司機(jī)已經(jīng)一整夜未睡覺，屬于疲勞駕駛。2017年交通安全事故案例及分析二一、事故經(jīng)過：1月8日7:36分左右，在福建食堂西側(cè)主干道上，泡花堿廠員工厲業(yè)忠在去往堿廠上班的路上，被外來物流車輛車牌號為魯D26276的送煤車在左拐彎的時侯碰倒，并被車輛前輪軋斷右腿。事故造成馮某當(dāng)場死亡及車輛損壞。沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。據(jù)王淑玲供述，當(dāng)時王淑玲、王廣文和厲業(yè)忠三人往泡花堿方向南行走到交叉路口處時，從西邊過來一輛貨車，因車速很快，王淑玲和王廣文急忙往東西兩邊躲閃，所幸兩人躲過車輛只被車燈掛到了衣服，并讓司機(jī)馬上停車，告訴司機(jī)軋到人了。對外來司機(jī)的超速行為無有效的監(jiān)管機(jī)制，處罰機(jī)制不夠完善和健全，處罰終端不能由服務(wù)商落實到司機(jī)個人，從而慣養(yǎng)出外來司機(jī)有章不循，有恃無恐的行車態(tài)度。五、善后處理：保衛(wèi)部已通知采購部，凍結(jié)肇事方100萬元的貨款。二是有關(guān)部門監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。三、嚴(yán)格落實事故責(zé)任追究制度。主觀上講，人為因素應(yīng)是該事故發(fā)生的主要原因。主要原因：三輪車駕駛員謝某某無證違章駕車，三輪車無牌行駛，而且逆向占線行駛是事故發(fā)生的主要原因。2。制定有效的指揮措施，在現(xiàn)場建筑一些固定的指揮平臺，使卸煤車輛按我方規(guī)范的指揮信息卸煤。間接原因：單位管理不嚴(yán)，施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查不力，安全教育不夠，致使職工安全意識差，執(zhí)行安全操作規(guī)程不嚴(yán)，違章蠻干?！窘煌ò踩渴侵溉藗冊诘缆飞线M(jìn)行活動、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。分析：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，確保安全出行。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命！第三篇：學(xué)校交通安全事故案例分析學(xué)校交通安全事故案例分析學(xué)生一年大半時間都在學(xué)校生活和學(xué)習(xí)，所以保障每一個學(xué)生在學(xué)校安全，有序的學(xué)習(xí)，是每個老師的愿望和義務(wù)，主觀而言，沒有哪個學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教師希望自己的學(xué)生受到任何人身傷害，一直以來，學(xué)校和老師們特別是班主任老師每天都在如履薄冰，惟恐自己的哪個學(xué)生“出事兒”。交通事故猛于虎。乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔；乘坐摩托車的不準(zhǔn)打傘、不準(zhǔn)側(cè)坐、不準(zhǔn)站立。我國現(xiàn)已形成了初具規(guī)模的交通網(wǎng)絡(luò)。例如，2002年，各地公安機(jī)關(guān)和安全監(jiān)督管理部門以創(chuàng)建“平安大道”、“暢通工程”、“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”為載體，大力開展道路交通事故預(yù)防工作。在會議上，揚(yáng)煥寧副部長作了重要講話，他提出了我國道路交通事故預(yù)防工作的成績及存在的問題。講話中提出我國道路交通安全形勢嚴(yán)峻，任重道遠(yuǎn)：我國事故總數(shù)仍然居高不下。在美國，交通部下屬的國家公路安全局負(fù)責(zé)事故調(diào)查與分析，其下屬兩個系統(tǒng)，死亡事故報告系統(tǒng)和國家事故案例系統(tǒng)。所以，我們要加緊我國的交通安全研究工作。另外，對于國外交通事故預(yù)防的先進(jìn)經(jīng)驗，我們要適當(dāng)吸收，如國內(nèi)存在的國外曾出現(xiàn)過的問題，我們就能參照國外有效的解決辦法。分析：案例中的李飛兩兄弟的慘禍?zhǔn)怯捎谧陨磉`反了“年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機(jī)動車輛”的規(guī)定而造成的。2007年10月23日13時許，通州區(qū)某鄉(xiāng)馬場村村小學(xué)生郎某(女，10歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的香河縣淑胡鎮(zhèn)莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。、處罰輕基本判期途刑二、根據(jù)《刑》第264條規(guī)定盜竊公私財物數(shù)額較或者盜竊處3期徒刑、拘役或管制并處或者單處罰金三、依據(jù)《盜竊罪應(yīng)用解釋》規(guī)定盜竊公私財物數(shù)額較五百元至二千元起點盜竊公私財物數(shù)額巨五千元至二萬元起點數(shù)省份1000元作盜竊罪定罪數(shù)額即1000元構(gòu)犯罪四、依據(jù)《刑》規(guī)定自首輕或減輕處罰所該盜竊行處罰更輕五、綜、依據(jù)您所敘述行能拘役3月或者管制6月甚至處罰更輕祝您運松茂律師。1998年6月18日，山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場死亡?！及咐?〗橫穿馬路慘遇車禍1990年6月上旬,適逢中午放學(xué)時分,重慶市江北區(qū)某小學(xué)學(xué)前班的6歲男生楊某,隨爺爺一起走出了學(xué)校的大門。綜上所述，我國交通安全研究工作殛待加強(qiáng)，這將對我國交通安全現(xiàn)狀的改善產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。揚(yáng)煥寧副部長在講話中就指出要努力提高預(yù)防交通事故工作的科學(xué)化水